A városvezető a szerdai fórumon emlékeztetett, a 2019 őszén felállt, jelenlegi városvezetés a kezdetek óta eltökélt volt abban, hogy megoldja a helyzetet, mert ők is úgy gondolják, hogy Miskolc nem maradhat repülőtér nélkül.
Mint fogalmazott, számos tárgyalást követően most végre hosszú távú megoldást és jövőt tud kínálni a költözni kényszerülő miskolci repülőtérnek.
– A választásokat követően, április 5-én a Magyar Közlönyben megjelent a miniszterelnök aláírásával, hogy az általunk kinézett két helyrajzi szám alatt lévő területet kiemelt gazdasági övezetté nyilvánította a kormány. Ez egy komoly fegyvertény, és nagy segítség abban, hogy erre a problémára megoldást találjunk – jelentette ki.
Sikeres tárgyalások
A polgármester szerint ebben a városvezetésnek rengeteg munkája van, lobbiztak Szijjártó Péter külügyminiszternél, Palkovics László innovációs és technológiai miniszternél és a Nemzeti Fejlesztési Ügynökségnél is.
„Köszönhetően a sikeres lobbitevékenységnek, bő tíz nap alatt sikerült elérni, hogy ez a terület kiemelt fejlesztési terület legyen, ami nagyban meggyorsíthatja a reptérlétesítés folyamatát” – hangsúlyozta Veres Pál.
Hozzátette még: segítséget tudnak nyújtani a repülőklubnak abban is, hogy az átmeneti időben legyen hely tárolni a reptérről leszerelt felszereléseket, köszönhetően annak, hogy sikeres tárgyalásokat folytattak Szirmabesenyő polgármesterével – ez a település a tulajdonosa ugyanis a repülőtér északi részének.
Ahogyan az ismert, a korábbi városvezetés még 2018-ban jelentette be, hogy nem hosszabbít szerződést a miskolci repülőteret üzemeltető Borsod Megyei Repülő Klubbal, a területet ugyanis eladja, és csupán a légimentés számára biztosítanának itt területet a jövőben. Ötvös Béla, a repülőklub titkára a fórumon köszönetet mondott a városvezetésnek azért, hogy lehetőséget teremtettek arra, hogy a miskolci sportrepülés ügye rendeződhessen.
Együtt mennek tovább
– Bíztunk önökben, és nem csalódtunk. Hálásan köszönöm a munkájukat a klub közössége nevében is. Mi az előző városvezetéstől csak elutasító szavakat, arroganciát kaptunk. Ezek után az életünkért küzdve néha nyilatkoztunk olyanokat, melyek önök számára sem lehettek mindig szimpatikusak, ezekért elnézést kérünk. Ugyan könnyes szemmel fogunk elválni a jelenlegi repülőtértől, de most már boldogan tudjuk majd álomra hajtani a fejünket, mert mutattak számunkra egy lehetőséget a folyatásra – hangoztatta.
A repülőklubosok a fórumon azt mondták, mindenben segíteni fogják a városvezetést, ahogyan az is segítette az ő ügyüket.
– Ez a bejelentés olyan a klub számára, mint amikor a teljesen zárt felhőzetet elkezdi átsütni a nap, és aztán a kis kék foltból egy egyre nagyobb kék ég vélik láthatóvá, ahogy a nap sugarai szépen felfalják a rossz időt. Miskolccal együtt most ráléphetünk arra az útra, aminek a végén ott az új repülőtér. Rengeteg a teendő, de szaktudásunkkal mindenben segítjük a várost, amire szüksége van – jelentette ki Bistei Viktor, a Borsod Megyei repülő Klub elnöke.
Minden szempontból megfelelő
Badány Lajos, Miskolc alpolgármestere végül hozzátette, a Sajópetri mellett talált, megvásárolható terület repülésügyi szakemberek szerint minden szempontból alkalmas egy repülőtér számára, ráadásul az M30-as autópálya Miskolc déli lehajtójához is közel van.
– Természetesen most még nagyon a folyamat elején vagyunk, előszerződéssel rendelkezünk a vásárlásra, ezt követően jön majd a településszerkezeti terv módosítása, az engedélyezési, létesítési, kivitelezési tervek készítése, illetve maga a kivitelezési munkák. Ez hosszabb időt fog igénybe venni, körülbelül egy évet. Pillanatnyilag egy, a jelenlegi repülőtér kategóriájának megfelelő, tehát negyedosztályú, természetes talajú kifutóval rendelkező reptérrel gondolkodunk, a további fejlesztéseket pedig majd a jövőben rendelkezésre álló források függvényében tudjuk végezni – tette hozzá Badány Lajos.
Miskolci repülőtér kronológia
1931. – a jelenleg még működő reptér területét jelölik ki Miskolc város repülőterének, amit a motoros gépek és a Bükk-Mátravidéki Aeroklub vitorlázó gépei közösen használnak
1934. – A Horthy Repülőalap támogatásával vitorlázórepülő kiképzőközpont létesül Sajókápolnán, illetve egy leszállóhely Arnóton, így a vitorlázórepülés különválik a motoros és katonai képzéstől. A miskolci reptérre több új épületet is emelnek.
1938. – a II. világháború előtt a motoros kiképzés keretein kívül egy futárrepülő raj és a VII. Közelfelderítő Repülőszázad állomásozik a repülőtéren. Illetve a világháború alatt itt állomásozik az az 1. vadászrepülő ezred kötelékéből az 1/2. (’Ludas Matyi’) vadászszázad.
1939. – a repülőtér kiegészül egy könnyűbombázó repülőszázaddal
1942. – a Kassai Repülőakadémia egy évfolyama Miskolcra települ
1944/45. – Miskolcon állomásoznak a megszálló román haderő repülőgépei
1946. – a II. Világháború után a Közlekedési Minisztérium hatáskörébe kerül
1947. június 23. – A MASZOVLET elindítja a Budapest–Miskolc közötti rendszeres járatot, a főépületet felújítják, hogy a LI-2-es és IL-14-es típusú utasszállító gépek érinthessék a várost
1949. – A Kecskeméti Vadászrepülő Század Miskolcra települ JAK-9P gépekkel
1965. – megszűnik a Sajókápolnai repülőtér, így a sportrepülők is a repülőtér állandó használói lesznek, aktív motoros, vitorlázórepülő és ejtőernyős sportélet kezdődik
1969. – a MALÉV leállítja a belföldi rendszeres repülőjáratokat
1982. – hőlégballonos sportélet kezdődik a reptéren
1987. – a miskolci reptéren tartják meg a Szocialista Országok Műrepülő Versenyét
1990. – A Magyar Honvédelmi Szövetség (MHSZ) megszűnésével véget ér a repülőtér 59 éven át tartó katonai alkalmazása (addig a Börgöndi Csapatrepülő Parancsnokság tartalék reptere is volt)
1991. – a repülőtéri meteorológiai állomás felköltözik az avasra
1998. – a légtérszerkezet átalakítása során megszűnt a repülőtér ATZ és TIZ légtere (körzethatára). Az információs szolgálat illetékességi területe megszűnik, jelentősége csökken. A többi repülőtérhez hasonlóan a tulajdon rendezetlensége a miskolci repülőtértől is távol tartja a befektetőket, így fejlesztése leáll
2007. június 13. – a Nemzeti Közlekedési Hatóság Polgári Légiközlekedési Igazgatósága soron kívül kiadja a Miskolci repülőtér részére a 2008. május 31-éig érvényes üzemben tartási engedélyt a légiközlekedéssel összefüggő tevékenységek végzésére
2007. – a Repülőtér a Miskolci Ipari Park részévé válik
2008. – Miskolc városa 15 évre bérbe adja a reptér jelenlegi területét a Borsod Megyei Repülő Klubnak
2015. – A miskolci repülőnapon Csöbör Katalin országgyűlési képviselő bejelenti, hogy a repülőtérnek 2019-ben költöznie kell.
2016. – A három különböző helyrajzi számon bejegyzett területre vételi jogot szerez a Relays Kft.
2018. – A korábbi városvezetés bejelenti: nem hosszabbítják meg a repülőklub bérleti szerződését a 15 lejárta után
2019. – Borsod Megyei Repülő Klub bérleti szerződése lejár, és ezt a város nem kívánja meghosszabbítani, területén ipari park létesül
2020. – bár a klub bérleti szerződése lejár, az új városvezetés újra megköti azt, hogy a repülőtér további üzemeltetése biztosítva legyen, közben 2020-ban, 2021-ben és 2022-ben a város többször is egyeztetést kezdeményez az üzemeltető klubbal
2022. február – a sikeres tárgyalások után így Miskolc bejelenti: a területet értékesíti, oda befektető érkezik, ezért a reptér április 30-ával jelenlegi helyén megszűnik.
2022. április 27. – Miskolc vezetése közli a repülőklubbal, hogy megoldódhat a város repterének sorsa, Sajópetri határában találtak megvásárolható területet, ami minden szempontból alkalmas arra, hogy ott repülőteret alakítsanak ki.
Nem a miskolci repteret kéne bezárni hanem azt aki ezt a téboly agyrémet kitalálta, hogy Sajópetribe kell reptér. De lehet ők se gondolják komolyan csak terelés, bosszantás. Bosszúállás, hogy csak azért se marad meg a miskolci reptér Miskolcon? Soha többé ellenzéki városvezetés. Hála nem került ellenzék hatalomra mert amilyen kétbalkezes képesek lettek volna lehet a Ferihegyi repteret meg levitték volna Bugyira. Aztán már csak a Bugyiba lenne ferihegy is. Akinek nincs kocsi majd gyalogol több kilómétert Sajópetribe? Oda akinek nincs kocsi senki nem fog kigyalogolni. Azt se tudják majd sokan, hogy közelítsék meg Sajópetrit. Ráadásul Sajópetribe kavicsbánya így terület is megsüllyedhet. Miskolci kemény talajú jó terepű több évtizedig szolgáló reptér nem kell hát kell majd egy Sajópetri tájidegen terület. Ó Úristen ilyen kétbalkezes városvezetés. Miskolcon voltak mindig is a méltán híres repülőnapok ide köt mindenkit emlék és városi busszal is ki lehetett menni a reptérre sőt gyalog is ki lehetett kényelmesen gyalogolni. Sajópetribe reptér? Sokaknak érdektelen lesz az az már nem Miskolc. Egy falu Petrinek lesz reptér, Miskolctól meg a miskolci repteret elveszik szégyen gyalázat nem erre a városvezetésre szavaztunk. Soha többé ellenzéki összef..ás. Addig intézkedtek míg Miskolc városba nem lesz reptér egy falunak Petrinek meg lesz reptér így félrekezelni az intézkedést elbaltázni. 🙁 Miskolci reptér alatt aranybánya van, hogy a helyén szílicium völgy ipari parkot akarnak vagy miért „ludas” a miskolci reptér a jelenlegi helyén? Meg se próbálják megmenteni. Sajópetri az már nem Miskolc. Miskolciaknak Miskolc táblánál véget ér Miskolc ilyen erővel Washingtonba vagy Moszkvába is lehet a miskolci reptér. Miskolci reptér Miskolcon volt Miskolci reptér. Sajópetriben az már csak falusi reptér lesz. Nem hiába ellenzéki városvezetés ezt is elxurta hátra mennek nem előre városi reptérből lesz falusi reptér. Ez szégyen gyalázat ehhez nem lehet gratulálni. Miért nem a miskolci repteret mentik meg a jelenlegi helyén? Ezt ismerik. Sajópetrit sokan azt se tudják hol van. Reméljük 2024-ben visszajön a fidesz városvezetésbe majd ők megmentik a miskolci repteret a jelenlegi helyén.
Veres elintézte? Inkább elbaltázta. Egy 90 éves repülőklubot kitenni a jelenlegi helyéről méltatlan és megalázó, Szégyen, gyalázat. Ülj le Pali egyes. 🙁
Kilencven évig itt parazitáltatok, fáj, hogy nem lehet tovább?
…mekegi egy parazita…
Megoldja a helyzetet mert nem maradhat reptér nélkül. Jól megoldotta mert Miskolcnak nem lesz reptér csak Sajópetrinek. Szégyen gyalázat. Mégis Miskolc reptér nélkül marad mert Sajópetri már nem Miskolc. Miskolciaknak Miskolc táblánál már vége Miskolcnak. Sajópetribe reptér ilyen erővel Kamcsatkába is lehetne.
Esetleg szervezhetnének egy ötletmaratont rá ?
Miért is nem maradhat repülőtér nélkül? Eddig is csak libalegelő volt, a repülést pedig az egész világon elkezdték visszaszorítani a klmígyilkos és üzemanyagpzarló jellege miatt. Akkor is, ha erről a fejüket a homokba dugó miskolci prolik nem hallottak még. Tiszta nyereség, hogy megszabadulunk a libalegelőtől
Soha többé baloldal ! Mert nem reptér megszüntető városvezetésre szavaztunk csalódtunk. Leszerepeltek örökre ! Miskolcnak se szállodája, se kultúrája, se strandja, se reptere nem lesz se semmise legatyásodtunk. Lassan már a hajléktalanok is elmenekülnek innen. Banánköztársaság szintjén se leszünk a béka popója alatt se.
Veres elintézte? Inkább félreintézte. Köszönjük Miskolc. 🙁 Egyetlen nagyváros leszünk akinek nem lesz reptere. Sajópetri ugyanis csak egy kis falu falucska az már nem Miskolc. Miskolci reptér ha megszűnik méltatlan és megalázó Miskolcnak. 🙁
hülye
Az hiszem én is húzok el ebből a városból Miskolcról Csehekhez, Szlovákba vagy Lengyelbe. Vagy Finnekhez. Miskolcon múlt és jelen van de a jövőt elvették. Sok kirándulóbusz van manapság sokan szállnak fel rájuk Magyarok és pár napja városból kivezető utak szinte telítettek lehet sokan már útnak is indultak „külföldiába”. Április 3 után választások után felgyorsult a kivándorlás Magyarországról külföldiába elmennek fiatalok lábukkal szavaznak jelezve ha nem számít véleményünk akkor útra kelünk nem kellünk lábunkkal szavazunk. Majd ha kiürül a város mert mindenki elmegy innen akkor nem, hogy reptér de lehet boltok sem lesznek mert nem lesz kinek.
Terelnek jobbról, balról. Nagyadag Mesehabbal. Sajópetribe? Na ne ! Ugye ez csak vicc. Mert ha komoly akkor hiteltelen.
ja, ja
A moratórium szó el nem hangzik, olyan mesterien manipuláltok a 2007, 2008-as évvel meg a 15 évvel. Egyszer csak jön a gonosz Csöbör… ajtóstul a házba….és bejelent
Gondolom, majd az értékesített repülőtér árából vesznek földet Sajópetriben.
„Kiváló”? Nektek akkor lesz repülőteretek, ha ezt eladjuk és jön a lóvé
a bitcoin bányászatból.