Szeptemberben Európában is piacra lép a Toyota Mirai hidrogén üzemanyagcellás autó. Ára alig több mint 20 millió forint. Majdnem a vízből veszi ki az oxigént.
Épp 15 évvel az első Prius után, nemrégiben az első Toyota Miraik is megérkeztek Európába. Az első sorozatgyártású üzemanyagcellás autó európai értékesítése szeptemberben indul − mindössze három országban. Karl Schlicht, a Toyota Motor Europe ügyvezető alelnöke is ott volt az autók kipakolásánál
Épp 15 évvel az első Prius után, nemrégiben az első Toyota Miraik is megérkeztek Európába. Az első sorozatgyártású üzemanyagcellás autó európai értékesítése szeptemberben indul − mindössze három országban. Karl Schlicht, a Toyota Motor Europe ügyvezető alelnöke is ott volt az autók kipakolásánál
Nem, nem a vízből veszi ki az oxigént, hanem a levegőből, hogy azt a nagynyomású hidrogéntartályaiba töltött hidrogénnel elegyítse, így vízpárát állítson elő, közben pedig elektromos áramot termeljen − ez a hidrogén üzemanyagcellás autó elve. A hidrogén üzemanyagcellás autók közül pedig elsőként a Toyota Mirai lépett piacra − tavaly decemberben Japánban. Hamarosan pedig Európa egyes piacain is elérhető lesz a forradalmi modell, amelynek első példányai múlt hétvégén, az első Prius európai megjelenését épp 15 évvel követve érkeztek meg a kontinensre.
A Mirai forgalmazása szeptemberben csakis azon európai piacokon tud elkezdődni, amelyeknél elérhető a hidrogéntöltés. Ezek Nagy-Britannia, Németország és Dánia. A benzin- és áramtöltéstől elszakadó modell nettó alapára 66 ezer euró, azaz 20,4 millió forint lesz − gyakorlatilag teljes felszereltséggel. Forradalmi technikájához mérten egyáltalán nem lesz drága a valóban zéróemissziós autó. Az elkövetkezendő két évben mindössze 50-100 példány európai értékesítésével számol a Toyota. 2017-ben újabb piacokon is megjelenhet a Mirai, azaz a jövő. Minden annak a függvénye, hogy hol lesz hozzá hidrogén-töltési lehetőség.