Fillér B. Gusztáv
Már azt sem értettük, hogy miért indít pont télen heti háromszor Budapestről Velencébejáratot az easyJet, miközben olyan magas labdákat nem csap le, mint például a Budapest-Amszterdam. De akkor azt hogy minősítsük, hogy Velencébe télre a Ryanair beszáll másodiknak?
Új téli járatot indít a Ryanair Velencébe – írják a közleményükben, amitől rögtön nyílik a bicska az ember zsebében. Rákérdeztünk, tényleg komolyan gondolják, hogy egy meglevő járat üzemeltetésének fenntartása szerintük új járatnak minősül, mert hogy tavaly télen nem üzemelt. Tehát idén télre az új.
De ezen a hülyeségen túllépve, a lényeg az, hogy az elmúlt két évben csak nyáron volt velencei, illetve Velence-külső (Treviso) járat, viszont most, hogy az easyJet bedobta, hogy télen beáll erre az útvonalra, a Ryanair is úgy döntött, fenntartja. Ráadásul a nyári heti kettes freki után rögtön hárommal.
Nem tudjuk, hogy az easyJetre reagáltak-e, de valószínűleg igen, mert régóta kész téli menetrendbe nyúltak bele azzal, hogy mégis fenntartják télre a járatot. Talán félnek, hogy tavaszra átszoknak az easyre az utasok? Egy kis idényútvonal ez, a jegyárak alapján sokat nem is nyerhetnek rajta, elég érthetetlen a Ryanair lépése, az, hogy ebbe így beleálltak. Vagy céges törvény, hogy ha az easy a felségterületükre téved, akkor bármilyen áron fel kell lenni a harcot?
Persze utasszemmel nézve mindez hawai, dj, móka, kacagás. Ezek együtt bizonyosan 10-15 euróra fogják lenyomni a jegyárakat, amit érdemes lesz majd kihasználni. A mostani 6-7 ezres Ryanair és 10 ezer forint körül induló easy-árak tehát magasak, pár hónap múlva még kedvezőbbek lesznek. Csak az a kérdés, hogy ki bírja idegekkel tovább a bukót, amit ezzel a járattal felhalmoznak. Szinte kizártnak tartjuk, hogy egy téllel később még mindkét cég velencei járata meglesz.
De amíg ezt kiszámolják, addig érdemes egy kört tenni Velencébe, a Ryanair péntek-vasárnap menetrendje még egy sima hétvégére is pont korrekt. Csak a decembert és a januárt kell kerülni, nagyon rossz téli idő lehet olyankor. A légitársaságok közti döntésnél fontos szempont lehet az, hogy a Ryanair Trevisoba repül, az easyJet a Marco Polo főreptérre. Utóbbi sokkal közelebb van a városhoz, de bejutási költségben már alig van különbség, mióta a fő reptérről a városba induló 5-ös városi buszra speckó reptértarifát tettek.