Ismét utasokat szállíthat Miskolcon a szerelvény, amibe a kisvasút vagonjai csapódtak
Az eset már három és fél évvel ezelőtt történt, akkor olyan mértékű károsodást szenvedett a szerelvény kocsiszekrénye, amit csak Csehországban lehetett kijavítani. Végre visszakapta Miskolc az ominózus villamost.
Több mint három év után tavaly év végén hazatért Csehországból és ismét forgalomba is állt a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. (MVK) 614-es pályaszámú Škoda villamosa – írja a Minap.hu. Bizonyára emlékeznek rá, ez az a szerelvény, amelyikbe még 2018. június 11-én a LÁEV két elszabadult vasúti kocsija csapódott bele. Az elszabadult szerelvényt a Škoda állította meg. Ha nem éppen azon a helyen tartózkodik, a kisvasúti kocsik valószínűleg a közeli benzinkútba rohannak bele.
Az eset körülményei még azóta sem teljesen tisztázottak, ami viszont egészen biztos: az MVK járművében példanélküli kár keletkezett. A cég villamosközlekedési igazgatója elmondta, a helyreállítás költsége az egymillió euróhoz közelít.
– A villamos olyan sérüléseket szenvedett, amilyenre Miskolcon még nem volt példa: a helyreállítás során a komplett középső kocsiszekrényt újra kellett építeni gyári körülmények között – mondta Juhász János.
Részben emiatt, részben pedig a kárfelmérés miatt a helyreállítás is sokáig, körülbelül három évig tartott. „A szakértői vizsgálatok után lett biztos, hogy ezt a sérülést nem lehet helyben megjavítani, ezt követően a szállítás megszervezése is idő volt, mint ahogyan az is, míg a Škoda gyártói kapacitást tudott biztosítani az újjáépítésre. Ezeknek a körülményeknek köszönhető az egymillió euróhoz közelítő költség is” – tette hozzá a villamosközlekedési igazgató.
7 Responses
Ennyi idő alatt 20 új villamost lehet gyártani.
Gratulálok, az MVK ezt is profi módon intézte.
De legalább karácsonykor volt népbutító villamos.
Ennyit tudnak.
Nem az MVK intézte. A biztosító nem szeretett volna fizetni. A villamos kész volt már 2 éve csak a biztosítóta kellett várni.
Fingod sincs a dolgok menetéről de okoskodsz b+! Ki is a buta?
Talán az a buta, aki előnytelen biztosítási szerződést kötött. Vagy nagyon is okos, mert esetleg neki megérte? Vajon megtudjuk-e valaha?
Ezzel megelőztük a Petronas tornyok építését, ami 1993-1996 között történt.
Miért nem próbálkozik Miskolc a világ legmagasabb épülete cím elnyerésével, ha már egyszer ennyi idő alatt sikerült egy sérült villamost kijavítani, akkor az már gyerekjáték lenne. 🙂
Vajon hány év kell ahhoz, hogy a Kiss Ernőn egy autó által megrongált buszmegállót kijavítsanak?
Ennek még nincs két éve sem, lehet, hogy Veres a következő választásra tartogatja, kampány ajándék lesz a körzetnek. 🙂
https://minap.hu/cikk/buszmegalloba-rohant-az-opel-miskolcon
Ez az MVK csúcssebessége……
A büntik kiszabásánál és behajtásánál
kicsit gyorsabbak .