Megmondta dr. Tompa fejlesztőmester
“A város tulajdonában van egy másik repülőtér, a Klementina Mezőkövesdi Repülőtér. Tudomása szerint több mint 10 éve Miskolcé.”… Ki lett kiajánlva a befektetőknek… Sajnos ezért pereskedik a jelenlegi városvezetés a mai napig, a végét sem látják…
A két véget nem érő pereskedés összefügg. A holcim tulaj Schmidheiny a Swissair-ban
is érdekelt.
Vélelmezem, hogy 2003 után annyira dőlt a cementgyár kéményéből a por, hogy a kiterjedt porfelhőben repülőgépek nem tudtak leszállni a volt Klementi-Miskolc nemzetközi repülőterén. A gépek rendre átstartoltak. Fedélzetükön ott voltak elektronikai cégekbe befektetni szándékozó multik. Ez lett volna a kisebb baj. A körözés közben a gépek rendre az Apró-klán termékeny bolgár kertészetére és az Egyesült Komposztáló Művek hektáraira engedték ki a kerozinjukat. Ennek következtében a születési ráta erősen visszaesett a város lakossága vörös/narancs éra ide vagy oda évente 10 -15 ezer fővel csökkent. Közelíteni kezdte a fejlett Heves megyei fővárost.