Kovács László Csaba
, a miőr igazgatója
Tisztelt Kovács úr!
A Kálvin János 1. sz. alatti társasház sok tisztességes, a szabályokat tiszteletben
tartó lakója (köztük én is) vásárolt drága pénzen gépkocsi beállót, lévén a ház
előtti terület tűzoltási felvonulási terület, tehát sem azt, sem az oda vezető utat
nem lenne szabad járművekkel eltorlaszolni. Ez mégis rendszeresen megtörténik,
sőt még a seriff jelmezbe bújtatott személy ad baráti köröknek tippeket, hogy hol
nem fogják megbüntetni például az RHX-XXX VIP frsz. jármű tulajdonosát.
Az alábbi fotón például azt a pillanatot sikerült megörökíteni, amikor a miskolci
rendészek egy pillantást vetnek a rendszámra, majd ezt követően pánikszerűen
elmenekültek a helyszínről. Ugye maga a dátum alapján pontosan tudja, kik ezek
a személyek, akik büntetés helyett nyilván kitüntetést érdemelnek.
Tudja, kedves Kovács úr, hogy komoly eltérés van a rendészet és a lakók
jogértelmezése között? Maguk szerint a jármű szabályosan parkol. Szerintünk, a
társasház lakói szerint, akik jogosítvánnyal rendelkező, tehát KRESZ
ismeretekből vizsgát tett emberek, viszont nem.
Mindenekelőtt a jármű bő fél autónyi hosszúsággal átlépte a tiltó tábla vonalát.
Hogy lehet az, amikor a rendészet megállni tilos 25 méteren belül (Vécsey utca)
táblánál szinte mikron pontossággal kiképezve büntetnek, ami persze azért
alamuszi dolog, mert szegényeknek nincs mérőeszközük, hanem a túloldali
táblához viszonyítanak, amit meg az autósnak nem kötelessége megnézni
(mekkora gáz magának ezt beismerni, a jegyző mögé bújt, amikor rákérdeztem),
itt meg nem képesek a tábla vonalához, tehát nem 25 méter után, hanem
közvetlenül, fél autónyi sumákolást észlelni? Hát hogy van ez, kedves Kovács
úr? Ennyire gyengén képzett az a 160 fő, akikre évi 1 milliárdot dob ki a város az
ablakon? Képtelenek egy tiltó tábla átlépését észlelni és szankcionálni?
Vagy épp ellenkezőleg, ilyen jól képzettek VIP rendszámokból, hogy még
telefonos segítségre sem szorulnak, IQ-ból tudják, kit nem szabad észrevenni?
Na de mi lenne, ha kihasználva a tér szerencsétlen adottságait sikerülne a tábla
vonala elé beparkolnia a RHX-XXXX VIP frsz. gépkocsival?
Olykor neki is sikerül ezt a parkolási manővert egy újabb VIP rendszámos,
nevezetesen a téren rendszeresen előforduló PVB-XXX módján végrehajtania. Aki
tökéletes precizitással szakítja be a vízelvezető csatorna fedelét a hátsó kerekével.
A rendészet talán nem ismeri az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet a
közúti közlekedés szabályairól, azaz a KRESZ-t? Két seriffjelmezbe bújtatott
bérsétáló úgy ment el mellette, mintha a KRESZ nem is létezne.
Ez az operettsereg annyira kedves nekem, miután 160.000 lakosnak egy
milliárdjába kerül évente, hogy ingyen idézem magának a megállásra vonatkozó
szakaszt, csak hogy azt a reggeli eligazításon közkinccsé tehesse:
40. § (1)
* Járművel megállni – ha közúti jelzésből vagy a (2)-(5) bekezdés
rendelkezéséből más nem következik – csak az úttest menetirány szerinti jobb
szélén, azzal párhuzamosan, egy sorban szabad.
Csakis azért, hogy egyértelmű legyen magának is a szabályból ide vonatkozó rész,
kiemelném a jobb oldalt. Esetleg lehetne ezt is tanítani a kiképzésen?
Az RHX-XXX VIP frsz. gépkocsi ezt napi rendszerességgel megszegi, miközben
a rendészet napi rendszerességgel ezt nem érzékeli. A kamera dacára.
Aztán itt egy újabb szabály, tudom, túl hosszú anyag ez a KRESZ egy gyengén
képzett bérsétáló seregnek, kevés jelentkező lehet az akadémikusok köréből:
Tilos megállni útkereszteződésben és az úttestek széleinek metszéspontjától
számított 5 méter távolságon belül.
Mivel a kihelyezett közúti jelzőtábla bizonyos feltételekkel engedélyezi a
behajtást, kénytelen vagyok azt feltételezni, hogy ez egy út. Szántásban, erdőben,
búzatáblában ritkán találunk közúti közlekedési jelzőtáblákat! Tehát ez egy
útkereszteződés, ha itt nem hajlandó a rendészet intézkedni, akkor ez azt jelenti,
hogy nem képes 5 m-t 5 cm-től megkülönböztetni. Így van, kedves Kovács úr?
Na de ha az eddig felsorolt szabálysértések felett kötelező szemet hunyni VIP
járművek esetén, akad azért más probléma is.
Például az 1999. évi LXIII. törvény a közterület-felügyeletről a következőt
tartalmazza:
1. § (1)
* A települési önkormányzat
a) … az önkormányzati vagyon védelméről közterület-felügyelet vagy közterület-felügyelő útján,
gondoskodhat.
A szétvert útburkolat éppenséggel nem annak az ékes bizonyítéka, hogy a maga
serege jeleskedne az önkormányzati vagyon védelmében. Pedig elég jelentős
összegbe kerül a fenntartásuk. Közben Veres úr szerint nincs pénz 3 útzárra.
Szomorú, hogy 1 milliárdot kidobunk az ablakon, miközben a maguk el nem
végzett munkája 100.000 Ft alatti összegből kiváltható lenne.
Előadtam érveimet, most maga jön, de csak hogy tudja, valamennyi KRESZ
szabályt cáfolnia kellene, ha indokolni akarja, miért NEM intézkednek.
Volt már hasonló nézeteltérésünk például Csöbör Katalin járdázása esetén, akkor
amit maguk jogszerűnek ítéltek, azt a rendőrség nem. Azaz a rendészet olykor
egyesek esetében nyilvánvaló politikai motivációval kivételt tesz. Ami helytelen.
Várom tehát válaszát, Miskolcon miért nem érvényesek a fent idézett szabályok.
Miskolc, 2020. június 7.
Üdvözlettel: Dr. Gáti Attila