Reptérbúcsúztató nyílt napot tartanak április 30-án, szombaton a miskolci reptéren. Az eseményre minden sporttársat vár a Borsod Megyei Repülő Klub függetlenül attól, hogy repült a helyi reptéren, vagy nem.
– Legyen ez a látogatás csak egy áthúzás, vagy leszállás, szívesen fogadnánk, ha személyükkel is kifejeznék a miskolci sportrepülés és az országos sportrepülőterek hálózatának, valamint az azokon működő egyes repülőklubok létének fontosságát – mondta el lapunknak Bistei Viktor klubelnök.
Az egész napos programok részeként lesznek repülő bemutatók (JAK-52 műrepülés, Apolló Fox és Apolló Jet Star bemutatók, ejtőernyős ugrás), élményrepülés, bátorságpróba is. A földi bemutatókon felvonultatnak minden gépet, amivel valaha repültek Miskolcon, lesz vidámpark, kirakodóvásár és repülőgépes kiegészítők vására is. A program sztárvendége a Matyó tánccsoport és az Ildi Rider zenekar lesz.
A szervezők azt kérik, hogy a szűkös parkolási lehetőségek miatt aki csak teheti gyalog, kerékpárral, vagy az MVK járműveivel érkezzen a reptérrel, ne pedig személygépkocsival.
A nyílt nap tervezett programja:
10:00-tól ejtőernyős ugrás
Ezt követően a nap folyamán:
– Ultrakönnyű repülőgép és motoros sárkányrepülő bemutató
– JAK-52 repülőgép műrepülése
– Sétarepülés Miskolc felett (érkezési sorrendben)
– Bátorságpróba: Győzd le a félelmet és ismerd meg a repülés erőit!
– Meglepetés programelem
A nap végén (előreláthatólag 17:00-19:00 között):
– Utolsó felszállások: Az ország minden tájáról érkezett kisgépes vendégeink elhagyják a miskolci repülőteret, örökre.
– A légiprogramot a második ejtőernyős ugrás zárja.
Korábban írtuk.
Csöbör Katalin fideszes országgyűlési képviselő már négy évvel korábban, 2015 augusztusában, a miskolci repülőnapon bejelentette, hogy a repülőtérnek 2019-ben költöznie kell, és azt ígérte, új helyet fognak találni a klubnak. 2018-ban ez a fideszes városvezetés egyik alpolgármestere is megerősítette. Arról nyilatkozott, hogy a repülőklubbal kötött szerződés 2019-ben lejár, a repülőtér területének nagy részét bevonják a Mechatronikai Ipari Parkba, új befektetőket telepítenek le.
„Egyértelmű szakmai álláspont, hogy a mai miskolci repülőtér repülésszakmai szempontból alkalmatlan a továbbfejlesztésre” – hangsúlyozta. Az akkori városvezetés szándékai szerint kizárólag a klub feladata lett volna, hogy megszervezze tevékenységének új helyszínre való költözését. Arról azonban, hogy ez a helyszín pontosan hol lesz, egyelőre még kormányzati szinten sincs releváns információ.
Lehetséges célpont a további működésre Sajópetri, ahol Király Károly, a miskolci székhelyű Kaisair Craft tulajdonosa 2020 júniusában mutatta be az európai uniós támogatottságú repülőtér létesítési projekt látványterveit.
Jelenleg a miskolci városvezetés is elkötelezett abban, hogy új területet találjon a repülési tevékenység folytatásához, mivel egy megyeszékhely nem maradhat repülőtér nélkül. Korunk közlekedési tendenciát figyelembe véve Miskolc alapvető gazdasági érdeke, hogy repülőtérrel rendelkezzen, ezzel is elősegítve az új nagybefektetők megtelepedését térségünkben.
Ég a ház, de eddig ütős érvet nem tudott felmutatni a repülőklub miért is maradjon meg a miskolci reptér.
Oldják meg M0kraival. Ő nagy ingatlanspíler!!!
Csak.
Nincs semmilyen ütős érv a hazaszeretetre
vagy szereted
vagy nem
Fent képen L-29 Delfin sugárhajtású katonai kiképző gép igazi gépcsoda „slágertípus”. . AN-2 (Ancsa) is nagy kedvencek közé tartozik. Továbbá a kiválóan műrepülésre alkalmas JAK-52 (az jönni fog) Sokan szívesen látnának Messerschmitt BF 109 is ami a repülés ásza igazi legenda, vagy az L-39 Albatros katonai kiképző jó lenne legközelebb ilyen típusokat is meghívni ami még (utóbbi L-39) nem járt sajnos a miskolci reptéren. Kötelékrepülések és átstartolások is nagy látványosság szokott lenni.
Csöbör Kati „tökösködik” majd ő intézi a reptér sorsát.
Te még annyit sem
Beszállás, felnyergelés, (biztonsági övek becsatolása), repülés ismereti elméleti tájékoztatás, kigurulás, várakozó helyre beállás, felszállási engedély megadása és irány a felszállás „végtelen égbolt” a gyakorlatozás. 🙂
Szégyen!
A libalegelőért vernyákolás? Az tényleg szégyen
Ülj le Pali, egyes!
Akárcsak a cementgyár. Mi is volt a „nem titkolt cél? „Közben 7 év eltelt.
„A bizonytalanság ellenére Paszternák László bizakodó. Kompromisszumban gondolkodik Kriza Ákos miskolci és Huszti Gábor szirmabesenyői polgármesterrel. Hosszú távú bérleti díj ellenértékeként hajlandóak lennének minden készpénzüket, 2019-ig befolyt jövedelmüket átadni. Ha ez nem jön össze? „Már körbenéztünk, számoltunk, s egy akkora területet, ahol alaptevékenységünket, a sportrepülők új generációjának kiképzését elvégezhetnénk, képtelenek lennénk megfizetni a földárak miatt. De ha nincs újonc, nincs repülőklub!” – állítja a klubvezető.
Miskolc alpolgármestere, Pfliegler Péter szerint önkormányzatuk nem tervez repülőtér-megszüntetést, az elköltözés sincs napirenden. „Természetesen örülnének, ha Miskolcon vagy a közelében megvalósulhatna egy nemcsak sportcélú gépek fogadására alkalmas új légikikötő.” Huszti Gábor, Szirmabesenyő polgármestere szerint a miskolci repülőtér 50 hektáros területe nagyközségi tulajdon. „Nem titkolt célunk, hogy a területet ipari parkként hasznosítsuk, ami iránt intenzíven érdeklődnek a befektetők. Üzleti hasznosítása nem a repülés ellen, hanem a település távlati megélhetéséről szól.”
Csöbör Katalin, a térség fideszes országgyűlési képviselője mindkét fél érdekére tekintettel azon dolgozik, hogy Miskolcnak vagy környékének repülőtere legyen. „A városnak, megyének, régiónak szüksége van egy olyan légikikötőre, mely nemcsak hobbirepülésre, de komoly légi forgalom lebonyolítására is alkalmas. A megoldás a repülőtérnek egy új helyszínen történő kialakítása, mely elősegítené a gazdasági fejlődést, turizmust, ezért folyamatosan tárgyalok a minisztériumokkal.”
” városnak, megyének, régiónak..” Hajrá Sárospatak!
Majd Hegedűs Andrea elintézi Dobrev Kláránál. Apróék repülőtér specialisták.
„2002
Apró Piroska a Budapest Airport elnökjelöltje
MTI
Apró Piroskát jelölik a Ferihegyi repülőteret üzemeltető Budapest Airport (BA) igazgatósága elnökének.
Csillag István gazdasági és közlekedési miniszter pénteken jelentette be, hogy felmentette Gansperger Gyulát, az eddigi elnök-vezérigazgatót, és Hídvégi Gábort nevezte ki vezérigazgatónak a BA élére. Ezzel egy időben a BA igazgatóságának tagjait is visszahívták. Új igazgatósági tagokat még nem választottak, a leendő elnököt a testület választja meg. A Budapest Airportnál várhatóan szombaton lesz az átadás-átvételre.”
Téged még nem jelöltek a „hülyék királya” címre, fidesznyik? Pedig nagy esélyed lenne rá!
Te vagy a szégyen b+! Nem érdemled meg az életet!
A szégyen az, hogy te egy repülőteret libalegelőnek hívsz és vernyákolásnak. Ez az a hozzáállás amikor a magyar a magyarnak is ellensége és vérfarkasa. Tisztelet a kivételnek mert vannak nagyon jó és építő jellegű hozzászólások is amik segítik a miskolci sportrepülést. Vannak jó példák is amikor a Magyar Magyarnak barátja.
Hadd el! Lehet, hogy csak egy „liba”
Miskolc vegyen Szirmabesenyőnek 50 hektárt. Ipari parkokat meg kórházát kiszolgáló repülőterét meg becsülje meg.
Erre adtam a voksomat.
1. A vírusvilágjárvány Covid , 2. a szomszédban Ukrajnában lévő háború 3. harmadik tényezőt hozott magával sajnos mégpedig sajnos gazdasági válságot okozott és egyre nagyobb nehézségeket ez a három tényező ebben a nehéz gazdasági helyzetben új reptérről álmodozni mesebeszéd, hiú ábránd és óriási anyagköltség lenne horribilis összeg nincs igazán realitása és minden oldalról behatároltak a lehetőségek és korlátozottak tehát inkább örüljünk ha ezt a kis repteret nagy küzdelemmel sikerül megmenteni ennek kéne a célnak lenni küzdeni a bezárása ellen. Nagy repteret úgy sem tudna fenntartani a város ebben a nehéz gazdasági helyzetben tehát az már eredmény lenne ha ezt a kis repteret sikerülne megmenteni kisebb anyagköltséggel, kisebb ráfordítással nagy akaraterővel egy szuper kis reptér kihozható belőle. Csak akarni kell küzdve érte és nem bezárni. Mostanában a szinte hetente szerveződő repülős rendezvények, nyílt napok már egy jó kezdet szuper kezdeményezések.
Majd mehetünk Sajópetribe repülőnapra. Miért nem az repül aki ezt az agyrémet kitalálta?
Nagy repülőtérnek ott a klementinai, a volt orosz reptér. Akár nemzetközi forgalomra is alkalmas lehetne ha rendbe hoznák és felfejlesztenék. De mivel hagyták évtizedeken át lepusztulni, már rohadt sok pénz kellene a felújításra.
Ez az ország minden értékét elherdálja az önös érdekek miatt! B@sszák szájba magukat!
Kinek-mennyi a vélt/ valós elmaradt haszon? Innen indulj.
Más nem nyilvános repülőtereken mennyi a bérleti díj?
Baja–Bácsbokodi repülőtér,Balatonkeresztúri repülőtér
Ballószögi repülőtér,Bátonyterenyei repülőtér
Békéscsabai repülőtér ,Bodmér-Felcsút repülőtér (Herceghalom)… stb. stb.
Tokorcsi repülőtér,Tököli repülőtér,Úrhidai repülőtér
Zalaegerszeg–Andráshida repülőtér, Zalakarosi repülőtér
„Akárcsak a cementgyár. Mi is volt a “nem titkolt cél? “Közben 7 év eltelt.”
– én megveszek 4 gyárat 6-ot bezárunk vagy bezárva hagyjuk
– nem, kettőt vásárolsz meg , kettőt meg én
-nem , legyen 2-2 és egy legyen közös, tehát öt
-melyiket zárjuk be? az enyéimet vagy a tieidet?
-kettő és felet. Azok legyenek a tieid. (Lábatlan, Bélapátfalva, Hejőcsaba)
de a PIAC-od megmarad.
Kriza alatt bezárt a miskolci mészgyár és a miskolci cementgyár.
Ja, hogy semmi köze nem volt hozzá…. igen, igen.. de nagyon-nagyon régen „porzott”
ennyi elég lesz miskolciaknak
A repülőtér meg „zajos. ”
ennyi elég lesz miskolciaknak.
Hajrá Debrecen! Hajrá Szeged!
Kaláka Fesztivál, Operafesztivál, Kocsonyafesztivál, CineFest (nem tudni mi van vele), Repülőtér, Science Múzeum meg sem nyitva (támogatás visszafizetve). Jól halad a város.
Szoci örökség
Eddig működött IMF hitelből
Majd a 2014-es jakabi gazdasági csoda segít.
Annak nagy a város eltartó képessége.
Jakabka ezt jakabolta össze 2014-re,Miskolcnak
1. „Miskolc doktora: gyógyturizmus”
2. „Fűben fában orvosság és munkahely”
3. „üzemi gombatermesztés”
4. „egy hely,ami tiszta szén”
2018-ra
ha győznek, minden héten nyerek, mert megmondják nekem a lottószámokat. Ezen felül lesz saját határőrségem, saját korrupcióm, überelem a Gerő Ernő hálapénzeseket, 54 éves magas nyugdíjú vő jelöltekkel fogok sörözni, majálison újra ad a szakszervezet kétszer is bécsi virslit, és a nagyforgalmú
német LIDL pénztárosa is annyit fog keresni mint a gyér forgalmú egyetemi LIDL-ben unatkozó lányom.