A 37. sz. főút fejlesztésének egyik elemeként körforgalmú csomóponttá épül át a 37. sz. és 38. sz. főutak csatlakozása Tarcal közelében. Az építés helyszínén Koncz Zsófia, a térség országgyűlési képviselője és Bogdán Béla, a NIF Zrt. irodavezetője tartott sajtótájékoztatót. Az elmúlt évek során megnövekedett a 37. és 38. sz. főutak forgalma, amelynek hatására a csomópontban emelkedett a baleseti kockázat valószínűsége. A most megépülő egysávos, négyágú körforgalommal biztonságosabbá válik a közlekedés, jelentősen csökken a balesetveszélyes helyzetek kialakulásának veszélye.
A kivitelezést a He-Do Építő Zrt. végzi nettó 742 millió forint értékben.A körforgalomból Szerencs, Tarcal, Sátoraljaújhely, illetve a Sárga Borház irányába lehet majd kihajtani. A munkálatok során a 37. sz. főút teljes pályaszerkezetét kicserélik Szerencs irányába 230, Sátoraljaújhely irányába 160, illetve a 38. sz. főúton Tarcal irányába 115 méter hosszan, a Sárga Borház felé vezető úton pedig 80 méter hosszan. A 37. sz. főút mentén új építésű vegyes rendeltetésű út épül 300 méteren, amely a kerékpáros és a mezőgazdasági forgalmat fogja távlatban lehetővé tenni a 3614 j. Mezőzomborra vezető út és a 38. sz. főút között.
A körforgalom mentén „okos” közvilágítás épül, amely mozgásérzékelővel lesz ellátva, így az csak az elhaladó jármű érzékelése esetén vált teljes üzemmódra, biztosítva az energiatakarékos működést. A projekt keretében újjáépítik a tengelysúlymérő állomást, amelyet kiemelt szegéllyel ellátott sziget választ majd el a főút pályaszerkezetétől.
Az építés ideje alatt ideiglenes forgalomterelést vezettek be. A 37. sz. és a 38. sz. főúton jelzőlámpával irányított, félpályás forgalomszabályozás segíti a munkaterületen való biztonságos áthaladást.
Ki ez a nyüzüge gyerek a szerelmem mellett????? 🙂