Eredményesen zárult a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. (MVK) eszközbeszerzési eljárása, így a közeljövőben hat darab CNG-hajtású midibusszal bővülhet a városi buszflotta. Ahogyan arról annak idején elsőként a minap.hu számolt be, a társaság még februárban hirdetett pályázati felhívást hat darab új, alacsony belépésű, M3/I osztályú (városi), szóló, CNG-üzemű midi autóbusz 96 hónapos zártvégű pénzügyi lízing konstrukcióban történő beszerzésére. A magyarbusz.hu most arról ír, hogy a kiírásra egyetlen érvényes ajánlat érkezett, a nyertes pályázó az ECO-tech visiON Kft., az Iveco polgári haszongépjárműveinek új hazai képviselete lett.
Aztán ez a csoda melyik vonalon fog járni!?
Ennél rondább nem volt sehol sem?
Majd legközelebb téged külön meg fognak kérdezni, hogy tetszik -e neked. Jó lesz, fikázgató?
Ha pedig nem tetszik, legfeljebb nem utazol rajta. Ennyi.
Gratulálok annak,aki délelőtt a Reptérről 9:00-kor induló 20-as jaratba szóló buszt indított,mert már a Búza téren alig fertunk fel rá,a többi megállórol nem is beszélve.volt aki lemaradt! És még képesek kissebb buszokat venni? Ez aztán a szakmai hozzáértés. Minél több igazgató van ezek annál hülyébbek.
Mondjuk a szakmai hozzáértésnek te is igencsak híján vagy, mert különben nem írnál ilyen baromságot!
Tudod miért vesznek kis buszokat, okostojás? Hogy kiválthassák azokat a nagyobb kapacitású buszokat melyek a kis forgalmú viszonylatokon közlekednek néhány utassal! Így a felszabadult járművekkel sűríthetik a nagy forgalmú járatokat! Vannak még érdekes dolgok, igaz?
Hiába magyarázod az egysejtűnek.
Nem inkább alkatrészt kellene vásárolni a 10-15 leállított CNG buszba ami után lízinget ugyanúgy kell fizetni de egy forintot se termel a cégnek? Igazad van vannak itt még érdekes dolgok. Ez a busz kategória annyira bevállt Miskolcon akkor hova tűntek a Plazma buszok???? Csak nem fel lettek darabolva?
A plazma buszok egy elcseszett konstrukció volt, amely nem sokat ért. Egy hazai buszgyártó sikertelen próbálkozása. Hogy miért vásárolták meg, kinek származott belőle haszna, már a ködbe veszett, viszont fölösleges párhuzamot vonni a Plazma és az Iveco között, mert nem egy kategória.
Nem tudom hány CNG busz várhat alkatrészre, de kétlem, hogy 10-15db lenne. Ha van valami hiteles forrásod erről akkor halljuk, de fölöslegesen nem kell a számokkal dobálózni!