Kiírták a közbeszerzést, a tervek szerint jövő év tavaszán kezdődhet a Miskolc déli kerékpárút építése – erről beszélt lapunknak szerdán Badány Lajos, Miskolc alpolgármestere. Ahogyan arról beszámoltunk korábban, a projekt részeként körülbelül nyolc kilométer hosszan hoznak létre új bicikliút-hálózatot.
– A beruházás pedig összesen négy elemből áll. A négy fejlesztés magában foglalja a Mályi és Kistokaj felől érkező kerékpáros forgalom bekötését a déli ipari parkba, Hejőcsabán és Görömbölyön keresztül összeköttetést biztosít az Egyetem és a Miskolctapolca felé haladó kerékpárúttal, valamint Miskolc és Harsány, illetve Kisgyőr között egy új szakasz megépítését is tartalmazza – sorolta Badány Lajos.
Ezek a különálló részek – folytatta – gyakorlatilag funkcionálisan egységet képeznek, ezért is kezelik őket egyben. „A tervezői költségvetéseket természetesen felül kell vizsgálni, hiszen öt év eltelt azóta, hogy ezeket elkészítették. Most az előzetes árajánlatok alapján mi úgy becsüljük, hogy a beruházás teljes forrásigénye mintegy másfélmilliárd forint lesz. Az ehhez szükséges forrást átcsoportosítással próbáljuk biztosítani, úgyhogy a költségnövekmény-igényt már be is nyújtottuk az irányítóhatósághoz – mondta az alpolgármester.
Badány úr!
Ha otthon magát köménymagos levessel várja a felesége, és azt mondja, hogy az marhagulyás, akkor elhiszi?
Nos, a kerékpárút is ilyen, ami nem az, azt nem hívjuk annak.
Az útra pingált sárga bicikli NEM KERÉKPÁRÚT.
Mikor tanulja meg végre?
Legutóbb fel lett hívva a figyelme, hogy fogalma sincs még arról sem, hogy mennyi a jelenleg kerékpárutak hossza Miskolcon. Akkor minek erőlteti, miért nem hagyja olyanra, aki konyít hozzá?
krizáék sem konyítottak hozzá, ők is csak felfestették a járdára.
Na és ez a követendő példa? Az emberek azért szavaztak a változásra?
Akkor nem fásítással meg kerékpárutakkal kellett volna kampányolni.
Főleg ne olyanoknak, akik olyan sötétek, hogy azt sem tudják, mi az a kerékpárút.
Bezzeg parkolókat ígérgetések nélkül is építenek, pénz nm számít.
Még mindig jobb, ha új parkolóhelyeket építenek, minthogy egész utcákat nevezzenek ki parkolási zónává a helyi lakók „kérésére”. Emlékszel még krizáék gyakorlatára? Hány utcában tették fizetőssé a parkolást még az ottlakók számára is?
Pali told el a biciklit Kriza haverod XXXXXXXXXXXXXXX Egyformák vagytok.
A miskolc Lillafüred kerékpárút is már rég elkészült azért foglalkoznak most ezzel a projekttel.
Még jó, hogy orbán előfinanszírozta 7 milliárd forint elvonásával, különben sose készült volna el.