Tökéletes lesz. Először megépül az átkötő út (hogy az északira hordja a forgalmat), aztán majd szélesítik az északit, ami már most sem bírja a reggeli és délutáni csúcsforgalmat. A józan paraszti ész fordított sorrendre gondolna. Azonkívül készül a Thököly szélesítése is, akkor mi a fenének ez az átkötő út? Majd jól összeköti a két semmit: az elrontott északit és a semmibe vezető délit.
Valamit kellene csinálni a miskolci közlekedéssel.
Át kellene gondolni az északi tehermentesítő folytatását, bármennyire is ellenzik az ottlakók még a mostani gyér egyirányú forgalmat.
Szó volt a déli tehermentesítő hosszabbításáról is, már nagy a csend.
Valaki tudna nyilatkozni az illetékesektől, hogy létezik-e ezzel kapcsolatos elképzelés, vagy az autósok csak
fizessék a rájuk kirótt és az üzemanyagba beépített adókat.
Hol van már a 2×2 sávos északi gyorsforgalmi városelkerülő autóút diósgyőrből a 26-os úthoz? Ha az y híddal évekig tökölnek, akkor inkább felejtsük el, hogy valaha be lehet jutni 25 perc alatt diósgyőrből a városba. A kibaszott gyökérféreg MVK meg járatja a csuklós buszait üresen, mintha szándékosan blokkolnák a forgalmat. Ennyi pénzből minden lakosnak vehetnénk egy suzukit havi 20 liter benzinnel.
Ha az Y hídhoz hasonló sebességgel készül el, akkora kb 2086-os választás előtt adják majd át.
Valaki írjon már a vágyak mellé számokat is. Megvan már az ehhez szükséges 20-40 milliárdnyi a városi pénztárban? Mert akkor azonnal lehet építeni az Északit, na meg a kapcsolódókat… Hiszen már erre gyűjtünk több generáció óta. De mindig akad egy rokon , jó barát, vagy valaki aki éppen ott és akkor ÚT-ban van…. Hát mi mindig így építünk. LE.
Teljesen igazad van!Meg alakult Miskolci Autósok Egyesülete nem rég. Az a célunk ,hogy ezeket a megtervezett utakat meg csinálják és semmilyen oldalra nem leszünk tekintettel, csak csinálják meg végre ezt az utat.
Meddig alkalmaznak még idiótákat közutak tervezésére és kezelésére?
Basszus! Még nem kértek fel?