Miskolc. A magyar sportrepülés fekete napja, hogy úgy szűnjön meg egy repülőtér, hogy nincs alternatívája. Ezek mennek

Nagyon elkeserítő.
Arról volt szó, hogy amíg nem épül meg az új, addig nem zár be.
Ez se működik már, az is üres, omlik, rohad…
Annyi ilyen épület, terület van Miskolcon.

A rendszerváltás óta nincs tudatos városfejlesztés.
Akárki van hatalmon, semminek nincs gazdája, minden csak megy tönkre.

Borsod – Abaúj – Zemplén megye az ország második legnagyobb megyéje területi kiterjedésében is és lakosságában is. Lakossága megközelítőleg 700.000 fő. 50.000 fő híján háromnegyedmilliós nagy megye. Ráadásul határmegye szomszédos ország Szlovákia. Miskolc területi kiterjedésében is az ország második legnagyobb városa valamint további agglomerációs kistérsége 260.000 fő vagyis beleszámolva az agglomerációs kistérséget ezzel együtt lakosságilag is az ország második legnagyobb városa. Hazánk második legnagyobb megyéjének, második legnagyobb városában meg akarnak szüntetni egy repülőteret? Ráadásul úgy, hogy a kormány asztalán van egy terv és már megvalósíthatósági tanulmányok készültek teljes üzleti repülőterek kialakítására országszerte nagy városokban tervbe véve. Többi városba lesz teljes üzleti reptér. Miskolctól pedig ami agglomerációját is és területét tekintve is a második legnagyobb város tőlünk meg elvennék még a meglévő repteret is? Hol vannak a képviselők kormány és ellenzéki oldalon akik lobbiznának Miskolc már jól bejáratott kemény talajú, jó terepű repteréért? Ami ráadásul 84 éves. „Szinte már minden zöld fűszálat ismerünk a reptéren” mert számtalanszor el lett már mondva a reptérnek a fontos szerepe de szinte nem lehet eleget hangsúlyozni felsorolva előnyeit, hogy példának okáért nyáron amikor „szúnyoginvázió” van erről a reptérről oldják meg a város és a megye légi szúnyoggyérítését, a rókák veszettség elleni oltóanyagot kiszóró gépei is innen szállnak fel, 1999 -ben a rendkívüli hóhelyzetben a Szolnoki katonai helikopter légibázis katonai helikopterei is innen segédkeztek a hóakadályok elhárításában. 2010-ben a nagy árvíz idején is innen szálltak fel a Szolnoki katona helikopterbázisról ide letelepített akkor itt állomásozó katonai helikopterei innen szálltak fel. Légi rendészet helikopterei is adott esetben igénybe veszik vagy például donor szállítása, légimentőhelikopter is itt állomásozik és ne felejtsük el nem csak Miskolc városa de más repterek is használják a miskolci repteret adott esetben Nyíregyházáról és Budaörsről is jönnek ide kisgépekkel. Számtalan repülőnapok, 2015-ben a Nemzetközi Repülőnap és Légiparádé Legendák a levegőben repülőnap kapcsán L-29 Delfin típusú katonai sugárhajtású vadászgép „első ízben” landolt tehát még sugárhajtású vadászgép is. 1,5 km, 1500 m hosszú területe, 1100 m hosszú leszállópálya ami bővíthető lenne, M30 sztrádára rávezető főút a reptér mellett halad el, 2 km -re a reptértől az M30 sztráda északi lehajtója, reptér mellett a vasút. Kiválóan jó elhelyezkedése. Vétek lenne egy ilyen repteret megszüntetni ráadásul nagyon jól tudjuk ha Miskolcon egyszer valami ha megszűnne nem lenne másik helyette. Ha megszűnne ez a reptér Miskolc lenne az egyetlen Magyar város ami reptér nélkül maradna. Ebbe kell belegondolni. Youtube-on is lehet találni értékes pillanatvideókat a reptér életéből.