Ugyanaz lett a legzűrösebb vasútvonal tavaly, amelyik az előző két évben is, de sokkal szorosabb lett a verseny. A problémásak mellett összegyűjtöttük az év legjobb vasútvonalait is, és néhány különleges pillanatot is bemutatunk a vasút mindennapjaiból.
A legproblémásabbak
A 2020-ban és 2021-ben is első helyezett Budapest-Záhony vonal január 1-jén a lista élére állt, és végig ott is maradt. Csakhogy amíg 2021-ben egy percig sem volt kérdés, hogy ez a vonal – benne a monori-ceglédi elővárosi vonatokkal és a debreceni, nyíregyházi járatokkal – lesz az első, ezúttal épphogy megelőzte a Budapest-Újszász-Szolnok-Békéscsaba-Lőkösháza vonalat. 2021-ben is a lőkösházi vonal lett a második, de míg akkor 264,5–168,5-re győzött a záhonyi, ezúttal 223,5–209 lett a végeredmény. Ami azt is jelenti, hogy ezúttal sokkal kevesebb probléma volt a záhonyi vonalon, mint az előző évben. Az pedig 2021 után most is egyértelmű volt, hogy a Budapest-Hatvan-Miskolc-Sátoraljaújhely vonal kerül még fel a dobogóra.