Kedves Pusztai Úr!
Az alábbi MVK-s hirdetésre szeretném felhívni a figyelmét:
Mint látható, az MVK-nál pályavasúti üzemvezetői munkakörbe keresnek alkalmas személyt.
Elvárás: A pályázóval szemben támasztott elvárások:
- Felsőfokú szakirányú végzettség (villamosmérnök)
Nos, ezek szerint a vasúti pályához, vágányhoz nem kell érteni:
- A pályavasúti infrastruktúra felügyeletével, karbantartásával, üzem- és forgalombiztonságos állapotban tartásával, fejlesztésével és ezek hatósági előírásai teljesülésével kapcsolatos feladatok elvégzése
- Üzemi és munkatervek készítése az üzem és forgalombiztonsági követelmények kielégíthetősége érdekében
- A munkakörhöz kapcsolódó feladatok belső utasításban meghatározottak szerinti elvégzése, dokumentálása, az ehhez szükséges előkészítési, szervezési, kivitelezési és ellenőrzési tevékenységek elvégzése, dokumentálása, jelentések, tájékoztatások teljesítése
- Pályafelügyeleti –ellenőrzési és munkáltatási rendszerműködtetése és ellenőrzése
- Felsővezeték hálózati és pálya mérések elvégzése, kiértékelése
- Pályatartozékok, al- és felépítményi, magas építményi létesítmények, utak területek vizsgálata, jó állapotban tartása, esztétikus megjelenésének biztosítása
- Az üzem és forgalombiztonság követelményeinek teljesítése érdekében azonnali intézkedések megtétele
Tudniillik, ilyen állásokba – többek között – építőmérnököket, vasútépítő szakirányú végzettséggel szoktak alkalmazni, azonban úgy tűnik, itt erre nincs szükség, hiszen világszínvonalú, 21. századi létesítményről van szó.
Gondoljunk bele, amint egy villamosmérnök, aki eddig pl. épületek elektromos hálózatát tervezte, bemegy oda, és majd mostantól ő felel a vasúti pálya üzemeltetéséért. Azért biztosan nem erre számít, tekintve a szakmai tudását. Nyilván érthet az áramellátáshoz és a felső vezetékhálózathoz, azonban hogy a pályához is értsen, az nem valószínű.
Csak egy észrevétel volt, tisztelettel:
Itt egy MÁV-os példa: