Nem csodálom, ki olvassa már ezeket a szarokat?Ma is már ingyen dobták be az északot. Erre mit látokbenne?Hogy az M30 Miskolc dél és Miskolc kelet kerülő szakasza január 1 től már fizetős lesz. Okos döntés. Köszönjük Csöbör Kati, köszi Fidesz!
Figyelem! Az alábbi, a cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem az eszakhirnok.com nézeteit tükrözik. Mi a hírt/eseményt közöljük, a kommenteket nem tudjuk befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.
Mit gondoltál, miért építik vállvetve az elvtársak és a nertársak az Y-faszságot és a turbótébolydát? Valahogy vissza kell hozni a városba az elkerülő autópálya forgalmát, ha azt akarják, hogy pusztuljon Miskolc.
Ezt nem vállvetve építik. Ez csöbör és a fidesz sara. Nem elég, hogy kibasz@tt a martintelepiekkel , hogy rekord benzinár mellett kerülniük kell – több tízezer forintos kiadást okozva vele – , de most még a szirmaiakat is behozza a martintelepre akik eddig az elkerülőt használták. Komolyan nem akarom elhinni, hogy ez a a nő ennyire idióta.
Hülye. A városháza most is nyalizik a fidesznek meg a sámánnak. Nem tűnt fel, hogy a körforgalmat milyen tróger pályázattal akarják lenyeletni a miskolciakkal? Nézd meg a mifoson, milyen ostoba, naiv giccset baszat oda a sámán derék utódja.
Miről beszélsz ember?Az nem volt kérdés, hogy meglesz a körforgalom azt már leszerződték csöbörék két éve, itt az volt a pályázat hogy mi legyen a közepén. Szezon fazonnal keverés.
Miért nem pályáztál be valami jobbal?
Pályáztam. Szar-gen-tini lány monumentális szobrát álmodtam középre a négy figyelem elterelő gyufás doboz helyett
négylyukas sajt, mi ??
benne van a négy várokapu meg a gyarmattartó dölyfös hollandiság
Sükösd Mihály az Élet és Irodalomban 1963-ban! brutális egyértelműséggel mutatott rá az egyetemre jelentkező magyar ifjúság humanisztikus műveltségének lesújtó nívótlanságára, az önálló ítélőképesség ijesztő hiányára! (és ezek az emberek vannak ma ország vezetői posztokon!) Hellenbart Gyula
Hja, 1963. május 31. Megszületett Orván Viktor, de rögtön felkarolta a
„Nyers Rezső , aki egy rendkívül megnyerő, művelt, integratív személy volt,
a KB titkáraként egy informális gazdaságpolitikai fórumot szervezett maga köré, ahol heti rendszerességgel egyeztetett a korszak legfőbb gazdaságpolitikusaival, közgazdászaival. Az így kialakított tapasztalatok alapján 1964 végétől több mint száz közgazdász bevonásával előkészítette az 1968-ban elindított új gazdasági mechanizmust.”
Ezen a mechanizmuson az utolsó simításokat Márki-Zay végezte el
és Klara Petrova Dobreva lektorálta. Márki-Zay Péter
1972-ben, egy hódmezővásárhelyi konzervatív, értelmiségi családba született. A budapesti Kereskedelmi és Vendéglátóipari Főiskolán marketing, a Corvinus Egyetem Közgazdasági Karán mesterszakot végzett. A Szegedi Tudományegyetemen történész, a Budapesti Műszaki Főiskolán villamosmérnöki diplomát szerzett. A Pázmány Péter Katolikus Egyetemen gazdaságtörténetet hallgatott, doktori és PhD fokozatot kapott.”
Szívesen.
„Meglepően szépen hoznak a konyhára a jobboldalon élcelődő poénok.
Bödőcs Tibor cége, a Burfa Szolgáltató Kft. 2020.ban rekordévet zárt, ugyanis a 2019-es 19,6 millió forintos profit után, 2020-ban 85,2 millió forintot könyvelt el – derült ki a Privátbankár cikkéből. Apró érdekesség, hogy a cég főtevékenysége az előadóművészet, viszont szerepel a „fizikai közérzetet javító szolgáltatás”, ami alatt a különböző fürdő és masszás szolgáltatásokat kell érteni.
Bár tavaly a korona miatt a Dumaszínház bezárt, így is nyereséget tudott realizálni, még ha szerényebbet is: a 2019-es 255 millió forintról 18,3 millió forint lett 2020-ra. „
Ugye nem ezzel a kis másolt témafüggetlen monológgal akarsz terelni csöbör alkalmatlanságára?
Ha, nem lesz ellenőrző pont, akkor ingyenes ?? marad
Ha, lesz; akkor megyei matricás (járvány van, kell a bevétel)
Ha, vállalsz 1 hónap határőrzést, akkor kapsz egy éves megyei matricát ??
https://nemzetiutdij.hu/files/img/articles/28/e-matrica%20orsz%C3%A1gos%20t%C3%A9rk%C3%A9p-01.jpg
Nem marad. A csicska csöbörmédia észak megírta. Nekik csak hiszel nem? Persze a boonra nem merik felrakni ezek a bátor legények.
a boon volt az első
már jogerős?
egyébként is a guta fogja megütni az elvtársakat, ha úgy nem fizetős lesz, mint a kaposvári elkerülő
Az miért is lenne pofáraesés,ha ezt kivételesen nem b@ssza el a csöbör?
Már mindegy. Elb@szta.
https://boon.hu/kozelet/helyi-kozelet/fizetos-lesz-januar-1-tol-a-teljes-m30-as-palya-6036095/
kivéve annak egy rövid szakasza
van ellenőrző pont!!!!
leszerelni
témafüggetlenből csak városvezetést ismerek
lásd a címadó vaklármát
Szintet léptél a debilitásban krumplizabáló amikor a saját pártújságodban írottakat is letagadod…:)
csak a FOS-ból szedem az igéket.
A Márki-Zay -Dobrev kormány fogja fizetőssé tenni;
;kisebb + kevesebb autó, szállópor, zajterhelés
Már most másra mutogattok krumplihuszár?Mi lesz később?
Ahogy én látom a dolgokat, ti már csak a külföldi pénzekben bizakodtok. idegen tankok, idegen bankok…
Ennyit tudtok.
Ha lenne annyi tehetséged, mint Bödőcsnek, akkor talán neked is lenne ilyen jövedelmed. Ne feledd, Bödőcsöt a közönsége tartja el, nem ingyenélő parazita, mint a tróger politikusok Bödőcsre van igény a bébiszitter csődörre nincs. Ezért oszt krumplit meg csirkét az adódból a cigányoknak, különben alig lenne szavazata, max. pár fogyatékostól.
majd két vállra fekteti Szilágyi Szabolcs ????? Enikő segítségével
Persze ezt nem veri nagydobra a hazug fidesz média!
azért írja meg a boon ?, hogy átvegye az északmagyar
Megmondtam! Szavazz rájuk, aztán finghatsz, mint budos borz, ha meg ilyed!
,
Oké, de akkor a Csorba-tó körüli elkerülő is, hiszen ott egy szakaszon az autópályát kell használni. Barcikaiak, irány a Szentpéteri kapu… remek ötlet… 🙁
Tudjuk! az AVH-s Komlós tanítványra is szükség volt.
„Habsburg esküvő. A mi Gyulánk az ott volt. Meghívták ment is a mi Gyulánk, csak azt nem értem hogy nézhetett ki annyi frakk, meg öltöny között… pufajkában…”
Labancék esküvője…
Hofi Géza
Ha ténylegesen fizetős lesz, nevezzék meg az ötletgazdát is!!!
SARS-CoV-2 Vírus
Amiatt lesz fizetős?Megmagyaráznád?
a független szabad városállamok sportállásos pénzosztását megzavarja a közteherviselés ezért a rajtuk kívül álló területeken törődni kell a bevételi oldallal, következéskép az ő kompenzálásukkal. Itt meg Ott kormányleváltási felárat is kell fizetni.
Tehát akkor loptok közvetlenül a városoktól is, meg most már a lakosságtól is. Hát igen : valakinek ki kell fizetni a négyszeres áron megvett kínai vakcinát meg a lélegeztetőgépeket, fel nem használt tesztekről nem is beszélve.
Ti csak boncoljátok Böszmével a hattyúkat.
Lélegeztetőgép ügyében meg beszélj Lendvai Ildikóval.
Ő szerezte a fidesznek az első kétharmadot, az előrehozott választások tilalmával. Friderikuszt is csókoltatom.
Tényleg brutális kiadás az évi 5450 forint megyei matrica… :)))
Havi 1 üveg sör.
Vagy ezt nyeled le, vagy a sört. Tiéd a választás.
Oké.Megértettük.Jövő májusban is az enyém – meg a többi szirmaié, martintelepié – lesz a választás. Remélem majd akkor csöbör is könnyen fogja lenyelni.
Aki valóban Szirmáról/Martintelepről jár a városba, az örülni fog, hogy a vasúti átjárónál nem kell majd kerülgetni a sorompónál sorban állókat, és nem fog egy több kilométeres kerülőt megtenni azért, hogy az autópályát használja. Akinek pedig nem számít a kerülő út többletköltsége, azokat az útdíj sem fogja érdekelni.
Tehát azt érinti az útdíj aki arra jár.Köszönjük..:):::)
De akkor minek az Y-híd?
mert elvtásaid 50 éve építik és most jutottak el a renoválásig
Ja ismerjük a csöbör féle „50 éves közös álmunk” valósul meg szöveget. Annyira közös volt ,hogy a választások előtt kiviteli tervek nélkül gyorsan le is szerződtétek a kivitelezőt…:)::)
Ba+! Minek emlegeted örökké Nyers Rezső elvtárs
gazdasági mechanizmusát. Csináltad volna meg PPP-ben, ahogy a ……… ?????
„Miskolc – Az elmúlt 50 évben immár negyedik alkalommal tolódik el az Y-híd építése.
Az 1967/68-as években reális lehetőség mutatkozott a kivitelezésre, mivel Miskolc Tiszai pályaudvaron a vasúti csomópont fejlesztése és kivitelezése – vágányhálózat-villamosítás, biztosító berendezés – befejeződött. 1968 őszén az Északterv mérnöki gárdája elkészítette a tanulmánytervet, melyben a MÁV részéről tevékenyen közreműködtem.
A kivitelezés elmaradásának akkori okai között meghatározó volt a jelentős költségű kisajátítás.
A tervezett 5-600 millió forint(!) 15-20 százaléka volt. Ezt követően – sajnálatos módon – feloldották az érintett területen az építési tilalmat. A két közúti felüljáró műszaki állapota – a növekvő közúti forgalom miatt – jelentősen romlott, így 1988/89-ben sor került azok felújítására (acéltartók, pályalemezek cseréje). Az Y-híd építése ismét halasztódott az említett felújítás miatt. A térség közúti terheltsége közismert, reggeli-délutáni csúcsforgalomban elviselhetetlen.”
A vasúti átjárónál egyedül azt a sorompó előtti kis házat kellett volna elbontani – amit nem sikerült megoldani egy évtizedig, annak ellenére hogy már tervbe is volt véve – és akkor nem kellett volna kerülgetni sem, mert lett volna hely a kanyarodósávnak. A martintelepi út y híddal meg anélkül is egysávos út marad.
Le kellene bontani a gömöri felüljárót is. Vissza kell állítani a sorompókat. Így várakozás közben tovább lehet
gyönyörködni a József A. telep helyén, a Káli-korszakban felépült elit-negyedben.
Marha! 90000 nyugdíj, vénség kényszeríti autótartásra! Azzal mi lesz?
Az elkerülő szakasz elvileg nem fizetős sehol.
Bár ebben az országban minden is megtörténhet . . .
Lásd bővebben Böszme erejét
Elszámoltatása hogy áll kipcsi? 11 év alatt meddig jutott Fogathajtó Gyula !
az amerikai követségig. Ott még Schiffer fejét is eligazították.
Hálából „szétverődött” az lmp-je.
Nyugi van. Az öreg bírók már csak lassan tudnak olvasni ????
„Rövidesen ítélet várható az MSZP-s Simon Gábor ellen
2021. február 16. 7:33
Hét év után, idén végre eljuthat Simon Gábor, az MSZP volt elnökhelyettese az elsőfokú ítéletig a Fővárosi Törvényszéken, március 11-re tűzték ki a következő tárgyalási napot az egyebek mellett költségvetési csalás miatt indult ügyben, számol be a Magyar Nemzet. Tavaly bíróváltás történt – a korábbi ítész megbetegedett –, az újra kezdett tárgyaláson most egy szakértő ismételt meghallgatására készülnek és a Simon svájci bankjához jogsegélyben feltett kérdésekre adott válasz megérkezésére várnak. Ez utóbbit a vádhatóság kezdeményezte ismételten, annak ellenére, hogy a nyomozás során a kérdéses bank banktitokra hivatkozva egyszer már megtagadta a kért adatok átadását. Az akkori elutasítás indokolásában benne volt, hogy Simon Gábor nem járult hozzá az őt érintő banktitok feloldásához.”
https://boon.hu/kozelet/helyi-kozelet/utanajartunk-fizetos-lesz-e-a-teljes-m30-as-autopalya-6039626/
„Az eddig ingyenes Miskolc-dél és Miskolc-kelet közötti szakaszon is megszűnik majd az ingyenesség.”
Ez csak olyan; „Lányomnak szólok, menyem is érthet belőle”
aztán jön Szilágyi Szabolcs és elintézi az ingyenességet Jakab Péter belügyminiszternél, Csöbör meg új , ingyenes elkerülőt építéséért
lobbizik. ????
Miért kellene elintéznie?Most ingyenes. Lobbierő Csöbörnek és fajtársaidnak köszönhetően januártól fizethet a lakosság. Köszi Fidesz!
Te vagy az Szabolcs? ???? Mi van Lobbierő Péterrel?
Milyen lakosságról beszélsz?
Ez is mutatja, hogy a helyi parlamenti képviselők nem tehetnek, nem tesznek semmit. Csak bábok, dróton rángatott papírfigurák, hiteltelen nímandok. Igen az vagy Csöbi és az vagy Hubi. Ha helyettetek idomított lovak lennének a tisztelt házban az sem tűnne fel senkinek sem.
Szívesen. Máskor is. Az orbánfóbia erősebb, mint az omikron.
A COVID-19 felgyógyulás után Kuncze Matyinak is nagy szája volt.