Elnézését kérem, hogy későn
reagálok, de én nem a padon ülő vénasszonyoktól tájékozódom, minden kapott információt le szoktam ellenőrizni. Ön 2013. szeptember 18-án szakmai(?) helyreigazítással reagált és valótlan tartalommal vádolta meg a 2013. szeptember 16-án megjelent „Miskolc, csak végig kell sétálni a bakasoron” című cikkemet. Miután Ön a Miskolctapolcán lévő Hejőligetben történt árvíz helyett belvízről tájékoztatta a városunk lakosságát nem csodálkozom azon, hogy a háttérből ismét megvezette valaki vagy valakik, akik szándékosan (!?) nem akarták megérteni a cikkem szövegét. Nem volt benne kiemelve a fugakeresztek használata a cikk lényegében a minőségi munkavégzésről szólt, hogy mekkora különbségek vannak a burkoló csapatok munkavégzése között, ami még a laikus embernek is szemet szúr. De ha már így esett, elárulom Önnek, hogy ott ahol eltérő méretű téglalap alakú térköveket kell lerakni a fugakeresztek használata elkerülhetetlen a minőségi munkavégzéshez még távtartó borda esetén is / öntési sorja /. Ráadásul elősegítik a kövek közötti rések betömését, mivel a bordák nem érik el a köveknek a felső magasságát / oldal irányú billenés /. Az alábbi fotómon jól látható, hogy a keresztek hiánya milyen minőségű munkát is eredményez. https://plus.google.com/photos/106986523386314497005/albums/5926773648825285857/5926773660444303874?pid=5926773660444303874&oid=106986523386314497005 Továbbá a térkövek szintezése sem megfelelő, egyenetlen a felület, eső után víztócsák keletkeznek. A szakkönyvek leírásai szerint 2 – 2,5 cm vastag homokba szabad lerakni a térburkoló köveket, előtte aljzatkiegyenlítést kell végezni. Minő érdekes, aljzatkiegyenlítést, tömörítést laprezonátorral sehol sem láttam az építkezés során, viszont helyenként több, mint tíz centiméter tömörítés nélküli homokvastagságot is mértem. Sajnos a „gránit fehér” térkövek az andezit díszburkolatsávval nagyon sok helyen nincsenek egy magasságban, ezért fordulhatott elő, hogy a Pátria épülete előtt egy kilencéves kislány elesett és összezúzta magát. A baleset helyszínéről fotót is készítettem. https://plus.google.com/photos/106986523386314497005/albums/5926773648825285857/5926773678975971906?pid=5926773678975971906&oid=106986523386314497005 Sajnos ez már a sokadik eset egyre többen keresnek meg ehhez hasonló ügyben. Egyébként itt jegyezném meg, ha színvonalas munkát akar látni, ahhoz nem kell külföldre mennie, kérem látogassa meg a Búza téren lévő COOP bolt előtti területet, amely jelenleg Miskolcnak a legszebben megtervezett és leburkolt tere. https://plus.google.com/photos/106986523386314497005/albums/5926773648825285857/5930459442586014578?pid=5930459442586014578&oid=106986523386314497005 És ha már megszólított kihasználom az alkalmat és kérdezném a Zöld Nyíl projekt vezetésétől, hogy miért vették át a sétálóutca elején az Ady hídnál ezt a munkaterületet? https://plus.google.com/photos/106986523386314497005/albums/5927635855003259057 Mikor fogják elvégezni a garanciális munkálatokat a villamospálya teljes hosszán? Izgalmas kérdések, de tovább fokoznám. A jelenlegi városvezetés agyonra szapulta az előző városvezetés beruházásait, Hősök tere, Szinva terasz, Kazinczy és Déryné utcák. Kérdésem, akkor a jelenlegi városvezetés miért biztosít ugyan azon cégeknek munkát, amelyek korábban selejtes munkát végeztek? Időközben megtanulták a szakmát? Várom kimerítő válaszát. Maradok Tisztelettel: Kanyog Miklós