Ebben az évben tíz ilyen szervizpont jöhet létre, a pontos helyszínekre csütörtökig szavazhatnak az érintettek a Kerékpáros Miskolc Egyesület honlapján.
Tíz önkiszolgáló kerékpáros szervizpont létesítését tervezi Miskolc önkormányzata a városban. Ezekhez hasonló egységből jelenleg kettő működik a városban: az elsőt körülbelül tíz éve létesítette Szinvapark a Kerékpáros Miskolc Egyesület javára, a második pedig az újmassai Vendéglő a pisztrángoshoz nevű étteremnél működik.
Az ötletgazda Bartha György önkormányzati képviselő, aki a minap.hu-nak elmondta: korábban Tiszaújvárosban látott hasonló szerkezetet, és azt tapasztalta, a helyiek szeretik és használják az. „Úgy gondolom, hogy a jó kezdeményezéseket érdemes átvenni. Azt látni, hogy Miskolcon is egyre többen kerékpároznak, éppen azért voltam biztos benne, hogy a szervizpontok telepítése szükséges, mint ahogyan abban is, hogy Miskolcnak kell kezdeményeznie ezt” – tette hozzá.
A képviselő javaslatát az önkormányzat is támogatja, ráadásul forrást is találtak a beruházás megvalósításához. Bartha György elmondta, fontos volt számára az ügy társadalmasítása is, vagyis szerette volna, ha a szervizpontok helyszínét a miskolci kerékpáros közösség dönti el. Éppen ezért fordult a Kerékpáros Miskolc Egyesülethez, akik azonnal támogatták a kezdeményezést.
– A városi kerékpározás fejlesztésének három alappillére van: az úthálózat fejlesztése, a kommunikáció és a szemléletformálás, valamint a szolgáltatások javítása, bővítése. Ez utóbbi egy olyan szolgáltatás, ami sok bringásnak könnyíti majd meg az életét, és még többeket vehet rá arra, hogy akár az autóval szemben is a kerékpárt válasszák – mondta el Kunhalmi Zoltán, az egyesület elnöke, aki hozzátette azt is: ez a kezdeményezés természetesen nem váltja ki az kerékpáros úthálózat fejlesztését és nem fedi el a jelenleg meglévő utak hiányosságait sem.
– Az ötlet ettől függetlenül támogatandó, ezért Bartha György megkeresésére egyesületünk huszonkét lehetséges szervizpont helyszínre tett javaslatot. Hasonló listát az önkormányzat is készített. Végül abban sikerült megegyezni, hogy a város és a KME helyszínjavaslatainak összegyúrásából készül egy tizenöt helyszínes lista, ezt bocsáthatjuk szavazásra, és a város vállalja, hogy közülük a legtöbb szavazatot kapó első 10-et valósítja meg – részletezte Kunhalmi Zoltán.
Szavazni február 24-én, vagyis csütörtökön éjfélig lehet, a szavazó űrlapot itt érik el.
Az önkiszolgáló kerékpáros szervizpontok a tervek szerint még az első negyedévben megjelenhetnek a legtöbb szavazó által javasolt tíz helyszínen.
minap.hu infó
Látott már ez a Bartha életében kerékpárt?
A belvárosban – ha oda tévedne véletlenül – láthat fákhoz, villanypóznákhoz, padokhoz láncolva.
Mert 2,5 év alatt, miközben ez a mi Barthánk számos bizottságból jó sok pénz kapott a nem tudjuk pontosan miféle tevékenységért, nem futotta annyira, hogy a belvárosban kihelyezzenek néhány kerékpártámaszt.
Aztán bejárhatná egyszer – nem kocsival – az a rakás szemetet, amit összegórtak közel fél milliárdért, és vastagbőrű emberek kerékpárútnak nevezik.
Tudja ez a Bartha, hogy a murvás dűlőutat nem hívjuk autópályának, és hasonlóképp az útra – rossz helyre – gyorsan kopó, fél éven belül már csak nyomokban látható pingálást sem nevezzük kerékpárútnak.
https://idsb.tmgrup.com.tr/ly/uploads/images/2020/07/27/thumbs/800×531/48697.jpg?v=1595852930
EZ KERÉKPÁRÚT! Ha még nem látott volna ilyet a mi kis házizsenink, aki annyi mindenhez ért.
Ideje a kerékpárutakra is kiképeznie magát. Legfőbb ideje.
Mi azokhoz a kerékpártámaszokhoz szeretjük láncolni a biciklit, amit 9 év alatt létesítettetek szekus. Ezek száma :0
Kilenc év alatt ti is eléggé kibasztatok mindenkivel. Elég csak a sámán faszságára gondolni a Győri kapui benzinkútnál. Mondjuk, balfasz pali is baszott megoldani
Hú de sötétek vagytok. Szerintetek a miskolciak azért szavaztak ezekre, hogy alulmúlják az elődöket?
Na ebben az egyben vagytok versenyképesek, meg hogy ha nulla érvetek van, akkor egyből mindenki fideszes, aki bármit észre mer venni. Ti még a dögöljön meg a szomszéd tehene kategóriás magyarnál is magyarabbak vagytok.
Világos:
9 év alatt 0 kerékpártámasz jó, 2 év alatt 0 kerékpártámasz rossz.
Vajon ez a mi Bartha Gyurink, aki ennyire elkötelezett a bizottsági tagságok, na meg a kerékpáros közlekedés iránt, tudja azt, hogy a miskolci „kerékpárutakon”, amelyek egyébként többnyire akadályokkal teletűzdelt járdák, szinte lehetetlen úgy végigmenni, hogy nem egy, de inkább 4-5 parkoló autó ne akadályozná a kerékpáros közlekedést?
Vajon tudja a rendészeti bizottság alelnöke (Bartha György a neve), hogy míg egy kerékpározó miskolci polgár naponta lát – és kerülget – féltucatnyi kerékárúton parkoló gépkocsit, a Miőr évente 1-2 ilyet képes észlelni és bírságolni? És ez a rendészeti bizottság évről évre elfogadja a rendészet hipergagyi beszámolóját.
Mintha nem is egy önkormányzati bizottság, csak afféle pénzosztóhely lenne.
31.5milliárd elköltési verseny.
Gyuri!
Tudod, hogy ezt hívjátok ti (is) kerékpárútnak?
https://goo.gl/maps/gAoS7R7KPcp3y4Qr9
Gyuri! Tudod, mi az az arcpír?
Tudod mit, Gyuri?
Itt balra fordulsz kerékpárral a 60+ km-es tempóban száguldó kamionok közé.
Én meg megyek mögötted (naná, hogy kocsival), és videózlak.
Csak add meg hogy mikor és hol találkozunk.
Gyuri em tudja, Gyuri utoljára 3 kerekűn biciklizett egyszer, először és utoljára, Gyuri azóta a járdán is kocsival jár.
Vajon miért jut az eszembe az, amikor üveggyöngyöket osztogattak a bennszülötteknek?
Az elmúlt években hányszor nem szavazta meg a költségvetést?
Amikor pontosan na mennyit is ütemeztek be kerékpárutak építésére?
Na és mennyit a meglévő általuk kerékpárútnak nevezett micsodák karbantartására?
A Szinvapark mellett a Szinvánál már lassan tíz éve van ilyen szervízpont. Ezért kellett Tiszaújvárosig futni az ötletért Gyuri? Na persze, akinek térkép e táj…