A menetrend bevezetését megelőzően publikált szakmai anyaggal kapcsolatban összesen közel 150 darab észrevétel érkezett, melyeket ezúton is köszönünk. A legtöbb észrevétel Berekalja közlekedésével kapcsolatos, a többség örül a városrészt érintő módosításoknak, és úgy véli, kifogásolhatatlan lett a július 23-án kiadott tervezet. A berekaljai lakosok véleménye szerint az 1B-s és 101B-s autóbuszok menetrendjei jól kiegészítik egymást, megfelelő a járatok követési ideje, valamint elégedettek a napi indulások számával is. Az észrevételek másik csoportjában a lakosok egyéb közlekedési megoldásokat javasoltak az egyes városrészek kiszolgálására. Továbbá érkeztek javaslatok a Hideg sor ismételt bevonására a közösségi közlekedési hálózatba, a 69-es és a 290-es viszonylatok visszaállítására, valamint konkrét menetrendi indulási időpontokra, csatlakozási igényekre és csuklós autóbuszok közlekedtetésére irányuló kérések is.
A javasolt menetrendi változások egy része 2020. szeptember 1-től már bevezetésre került, ezek a következők:
• a 101B-s autóbuszjáratok útvonalának és menetrendjének módosítása Berekalja városrész ellátásának javítása érdekében;
• az 1A-s villamosviszonylat bevezetése, s ezzel párhuzamosan a villamosok menetrendjének módosítása;
• az 1-es autóbusz-vonalcsalád közlekedésének változtatása, a Berekaljára közlekedő 1-es autóbuszok 1B-s jelzéssel való közlekedtetése;
• az észak–déli tengelyen közlekedő járatok menetrendjének hangolása;
• az Egyetemváros közösségi közlekedéssel való ellátottságának javítása több 2-es járat beközlekedtetésével, valamint a 2-es és 12-es járatok hangolásával;
• az esti, éjszakai és kora reggeli közlekedés javítása a meghirdetett garázsmeneti járatok révén;
• a 35R-es viszonylat útvonalának változtatása a Repülőtér/Bosch végállomás felé (a Villanyrendőr érintésével közlekednek a Centrum helyett a villamosra/villamosról való átszállások megkönnyítése érdekében).
A 2021. évi változtatások előkészítésének elengedhetetlen része a lakosság véleményének megismerése, ezért a már beérkezett észrevételeket, javaslatokat is figyelembe véve kidolgozásra kerülő módosításokról további folyamatos társadalmi egyeztetést folytat az MVK Zrt. és Miskolc Város Közösségi Közlekedési Munkacsoportja.
miért nem hordanak a buszsofőrök maszkot?
És az utasok? Akin meg van is a nyakát melegíti!!!
És az utasok?