Az Y híd toronymagasan vezet az ostoba beruházások végeláthatatlan sorában, a vár meg már rég nem eredeti, amit eddig gányoltak, az is a magyar építőipar szégyenletes szintjén valósult meg, legalább nem üt majd el nagyon a selejt, málló téglákból épült lovagi tornák terétől.
Mind a vár, mind az Y híd ékes bizonyítéka annak, hogy Miskolcon a butaság ciklusokon átívelő, pártoktól független adottság, aminek nyilvánvaló oka, hogy szakemberek helyett csókosok foglalnak el minden posztot.
Figyelem! Az alábbi, a cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem az eszakhirnok.com nézeteit tükrözik. Mi a hírt/eseményt közöljük, a kommenteket nem tudjuk befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.
Lehet, hogy „Miskolcon a butaság ciklusokon átívelő, pártoktól független adottság”, de azt ne feledd el, hogy sem a vár gányolását, sem az Y hidat nem a jelenlegi városvezetés találta ki, az csupán örökségül kapta Krizáéktól.
Az örökségről azért le is lehet mondani!
Főlegeg ami a Várat illeti. De hát most is tapsikolnak az önkorinál ennek a projectnek…
És mi köze Van a várhoz az önkorminak? Majd az UNIJÓ küld Belgiumból egy szakembert és üzemeltetni fogja a megfáradt EU-s bürokraták kénye-kedvére. Lehet, hogy itt fogja elvenni Luxemburg miniszterelnöke a szerb államfőt. Második házasság. Volt már ilyen.
Diósgyőr csak az egyik!
„A Nemzeti Kastélyprogram és Nemzeti Várprogram keretében 39 műemlék – 20 kastély és 19 vár – újul meg, nemcsak régi szépségüket nyerve vissza, hanem …”
A 10 milliárdból sok mindenre futja az elvtiknek!
Akkor miért nem mondtatok le róla, Káli idejében, Ti; „visszagyüttmentek”
„Az elmúlt 50 évben immár negyedik alkalommal tolódik el az Y-híd építése – írta meg a Borsod Online.
Az 1967/68-as években reális lehetőség mutatkozott a kivitelezésre, mivel Miskolc Tiszai pályaudvaron a vasúti csomópont fejlesztése és kivitelezése – vágányhálózat-villamosítás, biztosító berendezés – befejeződött. 1968 őszén az Északterv mérnöki gárdája elkészítette a tanulmánytervet, melyben a MÁV részéről tevékenyen közreműködtem.
A kivitelezés elmaradásának akkori okai között meghatározó volt a jelentős költségű kisajátítás.
A tervezett 5-600 millió forint(!) 15-20 százaléka volt. Ezt követően – sajnálatos módon – feloldották az érintett területen az építési tilalmat. A két közúti felüljáró műszaki állapota – a növekvő közúti forgalom miatt – jelentősen romlott, így 1988/89-ben sor került azok felújítására (acéltartók, pályalemezek cseréje). Az Y-híd építése ismét halasztódott az említett felújítás miatt. A térség közúti terheltsége közismert, reggeli-délutáni csúcsforgalomban elviselhetetlen.”
Talán azért nem, mert az Y-híd esetében maga az ötlet – nevezetesen hogy kell valami megoldást találni a martinkertvárosiak és a többi érintett településen élők által generált megnövekedett forgalom elvezetésére – nem lenne éppen ördögtől való, de abban a formában, ahogy végül elfogadták (pl. használható kerékpárút nélkül), hülyeség.
Ne feledjük, hogy a szóban forgó csomópont tervezésekor ill. építésekor még csak töredéke volt a mainak a magántulajdonban levő gépkocsik száma, és az említett települések lakossága is lényegesen kevesebb volt.
Hát persze! Meg aztán fizetni a kötbért a Fidesz által megkötött szerződések felbontása miatt! Akkor már inkább tovább kell csinálni, még ha agyament ötlet is mind a kettő.
Sajnos nagyon igaz. Amikor a hozzá nem értés és a kapzsiság hatalommal társul, ott fel kell adni minden reményt.
mert mi tettek a köztársaságiak ( = kisztársaságiak) a virágzó városoddal?
Most nem a szövetségeseid?
Most nem a Dobrev Klára párt zászló alá sorakoztak fel?
Nem mindenki!
A DK volt alelnöke várja a „körmös”-t
„Fellépünk az illegális migráció, fellépünk az embercsempészet és az emberkereskedelem minden formája ellen” – idézte Schmuck Erzsébetet, az LMP társelnökét Bauer, majd megjegyezte: ezt így akár Szijjártó Péter is mondhatta volna. Ezek szerint az elképzelt új budapesti kormány – függetlenül attól, hogy Jakab Péter, Márki-Zay Péter, Dobrev Klára vagy valaki más vezeti majd – ugyanúgy idegenellenes kormány lesz, ugyanúgy szemben áll majd a „brüsszeli bürokraták” humanizmusával, mint az Orbán-kormány.”
????
Milyen érdekes a mindenkori hatalmat szinte majd ugyanazok a „cselédek” szolgálják ki már majd 30 éve. Amíg a háttér játékosokat véglegesen nem cserélik le addig marad a szamáriság Miskolcon.
Miért nem indulsz haverjaiddal a választásokon?
De jó lesztek háttérjátékosoknak is.
mert még nem látott Miskolcon elég „rezsimeken átívelő vérkomcsi”-t ??
Kövér László tényleg ritkán jár ide…
Kövér László sem a KISZ-nek, sem az MSZMP-nek nem volt tagja.
Még az igazolvány hamisításában is pancserok voltatok.
Már mindenki tudja, csak demens mókásőrök (munkásőrök ) nem
Persze kipcsi.”Én szocialistának tartom magamat. ” Kövér László 1988.
Lehet perelni helyreigazításért ha nem igaz.
Árokásó!
Köszönöm, hogy ténykérdés vitában nem állsz bele
Tisztelem őt az akkori mondatáért, sőt
a kishitűség elleni „köteles” beszédéért még jobban tisztelem.
Az,hogy te ezért tiszteled az inkább rólad mondd el sokat. De hát madarat tolláról, kipcsakot példaképéről.Kövérről egy pozitívumot lehet elmondani, hogy kipcsaktársaival ellentétben nem lopta betegre magát. Mondjuk havi bruttó 3 milliós fizetés mellett erre nincs rászorulva, ennyiért a házelnöki székből komcsizhat tovább az öreg szoci.
Jogállamban megvizsgálnák ezeket a projekteket, különös tekintettel arra, milyen szerepe volt a döntések előkészítésben a félreállított főépítésznek.
Gyanítom, nem sokan kontrollálták a fiút , rizsa apuci bármit ráhagyott.
Egy város nyögheti most ezeket a sámán lidérces álmaiban fogant , saját homokozójának tekintett beruházásokat.
Igaz az, hogy még mindig a városháza kötelékeibe tartozik ?