A Volmer-Tours Kft. egy 2007 végén alapítot, mosonmagyaróvári székhelyű vállalkozás. Főtevékenysége utazásszervezés, és szerepel a Budapest Főváros Kormányhivatala, mint kereskedelmi hatóság által vezetett utaztásszervezői közhiteles nyilvántartásban.
A nyilvántartás szerint a cégnek 7 millió forint összegű nemzetközi vagyoni biztosítéka, illetve 500 ezer forint értékű belföldi vagyoni biztosítéka van. A Volmer-Tours Kft. a cégbírósági adatok szerint 3 millió forint jegyzett tőkével rendelkezik, ügyvezetője Tamás Zoltán János, aki a másik három tulajdonos mellett a cég résztulajdonosa is.
A vállalkozást az éves pénzügyi beszámolók alapján – a turisztikai ágazat más szereplőihez hasonlóan – súlyosan érinthette a koronavírus-járvány, a turizmus leállása. A tavalyi évet 0 forint árbevétellel és 93 ezer forintos veszteséggel zárták, míg 2019-ben még 76 milliós forrgalmuk és 1,28 milliós nyereségük volt.
A RoliTúra és a Volmer-Tours neve nem véletlenül fonódott össze egyébként az elmúlt években. A RoliTúra honlapján Szabó Roland alapító idézi fel, hogy a veszprémi egyetemisták által alapított utazásszervező cég csak 2009-2013 között működött RoliTúra Kft. néven, 2013-tól Iránytű Utazási Iroda néven folytatták, 2018-2020 között a „szervezési és utaztatási feladatokat” egy alvállalkozójuk, a Földgömb Utazási Iroda Kft.vette át, majd idén tavasszal történt újabb változás. A honlapon az alapító azt írja:
2021. áprilisától tovább folytathatjuk utazásszervezői tevékenységünket! A Rolitúra belföldi és külföldi utazásait a Volmer-Tours Kft-vel szervezzük közösen!
Órákkal a baleset után, vasárnap délben sem a Volmer-Tours Kft. honlapján, sem a RoliTúra weboldalán vagy Facebook-oldalán sem volt látható a balesetre utaló bejegyzés, részvétnyilvánítás vagy egyéb más tájékoztatás.
Noha annak nem találtuk nyomát, hogy az utazásszervező cégnek a múltban is lett volna súlyos vagy akár csak kisebb balesete, a RoliTúra sokéves töreténete alatt panasz volt már a cég útjaira. Sőt, a RoliTúra működését kísérő, a fentebb említett időközönként egymást váltogató cégekkel sem volt mindig minden rendben.
„Hibás műszaki állapotban, nyári gumikkal, kizárólag románul beszélő sofőrökkel és a szervezők nélkül indultak útnak a Suli Sí és a Travelex franciaországi sítáborának buszai magyar utasokkal. Az út szervezőinek korábbi utazási irodáit már többször is megbüntették” – írta 2019 februárjában az Index, a kifogásolható minőségű úthoz köthető cégek között akkor feltűnt a RoliTúra és több partnerének neve is.
A hvg.hu egyik olvasója pedig a hajnali tragikus balesetről értesülve osztotta meg 2016-os, a RoliTúrához kötődő utazási élményeit. Ő egy olaszországi vulkántúrán vett részt, kisebb létszámú csoporttal, mikrobusszal utazva. Olvasónkat már az felháborította, hogy
a cég szerint teljesen oké volt, hogy a túravezető volt egyben az egyedüli sofőr, aki oda és visszafele is levezeti egymaga a távot.
Olvasónk beszámolója szerint „odafele szerencsére félúton lerobbant a kisbusz, így megszálltunk éjszakára.” Visszafelé kompra is kellett szállni, de ez sem volt profin megszervezve. Azt írta: „kabint nem foglaltak, alvás a földön a hajón a közösségi térben, a sofőrnek is, onnan pedig irány haza: 12-13 órás út”. A biztonság érdekében olvasónk beszámolója szerint „Éjjelre leváltottuk a sofőrt. Szó se róla, Magyarországig jól elvezetett, utána volt szüksége egy kis alvásra.”https://hvg.hu/cegauto/20210815_Megszolalt_az_utazasi_iroda_munkatarsa_a_sofor_is_a_halalos_aldozatok_kozt_van
Tipikus lejáratós cikk. Ennek a fele sem igaz…
Többször voltunk Rolitúrán, soha nem volt gond, sem a sofőrökkel, sem pedig a kiváló idegenvezetőkkel!
11 Most of the remaining savings were attributed to maximum allowable cost limits for drugs with generic equivalents and to preauthorization and utilization review can you take cialis and viagra together