Tisztelt Szerkesztőség!
Miért nem tudnak örülni a miskolciak egy 13,5 milliárdos fejlesztésnek (Y-híd/Király-Vörösmarty turbó körforgalom)?
Bizony elég sokan megosztják nyilvánosan is a véleményüket:
Aláírom a petíciót mert…
„Mert megfelelő egyeztetése nélkül, a Miskolci a feje felett készül a terv, s az eddig megismert dokumentumok szerint több kárt okozhat, mint előnyt. A Király utca/Vörösmarty utca csomópontba tervezett turbó körforgalom zaj, rezgés és levegőterhelése a jelenleginél sokszorosa lesz a belvárosban nem kívánatos.”
„Elfogadhatatlan, hogy az építkezés emberek ezreinek életét lehetetlenítse el évekre!”
„Születésem óta lakok ott, a munkába iskolába járás időnként katasztrófa, volt, hogy a selyemréti munkahelyemre a Martinkertváros központból nem jutottam el, csak 1 megállót, azt is 30!!! perc alatt. Ha a bontást megkezdik ez még rosszabbá fog válni, sokaknak még gyalog se lesz lehetősége legalább az MVSC-n át a Tiszai Pályaudvar fele eljutni a városba. A híd gondolatát támogatom, azonban amunka kivitelezéséhez hozzájáruló terelést pedig erősen át kellene gondolni, főleg, hogy nem hónapok, hanem évekről van szó.
„Ekkora fejetlenséget !!! ekkora szervezetlenséget !!!!!!!”
„Fontosnak tartom a lakosság korrekt tájékoztatását, az érintettek véleményének meghallgatását és figyelembe vételét, a demokratikus párbeszédet.”
„Mint korábbi martintelepi lakos aláírom, mert szerintem az ott élő emberek közös életét a Matintelepet és a város központját egymással összekötő hidak és utak csak úgy tudják biztosítani, ha azok a lakosság jelenlegi és jövőbeli igényeinek megfelelnek és azokat kielégítik.”
„Aláírom, mert tudni szeretném, hogy mik a tervek, mihez kell majd alkalmazkodni, illetve, ha nem megnyugtató a válasz, lehessen lépéseket tenni az élhető város meglétéért.”
Aláírom, „mert semmi értelme nincs és a Király és a Vörösmarti kereszteződés helyére is körforgalmat akar csinálni. Kivágnak vagy 30 fát és elveszik a parkot és a játszó teret.”
„Kerékpárral járunk a városba, de egy keskeny híd életveszélyes. Később, hogy engedhetjük ki a gyerekeket?”
„Ne tegyék tönkre a tiszai környéket és Martinkert Szirma életét a megnövekvő átmenő autó forgalommal.”
„Hozzák inkább helyzetbe a felnövekvő fiatal generációt, hogy ne kelljen papa taxival menniük suliba reggelenként hanem válasszák pl a kerékpárt…”
„Nem értek egyet azzal, hogy teljesen elzárják a Martin-kertvárost. Ilyen volumenű beruházás esetén kötelesség a kivitelezőnek egy ideiglenes út biztosítása. Nem megoldás szirma felé kerülni, sem anyagilag sem pedig időben nem lehet elvárni a családoktól. Amennyiben nem oldják meg az ideiglenes utat a Csokonai utca felől, illetve a gyalogos átjárhatóságot, ne is kezdjék el a híd lebontását. Nem mellesleg az Yhíd nem fogja megoldani a reggeli dugókat. Jó lenne ha ésszerű döntéseket hoznának.”
„Az „Y” híd teljesen felesleges idejét múlt beruházás. A vasúti jelentéktelen forgalom nem indokolja a híd megépítését. Modern szintbeli kereszteződés vagy a vasút alatti közúti kereszteződés szóba jöhet. A beruházásra szánt pénzt máshol használják fel. Bizonyára van olyan terület ahol égetően szükség van erre a pénzre.”
„Úgy érzem nem veszik figyelembe a kertvárosiak érdekeit.”
„Aláírom, mert nagyon hosszú idő az a 2 év, hogy addig ellenkező irányba, nagy kerülővel lehessen csak eljutni dolgozni, iskolába, vásárolni, és főleg a mentők, tűzoltók hogy fognak ideérni a Martin-kertvárosba a nagy kerülővel, mivel így a kerülő úton lesz nagy dugó. Valami ideiglenes megoldás kéne, hogy ne kéne kerülni.”
„Megérdemelne ez a város, és városrész egy olyan hidat, amely nem száz éves elképzelésen alapul, hanem a jövőnek épül, s a város büszkesége lehetne, méltó a kertváros, és Szirma értékéhez,képviseli a modern forgalmi elveket. Ez a híd korszerűtlen. (pl bicikli út, nem utólag ráfestve 2 milliárdért.)”
„Eddig ez a világvégi híd elvágta a várost. Reméltem, hogy kapunk egy olyan hidat, ahol kellemes sétákat lehetne tenni. De persze mit várhattunk volna. Gyalog, vagy kerékpárral a hídig is életveszélyes eljutni… Úgy tudom van helyi önkormányzati képviselőnk…”
„Megbénítja Szirma közlekedését.”
„Fontosnak tartom, hogy aki itt él lássa és véleményt nyilváníthasson az ÁTALAKÍTÁSról.”
„Aláírom, mert önkormányzati képviselőként mielőbbi választ várok – a lakossághoz hasonlóan-, a körzet országgyűlési képviselőjétől, Csöbör Katalintól és a beruházótól, hogy miért mondták le a már két alkalommal meghirdetett lakossági fórumot. Szirmai lakosként is elvárom, hogy a lakossági igényekhez igazodó projektet mutassanak be számunkra a nyár végén.”
Hol írjatod te is alá? Itt: https://www.peticiok.com/peticio_az_y-hid_terveinek_modositasaert?fbclid=IwAR3UKsq9oDUXK7OiqrUGsADVLUvK5VElBgm0rEfdFaxHM8iXCwJ7inEPJEQ
egy olvasó
Minden , a lakosság által kért járulékos beruházásra ott van a svájci támogatás és a norvég alap.
A fenti országok cserébe élvezik az EU piacát.
A póttervezéseket, szervezéseket (emzéperix fénypost szállítások) elvégzi az új városvezetés. Megígérték a Nagy Miskolcot és a virágoztatást