Mint egy porszívó százszoros hangon. Egy hölgy múltkoriban megjegyezte, hogy amikor felszállt vele a repülő, annak volt ehhez hasonló hangja. A hátsó felében szinte nem lehet beszélgetni, nem mindig ez a helyzet, de háromból kétszer biztos. Ha nem akarunk beszélgetni, akkor is kifejezetten fülsértő, többszólamú zúgás van – írta a boon.hu.

Megmérték
Reagált a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. (MVK), akik határozottan cáfolták, hogy az új buszok hangosabbak lennének régi dízeles társaiknál. Hangsúlyozták: mind a káros­anyag-kibocsátás, mind a zajszennyezés csökkent a CNG-s MAN buszoknak köszönhetően, állításaikat pedig mérési adatok bizonyítják.

„Magyarországon első alkalommal 2016. március végén Miskolcon mérték meg valós körülmények között a CNG-busz káros­anyag-kibocsátását, amely inkább nem volt, mint volt. Ugyanis a gázüzemű autóbuszból 98-99 százalékkal kevesebb nitrogén-oxid (NO2) jut a levegőbe, mint a dízelmotoros változatból. Miskolc levegőjébe az új buszflottának köszönhetően így évente 30 tonnával kevesebb NO2 kerül.”  (Ez ugyan nem látszik a levegő minőségén, sajnos. A szerk)

Ami viszont esetünkben még fontosabb – folytatták –, a zajszennyezés is jelentősen csökkent az új buszoknak köszönhetően. A CNG-motor zajszintje ugyanis jóval alacsonyabb, mint a hasonló dízeljárműveké – írta az MVK.