A luxusautókat gyártó Jaguár vállalat

egyes hírek szerint mégsem Szlovákiába telepíti úgy gyárát. A lengyelek többet kínáltak, az üzem az északi szomszédunknál épülhet meg.

A nagy összegű befektetésről a londoni The Sunday Times lap számolt be. A cikk szerint Lengyelország jobb ösztönző intézkedéseket ígért a nagyvállalatnak. A beruházással kapcsolatos végleges információkat heteken belül nyilvánosságra hozhatják.

A londoni lap a Jaguar Land Rover vezetéséhez közeli forrásokra, hivatkozva írja, hogy a cég az új gyárát valószínűleg Lengyelországban építi majd fel. A cikk szerint a lengyelek „óriási” befektetésösztönző csomagot kínáltak a vállalatnak. Az üzemért folytatott versenyben egyébként még Szlovákia, Magyarország, Csehország és Törökország is indult.

Még nincs veszve minden?

A The Sunday Times forrásai szerint azonban Szlovákia még nem eset ki teljesen a játékból. A lap azonban lengyelországi információk alapján azonban már azt is tudni vélik, hogy az új gyár Krakkóban épül majd fel.

Mennyi?

A beruházás volumene egyébként tényleg hatalmas. A tervek szerint évente 200 000 Jaguár és Land Rover márkájú autót készítenének majd az üzemben. A befektetés összértéke valahol a 1,2 milliárd angol font körül mozog, ami euróban kb. 1,7 milliárdot jelent.

Ficoék már Jaguár-törvényt is hoztak, de hiába?

A parlament a közelmúltban a befektetéshez köthető törvényt is elfogadott, melynek értelmében a gyorsabban lehet majd új invesztorokat keresni. A jogszabály lehetővé teszi, hogy a jelentős beruházások esetében gyorsabban szerezhessen a befektető például építési engedélyt, illetve a telekrendezési folyamat is gördülékenyebben mehet végbe. Az állam már ki is szemelt egy Nyitra környéki ipari parkot, ahol szívesen látnák az autógyárat. A gazdasági miniszter, Vazil Hudák már a törvény parlamenti elfogadásakor kijelentette, Szlovákiának nagyon gyorsan kell kiépítenie ezt a parkot, mivel a befektető szeptember közepéig szándékozik meghozni a döntést arról, hogy végül hová telepíti az üzemét. A tárcavezető is felhívta a figyelmet, hogy a környező országoknak nagy ipari parkjai vannak, amelyek közül néhány nagyobb mint 100 hektár alapterületű.

„Ha tehát Szlovákia versenybe akar szállni a környező országokkal a befektetésekért, akkor szükségünk van nagy ipari parkokra”-mondta Hudák.

Mi is beleadunk mindent

Hudák a múlt heti kormányülés után elmondta, hogy megegyezett a pénzügyminiszterrel és Szlovákia hajlandó a lehető legnagyobb állami támogatást adni a beruházáshoz.

„Arról beszélünk, hogy ez (a támogatás, szerk. megj.) a beruházás a nyolc, vagy kilenc százalékát is jelentheti”- mondta a gazdasági miniszter.

Jaguárból sosem elég

A Jaguár vállalat évente 450 000 autót gyártott. A cég azonban azt tervezi, hogy a kapacitásait egymillió autó/ évre növeli. A termelés hirtelen növelése miatt a három nagy-britanniai gyár már a kapacitásainak végén jár. Régebben nyitottak már egy üzemet Kínában és Brazíliában is épül már egy gyáruk. bumm.sk