Ha IVS nincs is, terv azonban van a
területre. Meglehetősen nagyszabású és a kormány által támogatott: a Kandó teret is érinti ugyanis az a beruházás, ami már jövőre elindulna. A Kandó térnek új szerep jutna: intermodális csomóponttá alakítanák át. (Lényege, hogy többféle közlekedési eszközt, -módot kombináló rendszer jönne itt létre, például a helyi-, a távolsági közlekedés, de a taxidroszt, a kerékpáros közlekedés, sőt a parkolók is egy helyen lennének elérhetők.) A tér fejlesztése csak kis része lenne a nagy egésznek, amelynek célja, hogy a Búza teret tehermentesítse a város. Már elkészültek az engedélyezési tervei a leendő „Y” hídnak, amely a Király úttól a József Attila útig venné át az M3-as szerepét. Az első ütem megvalósulása 2014-ben várható, a további építés – a források függvényében – 2018-ra prognosztizálható. A beruházásra kapott bruttó 5,65 milliárd forinthoz a Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) keretében juthat majd hozzá a miskolci önkormányzat. boon.hu