A politikai döntések érvényesülését támaszthatja alá az is, hogy az MVK Zrt. vállalat ötfős felügyelőbizottságában egy főt delegáltak a dolgozók, a többiek mind a pártok delegáltjai, állította a szóvivő. Többek között Bartha György önkormányzati képviselő (MSZP), Badány Lajos önkormányzati képviselő (Jobbik), Prokaj Tamás (Momentum) és Tompa Sándor (DK) tagja a felügyelőbizottságnak.
– Története legsúlyosabb válságát éli Miskolc közlekedési vállalata, melyet a baloldali politikusok okoznak, akik teljesen rátelepedtek a vállalat irányítására. A válság odáig jutott, hogy a várost 12 kilométer hosszan keresztülszelő 1-es busz megszüntetését helyezték kilátásba – fogalmazott a szóvivő. Hangsúlyozta: a miskolci Fidesz–KDNP véleménye egyértelműen az, hogy nem lehet megszüntetni megyeszékhely legelső és egyben legfontosabb autóbuszvonalát.
– A járat megszüntetése átszállásra kényszeríti az utasokat, ezáltal megdrágítja az utazást. Miközben a miskolci utasokat erősen sújtja ez az átszervezés, a felsőzsolcaiak utazási kényelmét növeli, hiszen az 1-es busz menetrendi komfortját a Felsőzsolcáról induló 7-es buszra helyezi át. Vagyis a miskolciaktól elvesz, a felsőzsolcaiaknak pedig adományoz – vetette fel Hollósy András a tervezett átszervezések kapcsán. Kiemelte: az utasok érdekében tiltakoznak az újabb megszorítások és a válságmenetrend miatt is, aminek bevezetése a veszélyhelyzet alatt egyébként is jogszabályba ütközik.
boon.hu
Be lehetne még választani a nagytiszteletű felügyelő bizottmányba posztumusz a MOKAN-Komité tagjait is. Ők is értették a szakmát.
Juditkapapa? Legalább tudná segíteni szegény gyereket valamiből.
A Kriza csapat tagjai talán jobbak voltak? Alakszaival az élen vagy a bukott fekete kasszás kabinetfőnök Kovács Zsolt?
Ki hagyott nagyobb Holding hiányt hátra?
Na, ugye!
Ki duplázta meg város bevételét?
Na ugye!
Ki fizetett minden évvégén prémcsit
Na ugye!
Képzeld a Veres levelet nem fogadták el
fizetési eszköznek a TESCO-ban.
Szeretnék már egy elemzést olvasni a fideszes időkről. Hogyan sikerült megalapozni a mai helyzetet?
Itt a piros, hol a piros….
Pólusváros tele zsebbel.
Egyik zsebemből átteszem az MVK hiányt a MIK deviza kötvényes zsebbe.
Pár cikk, milyen volt az MVK a fideszes időkben:
http://veke.hu/2012/03/problemak-a-miskolci-menetrendben/
http://veke.hu/2013/04/miskolc-jaratkimaradasok-2013/
http://veke.hu/2014/12/busztuz-miskolc/
http://veke.hu/2015/05/miskolc-benazas/
http://veke.hu/2015/06/mattot-kapott-az-mvk/
http://veke.hu/2017/08/miskolc2017oszmenetrend/
mit tett az ellenzék?
Álmodik a román maffia.
Szép csapat… A szemetes XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Egyétek meg amit főztetek.
Megvannak még a VV időszakos kiadványai
Szép csapat… A szemetes Badány, akinek semmi gazdasági végzettsége nincs, a garázsivászatot fenntartó XXXXXXXXXXXX középszerű XXXXXXXXXXXXX, meg a dékás tompa, akinek az XXXXXXXXXXXtompa. Tamás, Tamás, higy tudsz ezekkel egy közegben létezni??? Ezek milyen alapon fognak véleményezni bármilyen szakmai előterjesztést?
Badány mérnök-közgazdász.
Kiszervezni Pl: Szlovén város Mariopol. A város szerződésben a céggel, megrendeli a szolgáltatást és a cég teljesít ! Elégedett utasok.
De akkor nem dől a pénz!
Ezt a négyesfogatot kellene befogni….egyből költséghatékonyabb lenne a közlekedés…igaz lassabb is…:D