A Morandi-híd leszakadásakor sok jármű, köztük egy, a híd összeomlását rögzítő felvételeken is jól kivehető sárga hűtőkamion is a mélybe zuhant. A roncsait a többi mélybe zuhant jármű roncsaival együtt egy genovai hatósági roncstelepre szállították.
A calabriai ügyészek még 2020-ban hallgattak le egy telefonbeszélgetést, melyben a ‘Ndrangheta egyik főnöke arra utasította egyik emberét, hogy szerezze vissza a járművet, aminek a falába kilencszáz kiló hasist rejtettek.
Az ügyészség azért csak most hozta nyilvánosságra a lehallgatott beszélgetést, mert azt egy fedett akció során hallgatták le, melynek eredményeként kedden vették csak őrizetbe a ‘Ndrangheta 63 tagját.
A lehallgatott beszélgetésből az is kiderült, hogy a furgont egy autóbontó cégen keresztül akarták elszállítani a hatósági telephelyről. A maffia azt is megvárta, hogy a járművet a hatóságok Genovából a Róma közeli Latinába, majd onnan Frosinone egyik telephelyére vigyék át, mivel így közelebb került a dél-olaszországi szervezett bűnözés területéhez. Palaia arra is figyelmeztette emberét, vigyázzon a furgon elszállítása közben, mert a jármű erősen roncsolódott, és mozgatás közben kieshet belőle a drog.
A kamionnak az olasz sajtóértesülések szerint amúgy nyoma veszett, vagyis a maffia sikerrel járhatott. A ‘Ndrangheta felemelkedésének, globális bűnszervezetté válásának történetét Antonio Talia újságíró dolgozta fel olvasmányosan A 106-os út című könyvében, amit idén jelentettünk meg magyarul, és amit most karácsonyi vásárunkon kedvezményesen vehetnek meg webshopunkban. (Via MTI)