EMLÉKEZTETŐ_Y-híd
lakossági fórum_07.24
Összefoglalva küldöm az alábbiakban a tegnap délután történteket.
1. Ismertettük az Y-híd építése kapcsán eddig felmerült, összegyűjtött problémákat, amit ide másolok. Ezeket a jelenlévők jóváhagyták, kiegészítés nem történt.
Probléma lista:
– Elfogadhatatlan, hogy nincs a helyi lakosság és helyi döntéshozók felé érdemi inform, terv, hatástanulmány a projektgazda Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. részéről.
– Az építkezés várható szeptemberi elkezdését követően és 1,5-2 éves időszakára vonatkozóan a közlekedők veszélyhelyzetének kezelésére nem látszik megnyugtató törekvés (munkakezdés időszaka, iskolás gyermekek, stb.). A megismert tervek és tapasztalható forgalom alapján az iskolák (Görög Katolikus, Szabó Lőrinc, stb.) egy irányba 1-1,5 óra kerülővel, naponta 2-3 óra kerülővel lesznek csak megközelíthetőek.
– Az építkezés időszakában és a híd elkészülte után sem lesz közlekedésbiztonság szempontjából elfogadható kerékpárút, ami a lakosság számára elfogadhatatlan, de jogszabályellenes is: 20/1984. (XII. 21.) KM rendelet kimondja: „4. § (1) Az utak forgalmát úgy kell szabályozni (a forgalmi rendet úgy kell kialakítani), hogy a közlekedés résztvevői biztonságosan, gyorsan és zavartalanul közlekedhessenek.(4) A forgalomszabályozás során kiemelt figyelmet kell fordítani – a gyalogosok és a kerékpárosok közlekedésére.”
– Az MVSC sporttelep kerékpárosok és gyalogosok számára alkalmas átjáróját lezárták, holott ez az egyetlen ésszerű közlekedési mód jelenleg és a felújítás időszakában.
– A mozgáskorlátozottak számára teljesen kilátástalanná válik a közlekedés gépjármű nélkül.
– A beruházást követően a gyalogosok közlekedésének lifttel történő megoldása elfogadhatatlan, nélkülöz minden realitást.
– Az Y hídon és környezetében a közösségi közlekedést biztosító buszmegállók helye nem látható a terveken.
– Az Autista és fogyatékkal élők intézményeinek megközelítése (Váltó és Forgách utca), az épületeknél megjelenő környezeti terhelések elfogadhatatlanok, a működtetés lehetőségeit kérdőjelezi meg, ezzel csaknem 200 fogyatékkal élő és ellátásukat segítő dolgozó helyzete válik kérdőjelessé.
– Ismeretlen a vasúti közlekedés ideiglenes módosításának terve.
– A Király-Vörösmarty utca kereszteződésébe tervezett turbó körforgalma zaj, rezgés, levegőterhelés szempontjából tízemeletes bérházak között, a belvárosban elfogadhatatlan közlekedésfejlesztési megoldás, aránytalan környezetterhelést okoz a jelenlegihez képest.
– Az érintett zöldfelületek nagysága és pótlási szándéka nem ismert.
2. Megalapítottuk az Út a Városba(Y-híd) Érdekvédelmi Csoportot, amelyhez FB csoportot is létrehoztunk ugyanezen a néven. Köszönjük Bodolay Gábor! Küldöm a linket, amelyen csatlakozni lehet:
https://www.facebook.com/groups/utavarosba.yhid
3. Újabb levél megfogalmazását tűztük ki célul, amelyet egyelőre elektronikus úton, peticio.com oldal segítségével minél több érintettel igyekszünk aláíratni. A jelenlévők vállalták ennek propagálását. Egyelőre ezzel próbálunk nyomást gyakorolni a kormányzatra, illetve az önkormányzatra. Legfőbb célunk, hogy egy asztalhoz üljön velünk a megrendelő és a kivitelező és tőlük egzakt információkat kapjanak a legfőbb érintettek, a lakosok a felmerült kérdéseikre, valamint, hogy –amennyiben helytállóak a jelenlegi információik- a beruházás ésszerűsítésére tett javaslataikat meghallgassák és azokra reagáljanak. Köszönet a levélért Dancs Zoltán! Szintén köszönet a peticio.hu kezeléséért Hörich Tamás!
A közösen aláírt levél címzettjei:
Csöbör Katalin országgyűlési képviselő
Veres Pál polgármester
Szunyogh László főépítész
Varga Judit igazságügy miniszter
Cseléné Figula Edina képviselő
Hegedűs Andrea képviselő
Badány Lajos képviselő
Révész Péter képviselő
Mokrai Mihály képviselő
3. A levélből sajtóközleményt fogalmazunk és elküldjük a helyi sajtóorgánumoknak. Felelős: Bodnár Krisztina
4.Felkutatjuk, ki a kormánybiztosa ennek a projektnek. Vállalta: Gajdán József Köszönjük!
5. A Vörösmarty városrészben felmerült a szórólapos tájékoztatás, de egyelőre a saját FB csoportjukban kerül ismertetésre a beruházási és Érdekvédelmi Csoport információi. Köszönjük Kaposvári László! Ez a városrész leginkább a turbósított körforgalom építésében érintett
6. 07.31-én 16.30-tól a Tompa Mihály Könyvtárban újabb egyeztetésre kerül sor. Helyszínt, időpontot könyvtárral egyeztet: Bodnár Krisztina
Témajavaslat: az összegyűlt aláírások mérlegelése, elegendő-e az elküldéshez. Milyen más alternatíva jöhet szóba az aláírások számának növeléséhez, illetve szükséges-e további csatornákon a nyomásgyakorlás. Milyen médiákat keressünk meg a levél, illetve a kezdeményezés népszerűsítéséhez. Moderálja: Strobek Emese. Köszönjük!
A javaslatlistát a nyomásgyakorlásra szintén bemásolom ide.
Javaslat lista nyomásgyakorlásra (tiltakozás, tárgyalás, lobbizás, jogérvényesítés)
5.1. A beruházás várható kezdéséig, szeptemberig újítsák fel és erősítsék meg a terhermentesítésre alkalmas nyomvonalakat: Bogáncs, Somlay, Csokonai utca.
5.2. A helyi és országos sajtó bevonása szükséges.
5.3. Augusztustól minden héten figyelemfelhívó demonstráció szervezése indokolt.
5.4. Levélíró kampány a beruházónak, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-nek (országos és regionális) HEDO Kft-nek, a projektmenedzsernek (Bana Sándor), országgyűlési képviselőknek.
5.5. Levél és demonstráció a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Regionális irodájánál (Reményi u. 8.)
5.6. Szülőcsoportok, fogyatékkal élők önálló nyomásgyakorló fellépései.
5.7. Jogérvényesítési lehetőségek feltárása (KHV, Építési engedély, kártérítési perek)
5.8. Martintelepi fórum
—
Bodnár Krisztina
Út a Városba(Y-híd) Érdekvédelmi Csoport