Alig telt el az első hét a Horváth-tetői park életében, amikor jelentkeztek az első hibák. Katonaviselt emberek zsargonjával élve a járdákon több helyen „tankcsapdák” vannak. A közlekedési utak ugyanis kavics felületűek, amelyet tömörítés után egyfajta ragasztóréteggel láttak el, így a felülete kemény, szilárd. Addig marad azonban ilyen, amíg valami, vagy valaki fel nem sérti a felületet. Az másik kérdés, hogy valójában kit és mennyit kellene kibírniuk ezeknek a járófelületeknek.
De kétségtelen (mint a mellékelt képen is látható), hogy komoly gödrök keletkeztek valamilyen behatás, vagy kivitelezési hiba (?) miatt. Ha ezekbe a gödrökbe belenyúl kézzel az ember, akkor azt a bizonyos kavicsos sódert morzsolgathatja az ujjai között.
De nem is ez benne a lényeg, hanem az, hogy ezek a normál fényviszonyok között sem mindig könnyen szembetűnő „tankcsapdák” balesetveszélyesek: könnyen lehet a találkozásból bokaficam, vagy – rossz esetben – törés. Szükség lenne ezeknek a kátyúknak a mihamarabbi kijavítására, illetve olyan dolog kitalálására, ami bizonyossá teszi, hogy ilyen nem történik a jövőben a járófelületekkel. boon.hu
Szokásos balos balfaszság
No.Most már balos balfaszság?Nem kiss jani „mindenbiztos” adta át?
Például a vízelvezetést nem ártott volna rendesen megtervezni és nem a járdára engedni…
Ez is Lengyel Kati szakértelmét dicséri. Hány csontváz esik még ki a szekrényből ?
Azért hizlalta másfél évig XXXXXXXX, és azért választott hozzá hasonlóan alkalmatlan utódot