Már dicséretben részesítettem a Miskolci útépítőket-javítókat, mert egy hónap leforgása alatt rendbe rakták a főútakat. Jó idő volt rájuk, sütött a Nap! Ugyanez a Nap süt az út melletti növényekre, amelyek néhol csak nőnek és nőnek. Vannak gondos gazdák és vannak igénytelen tulajdonosok is bőven. Az utóbbi napokban a Gömöri pályaudvar mellett vitt el az útam és látom, hogy a növényzet miután megnőtt majd egy méteresre most már szárad ki a melegtől, már nem üde zöld, hanem kezd fakulni.

 

Nem tudom kinek lenne a dolga Miskolc egyik legpatinásabb épületének környékét rendbe rakni, de havonta vehetne annyi fáradságot, hogy a füvet legalább lenyírja…
Egyébként a Gömöri pályudvar környékén lévő közút is mostohagyermeke lehet az út gazdáinak mert méterenként kell kerülgetni a kátyúkat. Kék busz is jár arra, így bízom benne hogy rövidesen javítják az úthibákat.

***

Csütörtök este Diósgyőrből autóztam a Szentpéteri kapu felé és már nyolc óra is elmúlt néhány perccel, a rendőrlámpák sárga villogóra voltak állítva és mint a régi szép időkben, amikor még tized ennyi volt a tábla és a rendőrlámpa, jó gyorsan tudtam elérni a kívánt célt. Ilyenkor felmerül bennem, hogy a nappal működő lámpák mellett dupla ennyi idő lenne végigutazni a városon, kinek jó ez egyébként, ha ezt a sok lassítót beépítik?

Kíváncsi lennék létezik-e Miskolcon olyan főút, ahol 200 métert tudok úgy menni kocsival, hogy egyetlenegy kresztáblával nem találkozok. Ez akár egy felhívás is lehet. Mutass egy főutat Miskolcon ahol nincs 200 méteren belül kresztábla! Merthogy ez egy magyar abszúrd lesz szerintem… Miből él meg a kresztáblakészítő? De attól tartok, hogy a táblakészítő és a táblák kihelyezést elrendelő közös céget üzemeltet…Na ez vicc volt:-)