A Demokratikus Koalíció Miskolci Szervezete nemet mond minden olyan beruházásra a városban, ami veszélyezteti az emberek egészségét, veszélyezteti Miskolc ivóvízbázisát; nemet mond azokra a beruházásokra, amelyekről az emberek feje felett döntenek; nemet mond az akkumulátorgyárra, és szolidáris a debreceni tiltakozókkal.
Miskolc is veszélyben van, mert 2019-ben, a Déli Ipari Parkban egy japán cég akkumulátorgyárát avatták fel, amelyben egyelőre nincs ilyen termelés, de bármikor lehet, hiszen engedélyük van rá. Ezt nem fogjuk engedni!
Debrecenben óriási vihart kavart a napokban, hogy a CATL kínai cég az egyik ipari parkban elkezdi megépíteni az akkumulátorüzemét, amely közvetlenül a családi házas Mikepércs szomszédságában található. A gyár 9000 főt foglalkoztató veszélyes üzem és kiemelt kormányzati beruházásként indul, így a helyeiknek már semmi beleszólásuk nincs abba, hogy a környezetükben mi épül. Az elmúlt időszakban több meghallgatáson eddig nem látott indulatokat váltott ki az akkumulátorgyár terve, a debreceniek féltik az ivóvizüket, a földjeiket, az ingatlanjaikat, a maguk és gyermekeik egészségét. Az akkumulátorgyártás nemcsak a környezetkárosító, hanem rendszeresek az üzemi balesetek is. A Gödön – szintén a helyiek beleegyezése nélkül – létrehozott gyárban egyre gyakoribbak a robbanások, balesetek, nemrég pedig a komáromi üzemben sérült meg 14 ember.
A magyar kormány akkumulátorgyártó nagyhatalommá akarja tenni Magyarországot – mondja Hegedűs Andrea, a Demokratikus Koalíció országgyűlési képviselője, Miskolc parlamenti képviselője. Se istent, se embert nem ismernek, csak az a fontos, hogy továbbgazdagodjanak a kormány dollármilliárdos üzletemberei. Nem számít számukra az emberek egészsége, nem számít az ivóvíz, a termőföld, a környezet pusztítása. Nem törődnek már azzal sem, hogy éppen a rájuk szavazó városokról, polgárokról van-e szó. Bárkit büntetnek, ha a zsebüket akarják tömni. Debrecenen kívül Győrben például, szintén kertvárosi terület tőszomszédságában, értékes termőföldekre építenek veszélyes üzemet, bárhogy is tiltakoznak a helyiek.
A Demokratikus Koalíció Miskolci Szervezete a jövőben különös figyelmet fordít annak, hogy akkumulátorgyár ne épüljön Miskolcon – szögezi le Hegedűs Andrea. Miskolc rendkívül jó környezeti értékekkel rendelkezik, melyre vigyáznunk kell! Egy olyan megyében élünk, ahol régóta jelen van a vegyipar, ez a térség már nem terhelhető tovább. Mi, itt Miskolcon, szolidárisak vagyunk azokkal az anyákkal, akik Mikepércsen sírnak az utcákon a családjuk tönkrement élete miatt, azokkal vagyunk, akik megálljt akarnak parancsolni ennek az embertelen debreceni beruházásnak.
—
Remélem az ivóvízvédelme érdekében nemet mondanak a Tündérkert eladására is?!
NEMET AZ AKKUMULÁTORGYÁRAKRA ÉS A TÖBBI MULTIKRA ÉS IGENT A MISKOLCI REPÜLŐTÉR EREDETI HELYÉN A TOVÁBBI MEGMARADÁSÁÉRT ! ! ! NEM AZ AKKUMULÁTORGYÁRAKRA ÉS IGEN MISKOLC ÉRTÉKEIRE.
Tessék:
„Forrnak az indulatok a nyíregyházi akkumulátorgyár miatti közmeghallgatáson, nem akarták beengedni a fideszes városvezetés az embereket, bezárták őket az üvegajtó mögé, a tüntetőket az LMP-s Bakos Bernadett vezeti. Végül bejutottak az épületbe és számon kérték a fideszes városvezetőket, az önkormányzat fideszes alkalmazottai agresszívak voltak, kiverték a telefont a civilek kezéből, a polgármester azt mondta, nem a civilek hatásköre a gyár, a rendőrséget is kihívták.”
Az akku borító gyár nem akkugyár
Egyébként meg;
„A tengervizek összes lítiumtartalma nagyon nagy, becslések szerint 230 milliárd tonna; az elem koncentrációja viszonylag állandó 0,14–0,25 ppm. Ennél nagyobb, 7 ppm-et megközelítő koncentrációban fordul elő hidrotermikus források közelében.” forrás
0,14 ppm/l = 0,14 mg/l (140 ug/l)
7 ppm/l = 6,99 mg/l (6990 ug/l)
Gödön meg találtak 0,004 mg/l lítiumot, ami a tengervízben pl. 35x több van.
A tengervízből is iszol?
csak hazai ásványvizet abban van sok lítium .
„szögezte le Hegedűs Andrea”
??????
„Nem először kerülnek ebbe a bizarr szövetségi helyzetbe
Noha már kevesen emlékeznek a 2017-es tiszavirág életű kezdeményezésre, a Mi Hazánk politikusai – akkor még Jobbik színekben – eredetileg nem összellenzéki összefogást képzeltek el – mint ahogy végül összeálltak mindenkivel – hanem egy Momentum-LMP-Jobbik szövetséget, amelyet a XXI. század pártjaiként emlegettek. A Jobbik vezetése akkor azt nyilatkozta, hogy a Jobbik egyedül szeretne győzni a választáson, ha a „történelmi helyzet” úgy hozza, akkor készek koalíciót kötni a XXI. század reprezentánsának tartott LMP-vel és Momentummal.
Ugyanezen a gondolaton volt akkor a Momentum is: “Higgyék el nekem, az MSZP és a Demokratikus Koalíció (DK) soha a büdös életben nem fogja leváltani a Fideszt” – bizonygatta az N1 tévében Soproni Tamás, a Momentum Mozgalom alelnökeként. Akkor még úgy vélte a Fidesz-kormányt “csakis XXI. századi pártok válthatják le”.
A hármas szövetségtől az LMP sem zárkózott el, 2017-es hozzáállásuk nekik is egészen más volt mint a későbbiekben. Akkor még azt nyilatkozták, hogy „Gyurcsány Ferenc elvesztette józan ítélőképességét” és szerintük a DK elnöke „azt a régi korszakot akarja visszaállítani, amiben Orbán és Gyurcsány váltott műszakban fosztja ki az országot”.
Kassának van kohászata
Kassának van repülőtere
te meg eladtad a főutcát egy fagyisnak
Albán familyának…., az albánok öreganyja állandóan papucsban mászkál a főutcán…, nézzék meg milyen piszkos a lába….ez Miskolc….gratula Veres Pali bá, tényleg Nagy Miskolcot csináltál…. remélhetőleg lelépsz 24 ben…
Basszus!
Akko’ a miskóci aksigyár a vizbázisra épült?
Mit szól ehhez a japán GS Yuasa ” Hegedűs Andrea cocialista brigádja, akik cocialista megőrzésre vették át a területet.
Mocskos DK mire mond igent??? Ja Gyurcsányra és miss tehén Klárára…., büdös komcsik!
Ezek a miskolci Andreák nagyon okos nők. ?
„Tájékoztató a gödi ivóvíz lítium és NMP mérési eredményeiről
A Göd-ÉRT Környezetvédelmi és Városvédő Egyesület megbízásából készített talajvíz vizsgálati szakvélemény kapcsán a DMRV Zrt. független laboratórium, a Bálint Analitika Kft. bevonásával elvégeztette a gödi ivóvíz vizsgálatát. A minél teljesebb vizsgálat érdekében a Budapest Főváros Kormányhivatal Népegészségügyi Főosztálya által előírt vizsgálatokon felül Társaságunk további vizsgálatokról is döntött, úgy mint a gödi vízbázis kútjainak kevert vize, a hálózatra bocsátási ponton a gépház kimenő, kezelt vize, illetve fogyasztói pontokon a hálózatról vett vízminták.
A mérési eredmények ismeretében elmondható, hogy a lítium esetében az eredmények megnyugtatóak, minden mintavételi helyen alacsonyak, 4,1 – és 4,5 µg/l között változnak. Emlékeztetőül: Magyarországon erre a paraméterre ivóvíz határérték nincs, de egyes, kereskedelmi forgalomban lévő ásványvizek esetében ugyanez az érték 140 – 220 µg/l koncentációt is eléri.
Fentiek alapján kijelenthető, hogy a gödi ivóvíz az egészségre ártalmatlan, fogyasztásra alkalmas.
A Kormányhivatal által meghatározott vizsgálatokon túl, a DMRV Zrt. saját hatáskörben intézkedett a Samsung SDI felől érkező előtisztított szennyvíz, és a váci szennyvíztelep kibocsátott szennyvizének lítium vizsgálatáról is.
A Samsung gyár előtisztított szennyvize 32,7 µg/l lítiumot tartalmazott, a váci szennyvíztisztító telep által tovább tisztított szennyvízben ez az érték 11,4 µg/l-re csökkent. Ismételten szeretnénk felhívni a figyelmet arra, hogy ezek rendkívül alacsony koncentrációk: az ásványvizekben mérhető értékek többszörösen meghaladják ezeket az értékeket.
Természetesen az összes mintában megvizsgálásra került az N-metil-2-pirrolidon (NMP) tartalom is. A Bálint Analitika Kft. akkreditált laboratóriuma ezt a szerves oldószert egyetlen mintában sem mutatta ki.
A vizgálathoz kapcsolódó jegyzőkönyvek:
Ivóvíz- és felszín alatti vízminták összes lítium és NMP tartalmának vizsgálata
Szennyvíz minták öszes lítium és NMP tartalmának vizsgálata
A jegyzőkönyvek 2022. május-júniusban készültek.”
Ahogy láthatjuk, egyre több autógyár áll át az elektromos ótók gyártására. Épp ezért lehet nagy biznisz az ezeket energiával ellátó aksik gyártása. Namármost, aki igent mond az elektromos ótókra, az mondjon igent az aksikra is. Nem? Ha éppen Fletó lenne a nacsalnyik, akkor a dákó, azaz déká lelkesen üdvözölné a kínaiakat, meg mindenkit, aki itt létesítene aksigyárat. Egyébként valaki leírhatná már, hogy konkrétan mivel szennyezi és mekkora mértékben a környezetet egy ilyen gyár, mert erről még korrekt megfogalmazást senki nem tett közzé sehol, csak a hatalmas vízigényt emlegetik mindenhol, mint káros hatást.
Mobiltelefont hányan használnak a földön?Hány mobiltelefongyár van mo.-on?
Jól van öcsisajt, most már vedd be a gyógyszeredet és vedd fel a kabátodat. Az ápoló úr majd megköti elől. 😛
Ja, hogy az 1-2 millió Ft. között kereső , qrvara tájékozott országgyűlési képviselő a miskolci akkugyárnak csinálja tiltakozásával a reklámot ??? Hát van ilyen.
„A GS Yuasa a beszámolók szerint nagyon jó kapcsolatot ápol a városi önkormányzattal, a Miskolc Városi Közlekedési Zrt-vel (MVK) és a Miskolci Egyetemmel is. Az MVK például hagyományos, ólomsavas akkumulátorokat vásárolt a cégtől az utóbbi időben, amelyekkel meg vannak elégedve.
A vállalat a hetekben meghívást kapott abba a konzorciumba is, amit a Miskolci Egyetem fog össze, és egy elektromos busz prototípusát szeretnék kifejleszteni. A járműhöz a lítiumionos akkumulátort a japán vállalat adná.
A GS Yuasa a világ második legnagyobb akkumulátorgyártója, 17 országban 37 gyárral van jelen. A cég a borsodi megyeszékhelyen az európai és a világpiacra is termel. Terveik szerint 3 év alatt mintegy 500 millió dollárt fognak befektetni a lítiumionos akkumulátorok gyártásába.”
„A nemrégiben publikált kutatás szerint az április és június közötti időszakban összesen 293,7 millió okostelefont szállítottak le, ehhez képest az első negyedévben még 307,7 milliót. Tavaly ilyenkor egyébként 303,3 millió okostelefonon sikerült túladni. Kevésbé meglepő, hogy a második negyedévben a piacot a Samsung vezette, mégpedig 62,2 millió leszállított telefonnal, ezzel megelőzte az Apple-t, amelynek 48,9 millió mobilt sikerült értékesíteni.”
Talán te sem tudtad, de a Samsung Brazíliában is működtet egy gyártóüzemet. Pedig a gyárat nem mostanában alapították, a termelés 1999 óra zajlik ebben a létesítményben. A gyár több, mint 6000 embernek biztosít megélhetést, és ez látja el készülékekkel a teljes latin-amerikai régiót.”
Hja, mert az Alföld mezőgazdaságát ( ilyen felvásárlási árak mellett) az alföldiek üzemeltetik 9 ezren, mi?
Mikor voltál utoljára a földeken?
Nem akarsz a háború utáni Ukrajnába akkut szállítani?
A $ DK nemet mond a Nemzeti Színházra
A $ DK nemet mond a Liget projektre
A $ DK nemet mond a Budapest-Belgrád vasútra
A $ DK nemet mond a Fudan Egyetemre
A $ DK nemet mond a Déli körvasútra
A $ DK nemet mond a debreceni CATL gyárra
A $ DK nemet mond az Olimpiára
A $ DK nemet mond Magyarországra és még lehetne sorolni
A választók pedig nemet mondanak a $ DK-ra
Akkor Hegedűs Andika is tesz a kurta kontyára egy olyan Alu-sipkát, mint a debreceni DK-s Varga Zoltán?
????
„Mitől megy a Toyota Mirai?
A hidrogénes autózás zászlóshajója egyértelműen a Toyota Mirai. Nézzük, hogyan válik a hidrogénbe zárt energia gördülő mozgássá egy ilyen autóban. Azt már láttuk, ha elégetjük a hidrogént, akkor felrobban, és akár ezt az utat is lehetne követni az energia kinyeréséhez.
Azonban itt nem belsőégésű motorral van dolgunk, hanem egy csendes, mozgó alkatrészt nem tartalmazó egységgel, az úgynevezett üzemanyagcellával (Fuel Cell).
Ez a cucc olyan ravasz módon párosítja újra össze a hidrogént az oxigénnel, hogy egy katalizátorral leválasztja a hidrogénatomról az 1 darab elektronját, és azt egy kábelen elvezeti munkavégzésre, ami aztán ezen a kerülőúton jut vissza az oxigénmolekulához. A megmaradt pucér proton pedig egy elektrolitban “átúszik” az oxigénmolekulához.
Végül minden alkotóelem összetalálkozik, s a folyamat végén ugyanúgy létrejön a vízmolekula, mintha elégettük volna a hidrogént, csak épp a felszabaduló energia nem hő, hanem kapásból elektromos áram formájában került mohó kezeink közé, amit elteszünk egy akkumulátorba.
A hidrogénautó tehát szintén villanyautó. Hoppá!”
9 x Andrej Gromiko NYET = X dollár