A Miskolc Holding Zrt. hosszú távú stratégiai célkitűzése a költségtakarékos és hatékony gazdálkodás megteremtése – kezdte a pénzügyi beszámoló ismertetését a vállalatcsoport első számú vezetője. Célunk továbbra is a szoros együttműködés a tagvállalatokkal, a szinergiák feltárása, melynek révén hatékonyabb működést tudunk biztosítani a cégcsoport számára.
A 2021-es pénzügyi időszakot tekintve gazdaságilag milyen évet zár a Miskolc Holding Zrt.?
Úgy gondolom, hogy minden tagvállalatunk esetében korrekt terveket fogadott el az Igazgatóság, jól működik a kontroll, ennek következtében a likviditásunk alapvetően rendben van. A Miskolc Holding Zrt. és tagvállalatai a 2021-es gazdálkodási évet vállalatcsoportszinten 86 millió forintos pozitív konszolidált adózott eredménnyel zárta. Ez természetesen egy jó eredmény, azonban ennek elérése nem volt egy egyszerű feladat.
Milyen tényezők okozták a legnagyobb nehézségeket?
Befolyásolta a tavalyi eredményességünket a Covid-világjárvány szinte minden tagvállalatunknál. Említhetném a Miskolci Fürdők Kft. esetét, ahol a többszöri bezárás okozott nehéz helyzeteket és súlyos veszteségeket a cégnek. De az MVK is megsínylette ezt az időszakot. A Covid-helyzet miatt csökkenő utasszám, a kormányzat által hozott döntés az egészségügyi dolgozók ingyenes utaztatásáról, illetve az állami támogatás elvonása komolyan befolyásolták a cég pénzügyi helyzetét. De a rezsicsökkentés miatt például a MIVÍZ még mindig 2009-es áron szolgáltat, a költségei azonban nagymértékben megnövekedtek az eltelt több mint tíz év alatt.
Milyen bevételekkel számolhatott a Holding 2021-ben?
A nettó árbevétel közel 20 milliárd forint volt, ami 2 milliárddal kedvezőbb az előző évinél. Az árbevétel növekedése a Gazdaságfejlesztési Igazgatóságunk kiemelkedő munkájának köszönhetően többek között a nagy értékű iparterületek értékesítéséből származik. 2020-ban azzal szembesültünk, hogy az előző tíz évben a város közel 3 milliárd forint értékben adott el területeket, és rendkívül csekély mértékben vásároltak újakat, azaz felélték azt a vagyont. Mi elkezdtünk területeket visszavásárolni, és értékesíteni azokat. Ilyen a Mechatronikai Ipari Parkban található – 10 éve üresen álló – egykor a Konecranes gyár felépítésére szánt terület, melyet a visszavásárlást követően már hasznosítani is tudtunk, hiszen itt kezdte meg első Kínán kívüli gyárának felépítését a Chervon Auto, és itt tette le a napokban az Infogroup egy 32 000 négyzetméteres logisztikai csarnok alapkövét. A jövőre nézve az lehet a probléma, hogy elfogynak az értékesíthető területeink.
Jelentős növekedés volt tapasztalható továbbá a hőszolgáltatási, az őrzés-védelmi, és az ingatlangazdálkodási tevékenység tekintetében is. A bevétel növelése mellett azonban a jó eredmény eléréséhez szükség volt a cégcsoportnál a feszes gazdálkodásra is.
A Miskolc Holding Zrt. vezetése azt is célként fogalmazta meg még 2020-ban, hogy szeretné megtisztítani a cég akkori portfólióját. Mi történt ezen a területen?
Ezen a téren is előreléptünk. Megszüntettük a veszteséget termelő Miskolci Felnőttképző Központ Nonprofit Kft.-t, és értékesítésre került több üzleti részesedésünk a Diósgyőri FC Kft., a MIDMAR Nonprofit Kft., a Miskolci Sportcentrum Kft., a CINE-MIS Nonprofit Kft., a Miskolci Sportiskola Nonprofit Kft., a Miskolci Kulturális Központ Nonprofit Kft. és a Miskolc Városi Szabadidőközpont Nonprofit Kft. esetében. Ezt a folyamatot szeretnénk ebben az évben is továbbvinni.
Ha már 2022-őt említette, eltelt egy fél év. Jelenleg milyen helyzetben van a Miskolc Holding Zrt.?
Ha azt mondtam, hogy 2021 nehéz év volt, akkor ez az esztendő még nehezebb lesz több szempontból is. A legnagyobb gond jelenleg a városnak és a Holdingnak, hogy lejár a 2005-ös Várost Építünk I. és a 2006-os Várost Építünk II. kötvények svájci frank alapú hitele, melynek visszafizetése augusztus 1-jén esedékes. Ma nem fájna a fejünk, ha az előző városvezetés élt volna azzal a lehetőséggel, hogy nulla forinttal szálljon ki ebből az ügyletből. A kormány ugyanis 2011-ben elfogadott egy stabilitási törvényt, amelyhez kapcsolódott egy adósságkonszolidáció is, így a város rendezhette volna a teljes adósságát. A svájci frank drasztikus emelkedése miatt – miután ezzel a konszolidációs lehetősséggel akkor nem élt a város – ez ma közel 4 milliárd forint körüli összeggel terheli meg a Holding és a város büdzséjét.
Az év elején bevezetett minimálbér emelkedése, az ehhez kapcsolódó további bérrendezés is növeli a cégcsoport kiadásait, a folyamatosan növekvő inflációról vagy a bankköltségek emelkedéséről nem is beszélve. Az energiaárak drasztikus növekedése is sok problémát jelent a tagvállalatoknak. Egy példa erre. Megemelkedett a villamos energia átviteli díja minden tagvállalatunknál. Az eddigi 2 forint 70 fillér helyett július 1-jétől már 9 forint 80 fillért kell fizetni kilowattóránként. Ez több mint 100 millió forint pluszköltséget jelent a cégcsoportnak. De említhetném az alapanyaghiányt is. A MiProdukt Kft. esetében a nyomdai tevékenységükhöz szükséges papír beszerzése jelent egyre súlyosabb gondot.
Dukai Zoltán vezérigazgató a jövőt illetően úgy fogalmazott, hogy a kiszámíthatatlan gazdasági környezet ellenére is a folyamatos pénzügyi egyensúly megtartása a legfontosabb cél a Miskolc Holding Zrt.-nél.
Csupán felélik a várost Miskolc új s még ittmaradt lakói. Semmi konkrét civis előrevivőt nem tesznek érte. RENGETEG HANDABANDA olvasható, látható és hallható a helyi médiában a város kulturális életéről. Tömegesen tüntetik ki és ajnározzák a jelentéktelen embereket s sémákat.. Olyan embereket tart meg a város akiket nyugodt szívvel szélnek ereszthetne. Miskolc televíziója rendre ugyanazon embereket és csoportokat szólaltatja meg, akik arculatához biztonságosak . Csak semmi másképp-gondolkodás — akár a kommunizmusban.
Zozóka, milyen volt ejtőzni a dubaji luxushotelben? Láttál dubaji lányokat is?
Ki vette fel a svájci hitelt??? Kàliék!!!!!!!! Nekik köszönhetően szív a város ma is.
Kriza 2013 ” Miskolc MINDEN adósságát átvállalta a kormány”
Ki miatt szív a város Bandi?
MINEK ENNYI IGAZGATÓ AZ örökölt – CSÚNYÁN ELADÓSODOTT MISKOLCI KÖZLEKEDÉSI VÁLLALAT ÉLÉRE – KÜLÖN VILLAMOS ÉS BUSZIGAZGATÓ, általános igazgató helyettes is A FŐIGAZGATÓ ALÁ?!!
Megy a hazudozás ezerrel, a finnektől még az előző városvezetés kezdte visszavásárolni a területet, ezt ti csak legfeljebb folytattátok… A kötvényről meg szálljatok már le, azt nem lehetett konszolidálni, mert nem az önkormányzaté volt, hanem a 2010 előtt szarásig eladósodott város helyett a szocik eldugták a MIK-be ezt az adósságot. Na ezért nem lehetett kiszállni nulla forinttal, tessék itt a feladat, oldjátok meg.
Tényleg állja a sarat, mert hagyják neki a bűXXXXXXXXXvagy padtársak vagykik. Három évi ámokfutás után már rég a kukXXXXXXXXXX kellene lennie, ha nem annál is cifrább helyen.
Álljuk a sarat. A lé kiáramoltatása a város elszegényedése és pusztulása ellenére is zavartalanul folyik
Dubai Zoltán.
Ennyi.
Magunk szara!
6m a fizetése
Nem igaz.
Mennyi szerinted minden juttatással minden jogcímen összesen bruttó?
Nyilvános adat, hogy így igaz 🙂
Akkor nadrágszíj húzás helyett nyaralgatni kell a város pénzén? Buszjáratok ritkítása , parkolás megemelése: ez a legkönnyebb.
2020ban azzal szembesültél Zolika, hogy az a moslékkoalíció aki a holding székbe ültetett 2005ben eldugott egy kötvényt a MIKbe. Oszt ugye ennek vannak kamatai és még vissza is kell fizetni. Na most a város a 2010tol eladott területek 3 milliárdos vételárát nem elbaszta, mint a szocik 2010 előtt, hanem egy fedezeti számlán gyűjtötte és fizette az évi 150 milliós kamatot a nagysikerű Káli kötvényre. Szóval jó lenne már ezt a parasztvakítást befejezni, ha nem értesz hozzá akkor inkább ne nyilatkozz gazdasági témában.