Vasúti csomópont fölé már tudunk hidat építeni. Sajó folyónk fölé mikor építünk hidat? Mikor lakják be a sajó folyót majd a kajakosok, kenusok, sárkányhajósok, motorcsónakosok, mini vízibuszosok? Sajó folyó mellett a csorba tó is sokkal több fejlesztést érdemelne ! De a bánkúti sícentrum fejlesztése is többet érdemelne hóágyúztatva. Miskolc-Ómassa- Bánkút között egy kabinos felvonó is épülhetne már. Valamint ha már a Bükk hegységben lakunk egy völgyhíd is épülhetne Bükkszentkereszt – Bükkszentlászló áthidalására. Valamint Kiss Ernő utca, vargahegy, futó utca felé egy négysávos út egy kivezető út alagúttal ami elvezetné a nagy autós forgalmat kivezetve az M30 sztráda felé. Mert a városba is a dugó reggel 7:30 iskola és munkakezdéskor óriási nagy, munka befejezésekor 16:00 kor is nagy a dugó mikor tódul haza mindenki türelmetlenek valamikor dühükbe dudálnak nyomják a kürtöt azt hiszik azzal gyorsabb lesz a dugóból való kikászálódás gyorsabb nem lesz inkább ideges lesz mindenki tisztelet a kivételnek mert vannak normális autósok is tehát egy új négysávos kivezető út is szükséges lenne ami kivezetné a városból ezt az őrült nagy forgalmat. Pár hete egy darab szabad helyet nem lehet találni a parkolókban “keringőzik” az ember vagy nyolcszor mire kilencedjére egy “nyamvadt” szabad helyet talál. Vagy 2 hete iszonyatosan sok az autó és nagy a forgalom. Mindenki Miskolcra akar jönni vagy mi a csuda van már itt???
Figyelem! Az alábbi, a cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem az eszakhirnok.com nézeteit tükrözik. Mi a hírt/eseményt közöljük, a kommenteket nem tudjuk befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.
Nem az út kevés. Az autó sok.
Nem az út kevés, hanem az agytekervényed. 😛
A T betűsöknek sem a Búza téren kellene a reggeli csúcsra gyakorolni.
Miért kell 8 kör a parkoláshoz?
Aki nem csak Gorenje hűtőért ment külföldre, hanem NÉZETT ÉS LÁTOTT IS, az megfigyelhette, hogy a
parkolók szabad férőhelyeit kijelzik, sőt vannak olyan kijelzők, amelyeken egy-egy zsúfoltabb terület összes parkolójának szabad férőhelyeit kijelzik.
Miskolcon másképp működnek a dolgok. Pl. volt egy kijelző az Európa téri mélygarázsnál. Igaz, csak közvetlenül előtte, ahonnan elég komplikált volt visszafordulni, ha valaki a belvárosban keresett parkolót, de legalább volt. Aztán elromlott. Mit csinál ilyenkor a város magasan kvalifikált, kizárólag beltenyésztett pártkedvencekből álló illetékes csapata? Naná. Hát leszerelteti. Ezt nevezik a minapban aztán fejlődésnek.
És nem sül a bőr az orcájukon.
Sokan kiköltöztek a környező településekre, viszont Miskolcon dolgoznak és a gyerekeik is Miskolcra járnak iskolába.
Ennyi a megfejtés.
MAJD AKKOR, HA A SAJÓ MISKOLCIG „TENGERJÁRÓ HAJÓKKAL HAJÓZHATÓ” LESZ . . .
Meg a Szinva is. De mi van a vizibiciklisek jogaival?
Követeljük a vizibiciklisávok kialakítását! 🙂