Bátyi ZsoltVárosgazda
ügyvezetője
Ügyvezető úr!
Tud arról, hogy a városnak kötelező lenne útellenőri szolgálatot üzemeltetnie? (helyes válasz: nem)
Tudja-e, melyik jogszabály rendelkezik arról, hogy kiemelt főútvonalakon, mint
például a Szentpáli mennyi időnként kellene az útellenőröknek ELLENŐRIZNIÜK? (Helyes válasz: nem)
A Győri kapuból talán nem látszik, de a Szentpáli egyedülálló miskolci specialitás,
a KRESZ-ben ugyanis hiába keresnénk a FÉLFŐÚTVONAL definícióját.
Ha akadna egy értelmes, az internetet alapfokon kezelni tudó emberke a cégnél,
ellenőriztetheti, hogy a Google Street View már 2012-ben rögzítette ezt a tényt, és
azóta már 7 év telt el, 2019-ben a Szentpáli még mindig félfőútvonal. Azaz az egyik
oldala főútnak van kitáblázva, a másik oldal viszont nem.
Tud még egy ilyet az országban? (Helyes válasz: nem)
Ne menjünk vissza a tatárjárásig vagy a honfoglalásig, csak az első google fotó óta (2012)
hány alkalommal kellett volna erre elhaladnia és észlelnie ezt az anomáliát az útellenőri
szolgálatnak?
Könnyítsünk a kérdésen.
Amióta ügyvezető,hány alkalommal kellett volna erre elhaladnia és észlelnie ezt az anomáliát az útellenőri szolgálatnak? (Helyes válasz: nem tudom)
Ha látná, a jobb alsó képen lévő ábrát, két sáv + buszsáv (ami egy marhaság, csak egy buszmegálló, se előtte, se utána nincs buszsáv), és esetleg észlelne egy icipici
keresztutcácskát, mit gondolna, kinek van elsőbbsége?
Hogy itt nem történik naponta több baleset, annak egyetlen oka van, a miskolciak
megszokták, hogy itt alárendelt kereszteződés van.
Idegenek kedvéért elkelne egy főútvonal vége előjelző. Persze korábban sem ártana a
főútvonal táblát kitenni.
Ellenvélemény? Magyarázat? Tennivaló? Határidő?
Üdvözlettel, Miskolcért Másképpen.