Az Európai Bizottság 2030-ra csak elektromos városi buszokat szeretne az unióban.
Az Európai Parlament keddi strasbourgi plenáris ülésen jóváhagyta a tagállami kormányokat tömörítő Európai Tanáccsal elért megállapodást az új személygépkocsikra és kisteherautókra vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási normák felülvizsgálatáról. Ennek értelmében 2035-ig fokozatosan meg kell szüntetni a dízel- és a benzinüzemű új autók értékesítését az EU-ban, és minden új gyártású autónak kibocsátásmentesnek kell lennie.
A 2030-ra kitűzött, köztes kibocsátáscsökkentési célérték az új személygépkocsiknál 55, a kisteherautóknál 50 százalék. Ezen túl az Európai Bizottság 2025-ig módszertant terjeszt elő az EU piacán értékesített személygépkocsik és kisteherautók teljes életciklusára vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási adatok értékelésére és jelentésére. A testület továbbá 2026 decemberéig figyelemmel kíséri a kibocsátási határértékek és a valós üzemanyag- és energiafogyasztási adatok közötti eltérést, jelentést készít a gyártók fajlagos szén-dioxid-kibocsátásának kiigazítására szolgáló módszertanról, és megfelelő nyomonkövetési intézkedéseket javasol.
Az intézkedéscsomag része a 2021 júniusában előterjesztett Fit for 55 csomagnak, amellyel az EU igyekszik elérni, hogy 2050-re klímasemlegessé tegye az uniót, ennek érdekében 2030-ig 55 százalékkal kívánja csökkenteni a kibocsátás mértékét – írja a Hvg.hu.
Mi lesz akkor a benzines és diezel autóinkkal dobhatjuk el? 2035 től az Európai Unió csak elektromos autókat enged forgalomba hozni? Akkor kontinens szerte az autógyárak elektromos autógyártásra állnak át és szinte minden ország akkumulátorgyár építésbe kéne, hogy kezdjen, hogy Európa lakosságát ki lehessen elégíteni akkumulátorokkal új elektromos autóinkhoz. Unió párti ellenzék ha ennyire unió párti unió is azt mondja csak elektromos autók lehetnek 2030-tól elektromos autók elengedhetetlen eszköze az akkumulátor még mindig agitál akkor az ellenzék az akkumulátorgyárak ellen annak tudatába is, hogy 2035-től csak elektromos autók lehetnek? Annak elengedhetetlen kelléke akkumulátor. Nem lesz annyi aksigyár Európába, hogy Európa kontinens háromnegyed milliárdos lakosságát kielégítse. 12 év átállásra kevés idő lesz vagy ha bevezetik sokan mérgesek lesznek akik nem engedhetik meg maguknak elektromos autót 2035- re képtelenség átállni ilyen rövid idő alatt addig annyi akkumulátorgyárat gőzerővel se lehet felhúzni, hogy ennyi elektromos autót kiszolgáljon max 2040-re.
A döntéshozók egyike sem lesz már elérhető, mire kiderül, hogy katasztrófát csináltak a hülyeségükkel.
A történet várható folytatása, hogy ezt a határidőt 5 évente úgy tolják kifelé, ahogy Magyarország az Euró bevezetését.