Miskolc. Lévay, Szilágyi sarok. Csak a szokásos…Küldjél
Figyelem! Az alábbi, a cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem az eszakhirnok.com nézeteit tükrözik. Mi a hírt/eseményt közöljük, a kommenteket nem tudjuk befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.
Ez csak érzékcsalódás. A levitézlett kornyika megoldotta.
Másfél éve ki a képviselő?
Még most sem mutatták meg neki a körzetét?
Szerintem aki a Városházán a közlekedés szervezésért felel (van ilyen?)…… azt bele kellene tenni egy zsákba és ott hagyni a kereszteződés közepén fél napra. Csak azért, hogy érezze miért kapja a fizetést.
Tehát szerinted a kereszteződés a hibás nem pedig,aki vét a KRESZ szabályai ellen.
Ügyes vagy!?
Kényszert éreztél, hogy hozzászólj? 🙂
A város közlekedése olyan dilettánsokra van bízva, hogy a világon páratlan módon Miskolcon külön táblácskákat kellett rendszeresíteni a telezöldes kanyarodás elsőbbségi viszonyainak szemléltetésére.
Sok értelme ugyan nincs, hisz messze és magasan van, de ennyi elég ahhoz, hogy a politikusokat meggyőzze a dilettások „hozzáértéséről”. Sajnos a rendőrségen sem akad egy olyan közlekedési szakember, aki képes lenne foglalkozni a problémával.
Tele a város olyan telezöldnek látszó lámpával, amikor ugyan a KRESZ szerint elsőbbséget kellene adni a szemből érkezőknek, de mivel azok pirosat kapnak, védett módon lehet balra kanyarodni. Ezért hozzászoknak az emberek, hogy ha zöld, akkor habozás nélkül kanyarodnak balra. s csodálkoznak, ha egyszer olyan helyre tévednek, ahol bizony nincsenek védve a szemből érkezőktől.
Visszasírod a 47 ezer forintból meg lehet élni Zsiga Marcel alpolgármestert?
nem erőssége néhány vezetőnek a kresz.
Akkor a kép alapján elemezd ki, hogy ki honnan jött, kinek mit mutatott a jelzzőlámpa és ki hogy kanyarodott, nagyokos!
Hidd el,hogy megállapítják,hogy ki a felelős!
Még szerencse,hogy nem rád bízták ennek kiderítését nagyokos!?
Ezek szerint neked fogalmad sincs a kreszről, de azért ugatsz.
Jogos. A gyenge képességű vezetők miatt épül majd az Y híd is, nem ismerik a jobb-kéz-szabályt. Miért is nem épült meg 30 évig? Mert nem erőssége néhány vezetőnek a KRESZ és a közlekedési szakemberek ezt tudták és tolták, halasztották amíg csak lehetőségük volt rá. Most választási fogásnak épül, de a mai közlekedési elvárásoknak ellentmondó tervezett formában /lásd Budapest emelt szintű körforgalmaknak/ nagyon, de nagyon mellé megy.
H-s rendszámú Citroën 17 éves. Volt már benne 400 ezer km. Nem kár érte.