A 2011-es idényben jó pár külföldi futamot követően végre idehaza is bemutatkozott Hercsik Vince, a Hell Racing Team 12 éves gokart-reménysége. A miskolci tehetség a nemzetközi megmérettetések után, április 17-én a Mátra Kupát nyerte meg fölényes győzelemmel, amely megfelelő bemelegítés lehet a hétvégén következő Magyar Országos Gokart Bajnokság első, szintén gyöngyösi futamára.
Vince hiába most került csak fel a junior kategóriába, és a mezőny egyik legfiatalabbja, futószalagon jönnek ígéretes eredményei.
Hercsik Vince a magyar gokart sport jelenleg talán legnagyobb junior korú ígérete. Az előtte álló, minden bizonnyal kanyargós pálya végállomása akármelyik rangos nemzetközi széria, talán épp a Forma 1 is lehet. Vince tavaly, összességében 220 megszerzett ponttal, megnyerte a 2010-es Magyar Nemzeti Gokart Bajnokság 125 Mini kategóriáját. Bár még alig múlt 12 éves, versenynaptárát bármely, technikai sportban jeleskedő pilóta megirigyelheti: a miskolci fiúnak összesen 30 versenyhétvégén kell helytállnia idén. Januárban a floridai Orlandóban, főleg az amerikai kontinensről érkező versenytársak közel 60 fős mezőnyében végzett az összesített 24. helyen, februárban pedig Spanyolországban mérette meg magát az elitben, bár itt a nála tapasztaltabb és idősebb versenytársak agresszív vezetési stílusa feladta Vincének a leckét… Rákövetkező versenyén, a belga Genkben, élete eddigi legkeményebb versenyén a középmezőnyben intette le a kockás zászló. A Morva Kupa április 9-i hétvégéjén, Dunaszerdahelyen, a szlovák bajnokság versenyén egy balszerencsés első futamot követően, óriási harcban végül a második és harmadik futamon is második lett, így az összetett harmadik helyezést szerezte meg.
A múlt héten a magyarországi gokart-élet is felébredt téli álmából, így Vince, ahogy a hazai elit nagyobbik része, Gyöngyös mellé utazott, hogy a Mátra Kupa futamain hangolja be a versenygépeket a következő héten szintén itt rajtoló magyar bajnokság első megmérettetéseire. Vince ezt a kihívást is könnyen teljesítette, a Kálmán Motorsport pilótája a várakozásoknak megfelelően szerepelt: szombaton minden időmérőt és kvalifikációt nagy fölénnyel nyert, majd a futamokban is az első helyet szerezte meg. Az első 15 kör után közel hét másodperces előny birtokában száguldott el a kockás zászló alatt, míg a második (baleset miatt megszakított) versenyen ennél is nagyobb különbséggel gokartozott a gyönyörű környezetben elterülő pályán.
A miskolci fiatalember és csapata bízik abban, hogy a jövő heti magyar bajnoki versenyen is hasonlóan jó eredményekkel örvendeztetheti meg szurkolóit.
– Rengeteg helyen versenyeztél már, külföldön, nemcsak Európában, de a tengerentúlon is jártál. Mindezek közül melyik volt a kedvenced?
HV: Nekem Belgium volt a kedvencem, ahol népes mezőnyben indulhattam, és nagyon komoly ellenfeleim voltak. Kiváló megmérettetés volt a tapasztalatszerzés szempontjából, amiből a magyar bajnokságon és más országos versenyeken is profitálni tudok.
– A hónap elején az idei szlovák Morva Kupa is elkezdődött. A dunaszerdahelyi versenyen két bravúros második helyezést is szereztél, de az első futamon – egy kicsúszást követően – a gumifalba ütköztél, így az összetett harmadik helyezés lett a tiéd. Mi okozta a problémát, hogy történt az eset?
HV: Amikor visszaelőztem az első helyezettet, kisodródtam az ívről és eközben mellém ért egy másik versenyző, akit megpróbáltam leszorítani. Azonban a kerekünk összeért és én felrepültem, így csapódtam bele a gumifalba. Hiba volt, mert igazából én voltam a belső íven, de hát előfordul ilyen is, ezekből is tanul az ember.
– Nagy volt az ütközés?
– HV: Szerintem kb. 60-70 km/órával mehettem neki a gumifalnak, nem ijedtem meg, mert volt már ehhez hasonló élményem. Az ilyen balesetek, amikor „csak” nekicsapódsz a falnak, általában nem szoktak annyira veszélyesek lenni, mert nem borulsz fel, így kicsi a csonttörés veszélye.
– A múlt hétvégi, gyöngyösi Mátra Kupa az első idei hazai megmérettetésed volt, és ahogy lehetett remélni, rögtön a dobogó legfelső fokára álltál. Hogyan alakult ez a verseny?
– HV: Izgalmas verseny volt, amelyen a külföldi versenyeken szerzett rutinom volt a döntő, ennek köszönhetem a sikert. A rajtnál volt egy kis akció, de utána már végig elől voltam.
– A most következő hétvégén ismét a gyöngyösi pályán fogsz rajthoz állni, az első magyar bajnoki futamon. Milyen eredményre számítasz?
– HV: Remélem, hogy első leszek! Ez a verseny már keményebb lesz, mint a Mátra Kupa, több indulóval. Számomra különösen fontos, hogy a legjobb legyek, mert ha meg tudom nyerni a magyar bajnokság mind a hét futamát, akkor el tudnék indulni a világbajnokságon is.
– Hétfőn Budapesten adtál interjút egy televíziós műsorban. Az iskolatársaidnak mondtad már, hogy jövő héten nézzenek a tévében?
HV: Az osztályfőnökömnek már mondtam, hogy szerepelni fogok, hiszen meg kellett kérnünk, hogy engedjen el a felvételre, de az osztálytársaim még nem tudják. Egyelőre ezeket az információkat inkább megtartom még magamnak. A felvétel elején eléggé izgultam, a kamerák meg a feszült figyelem miatt, de aztán a végére egészen belejöttem és utána már jól éreztem magamat!
automenedzser.hu