wagon R+ 1.3 GLX bi-turbo
Cegléd Mobilról feltöltve 2014. január 7., 18:25, hirdetés azonosítója: 26095765
| A hirdetés feladója:magánszemély | Márka:Suzuki | Üzemanyag:benzin |
| Kivitel:Szedán | Klíma:Van | Futott:63 000 km |
| Gyártási év:2002 | Állapot:új jármű | Modell:Wagon R+ |
Eladom suzukimat,ha valaki építeni akár vagy csak utál télen a buszmegállóban állni…2002es töröttlámpás 5ajtós,friss műszakival központizárrral még minden szarral ami csak kell… A kaszni jó állapotu(leszámítva hogy jégvert volt olyan mint a tojástartó) ! A színe: Törley pezsgö metál(1-2 köpőlégy és szúnyog van a tető lakkozásában de homokkal és polírkoronggal eltávolítható! 1.3as 8v motoros 5gangos sárkány 6literes zabálógép.(ha 2 gyertyát kiveszem akkor elvan 4literrel is)!
A kábelezést nem árt átnézni! Általában működik,de a Paksi atomerőmű vezérlését nem bíznám rá arra a gólyafészekre a műszerfal alatt 😀 Egyébként jó tuning alap belselye is kulturált a hátsó üléseken kívül( 3db 120kilós állatokkal jártam hogy ne legyen az autóban libikóka érzésem! Akit érdekel 120pisztolyorrú mátyásért viheti! Mondjuk lehet kevesebb is pl. 6Db deák 🙂 esetleg babettát beszámítok,de csak olyat ami akkor is beindul ha már otthagytad külömben utánnadtolom!!! 😀
És hogy főnök, mennyi a vége? -Hát mentem már vele 160-at is: ))) De ment volna még többet is, csak elszakadt a vontatókötél: )Arra meg, hogy miért adom el, azt tudom mondani, hogy van egy BMW-m és inkább beletankolok duplaennyit, mert ebben félek: ) Nem azért adom el mert szar, hanem azért, mert suzuki, én meg nem vagyok mazohista. Utaztam eleget a 47-es fapados villamoson: ) De aki erre izgul, annak nem állok az útjába: ) Ha több f. szságot akarsz még hallani az autóval kapcsolatban, hívj fel és garantáltan megkapod: )))
Ui: akinek nincs humorérzéke, kérem ne hívjon fel, ne küldjön felháborodott mailt, hogy hogy van képem ezért a fostalicskáért elkérni ennyit! NEM KELL MEGVENNI! Miért, talán mások nem kérnek el még többet bontószökevényekért? Büdösbunkóparasztoknak úgysem adom oda, mégha egy 0-t hozzárak sem, mert nem létszükség eladnom. Akit meg tényleg érdekel, tesz egy ajánlatot, oszt vagy elfogadom, vagy nem.
GYIK: előzetesen a felesleges telefonálások elkerülése végett még pár gyakori kérdésre válaszolnék:
VOLT-E TÖRVE: -természetesen nem, hogy gondolsz ilyet egy 30 éves autónál? Még szervízbe is tréleren hordták a japcsiknál és a legyek is elkerülték (a színe miatt), sőt még a gólya is melléfosott: )
HÁNY KM VAN AZ AUTÓBAN? -A Km óra állása szerint, de igény esetén oda tekered, ahova akarod! NEMDOHÁNYZÓ? -Háá hogyapicsábane, ez az egyetlen nemdohányzó autó az országban, há még a hamutálat is kimostam: )
NŐI TULAJ? -persze, nekem is p. nám van, sőt az előző EGYETLEN női tulajdonosa is rendszeresen saját kezűleg cserélte az olajat 5000km-enként, nehogy a szervízben elsumákolják és rosszabb minőségű olajat rakjanak bele, mint a gyárilag előírt ásványi eredetű MTZ-kbe használatos Botond: )Sőt, hidegen sem nyomta neki üveghangon soha a rendkívüli műszaki érzékkel megáldott hölgytulaj, mert azt még egy nő is tudja, hogy ezt nem szabad, mint ahogyy a parkolóban sem odab. szni az ajtót a másik kocsinak: )Az egyetlen egy szépséghibája, hogy a gázpedál alatt van egy lyuk a szőnyegen.
GARÁZSBAN TARTOTT? -hát nem gondolod, hogy kinthagytam a garázsban? Velem aludt az ágyban, amíg az Asszony vigyázott a garázsra, nehogy túlságosan lehüljön, különben nem indult volna a fos BMW-m: )
MILYEN KIVITEL? – ez a limitált szériában gyártott, eredetileg a román piacra tervezett Foschtalitschka Edition, de a románoknak nem kellett. Azt mondták, nem tudják befogni elé a lovat, mert túl alacsony és mindig a motorháztetőre szarik.