Még érdekesebb, ha mindezeket egy jó két évtizeddel ezelőtti menetrenddel hasonlítjuk össze. 2001-ben például nem csak Veszprémbe, hanem Szombathelyre, Győrbe, Nyíregyházára, Debrecenbe, Miskolcra és Pécsre is el lehetett jutni nem sokkal éjfél utáni indulással (valamint Szolnokra és Tatabányára is, de oda most is megoldható ez). Ezek nagyrészt a postavonatok voltak – az utolsó ilyen vonatokat 2004-ben szüntették meg. Nyilván a komfortszintben és sebességben sem hozták ugyanazt, mint amit most egy Intercity vagy akár egy elővárosi KISS vonat, de van, amikor már az is jó hírnek számít, ha jár legalább valami. Kicsit leegyszerűsítve azt mondhatjuk: sok vonalon mostanra sikerült visszajutni oda, ahol a postavonatok megszüntetése előtt járt a vasút.https://hvg.hu/gazdasag/20230207_ejszakai_vonatok_mav_vasut