Nap mint nap végigmegyek Miskolc belvárosán keresztül, így első kézből tudom, hogy hogyan halad a villamos rekonstrukció. Nyáron véresre vakarták a genitáliáikat a kisebbségi melósok, annyira nem ment a munka. A választások közeledtével elkezdődött a meló, volt olyan, hogy még este is dolgoztak, gondolom arra játszottak a főnökök, hogy a Káli polgármester majd átvághat valamilyen szalagot. Ha rendbe ment volna a munka ez akár megtörténhetett volna, de kiderült, hogy a felsővezeték építése nagyon csúszik, jobban mint a pálya építése. Summa summárum a szocialisták nem tudtak tőkét kovácsolni (sic) a villamosból (sem) Miskolcon. Az már csak a régi miskolciaknak mond valamit , hogy a vasúti sín gyártás egykori fellegvárában Miskolcon, az egykori nagy konkurencia, a Voest -Alpine által gyártott síneket építik be. A másik pedig az, hogy addig csúszott az építkezés, hogy amikor elkezdődött az iskola, a fél Miskolc szentségelt a dugók miatt. A dolgozókat elnézve úgy tűnik nem miskolciak végzik a tömeg munkát. Sok kisebb alvállalkozó dolgozik a területen, gondolom aprópénzért, a nagy pénzt meg elviszik akiknek csak egy aktatáskájuk van, de közel vannak a tűzhöz. A kedvencem az a kisvállalkozó aki hetek óta egy totálkárosra tört sárga mikrobusszal fuvarozza a helyszínre a dolgozóit. Az autóban egy olyan szélvédő van amiből gyakorlatilag nem lehet kilátni. (hol van ilyenkor a rendőrség?) Lehet-e egy ilyen trehány vagy szegény cégtől egyáltalán normális munkát várni? (Fotó mellékelve) A végére hagytam a legviccesebbet. 80 évig megtudták oldani, hogy a városháztéren ne legyen felsővezeték tartó oszlop, így a város egyetlen normális teréről jó volt a kilátás az Avasra és vissza. Na ennek vége. Most be…sztak két zömök vasoszlopot Som Lajos szobrától jobbra és balra is egyet. Normális?
Kassai Béla
Miskolc
jaj