Engedélyezte a korábbi városvezetés által megkezdett Dayka-átkötés nevű összekötő út költségeinek finanszírozásához 320 millió forint hitel felvételét, de a szintén az előző városvezetés által megkezdett és félrekalkulált fejlesztési projektek befejezéséhez szükséges több, mint 2 milliárd forintos hitelt már nem. Ezt oldja meg a város, ahogy tudja.
Új elektromos buszok beszerzéséhez Miskolc nyert 2021-ben 1,5 milliárd forintot az EU-tól, az önrész biztosításához szükséges 642millió forint fejlesztési hitel felvételéhez a kormány hozzájárult, továbbá engedélyezte, hogy az önkormányzat részletre vásárolja meg a Tokaj szolgáltatóházat (mivel a részletfizetés is éven túli kötelezettség, ezért kormányengedélyhez kötött).
A MIHŐ Kft. számára engedélyezte a kormány több, korábban saját erőből már megvalósított fejlesztés – gerincvezetékek cseréje – utólagos finanszírozását 435millió forint hitelösszegben.
Engedélyt kapott a Miskolc Holding 3,4 milliárdos forgóeszközhitele is, amely többségében fejlesztési, kisebb részben pedig működési költségeket fedez, továbbá zöld utat kapott egy egymilliárdos hitelkezességvállalás is.
Ez összesen 5,8 milliárd forint. Nem kevés pénz, de nem is különösebben kirívó, sőt.
Debrecennek többet engedtek
Debrecen város Holding cége csak működésre 3,7 milliárd forint hitelt vesz fel és ami döbbenetes, Debrecen tömegközlekedési cége 18 milliárd (!!!) forint kölcsönt vesz fel a működésének a finanszírozásához. 18 milliárd forint több, mint háromszor annyi, mint amennyi hitelt fejlesztésre és működésre összesen felvesz Miskolc városa, a Miskolc Holding és a tagvállalatai. A Debrecennek folyósítható 18 milliárd forint hitel Miskolc teljes működési költségvetésének a fele, amit Debrecen csak a tömegközlekedésének a működtetésére kap kölcsönbe.
Eger 400 millió forintos fejlesztési kölcsönt szeretett volna felvenni, amiből 63 millió forint erejéig adott engedélyt a kormány.
Pali maga a csőd
Debrecen költségvetése 160 milliárd ,Miskolc költségvetése 40 milliárd
Debrecen területe 462 négyzetkilométer, Miskolc területe 237 .
Debrecen a fidesz hűség városa
Szeged az mszp hűség városa
Miskolc, Pécs a hátulról jövések városa
KÖszönjük hollóbandi az év végi összefoglalót. Jó is az ilyen lokálpatrióta a háznál…
Értem. Kivéreztetés az, amikor egy kormány minden segítséget megad.
Ilyet hol olvastál?
Felvehet HITELt a város, hogy a kormány rezsicsökkenése miatt ne menjen csődbe a távhőszolgáltató. Hol van itt a kivéreztetés igaz patkány?
Miért visszasajtoltátok a geotermia zrt-t vagy csatlakoztatok az egyetemes szolgálatóhoz?
Szabad városállam éljen csak a szabad Szent Piac-ról. Ez a trendi.
A képen látható ICE Sprint 20 trájkok darabjának ára 3500 Eurótól indul.
Kiváló gépek, nagy élmény hajtani ezeket, de nem fognak mifelénk nagyon elterjedni.
Ennyiért itt sokszor a család kocsiját veszik meg a zemberek.
Miért visszasajtoltátok a geotermia zrt-t vagy csatlakoztatok az egyetemes szolgálatóhoz?
Szabad városállam éljen csak a szabad Szent Piac-ról. Ez a trendi.
Nofene. A végén még elmagyarázod hogy miskolcon mindenhol geotermikussal fűtenek.Vajon vagy e ennyire hülye?
Dayka átkötés? Veres elvtárs ezek szerint a sámán összes elmebeteg faszságát gondolkodás nélkül megvalósítja. Agy nélküli, felelőtlen, ostoba városromboló biorobot.
Na megint kezdi a moslék a város eladósítását, mint 2010 előtt. Aztán megint lehet majd konszolidálni az önkormányzatot… Írjátok már le, hogy saját erőből mit tettetek a város normális működéséért! A simonvarga féle heti nyüszítés a főtéren ebbe nem tartozik bele…
Majd ha elértük az általatok itthagyott 53 mrdot és már a kormány sem lopja meg a várost – a csöbörök meg hubayk szavazatával – akkor majd szóljatok.Addig coki van szekus!
Hát az ikud biztosan nem több 53-nál… Először nézd meg hogy mit tartalmaz ez a szám, ha egyáltalán értesz hozzá és nem csak a gazda parancsát teljesíted…
Holding 3,4 milliárd forint hitel. Ugyan már mire kell ez, kevés az igazgató urak fizetése??? Vagy jönnek megint a drága életbiztosítási szerződések mint 2010 előtt? Nem kellene inkább gazdaságosan működni és nem mindenki segge alá korlátlan használattal cégautót tenni?
Hagyjuk már ezt az állandó debrecenezést! Ott van a varosért tenni akaró városvezetés, van gazdaságfejlesztés és a polgi valóban a város első embere. Itt meg van egy irányított báb, meg egy heti rendszerességgel a főtéren rinyáló moslékkoalíció tagjai, akiknek csak egy célja van, hogy fejjék a kormányt és eltereljék a figyelmet a saját alkalmatlanságukról. Szép jövőkép!!!
2021 tragikus év volt, felejtsük is el minél gyorsabban. Egy olyan hírrel búcsúztatjuk, amely talán reménykedésre ad okot. A világ boldogabbik felén valami felébredt, és egy érdekes húzást léptek meg. Franciaországban az autóreklámoknak mostantól alternatívát is kell kínálniuk. Három lehetőség közül választhatnak, amelyeket kötelezően bele kell tenniük a hirdetőknek a reklámokba (nyomtatott vagy elektronikus formában egyaránt):
– Fontolja meg az autómegosztók használatát!