Bevezetik a kedvezméynes vármegyebérletet is, ez buszra és vonatra is érvényes, havi országos és vármegyebérletet ajánlanak, előbbi 18 900, utóbbi 9 450 forintba fog kerülni – jelentette be Orbán.
Figyelem! Az alábbi, a cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem az eszakhirnok.com nézeteit tükrözik. Mi a hírt/eseményt közöljük, a kommenteket nem tudjuk befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.
a libsik már kiszámolták, hogy a német vasútvonalak hosszabbak ???
ha, minden második hónapban volna 13. havi fizetés, akkor is fikáznának.
„Mára ott tartunk, hogy az egyébként kormányzatilag agyonszeretgetett Debrecenben szégyenszemre leálltak a trolik és hétvégén a villamosok is… szóval az lesz, hogy a kormányzati járatokon ingyen lehet majd utazni a városon belül is, a városi járatokon meg ehhez képest durván fizetni kell… felsejlik a városok szántszándékkal bedöntésének lehetősége.”
Ezzel a városi munkavállalók versenyhátrányba kerülnek a saját településükön:
„A munkaerőpiacon eddig is feltűnő aránytalanság volt, hogy egy városlakó bérletét a munkáltató jellemzően nem térítette, míg a távolról ingázóét 86 százalékban köteles volt téríteni.”
Döbbenetes, hogy ez nem egy 1996-os hír nosztalgikus újra posztolása. Döbbenetes, hogy Magyarország újra 30-40 év lemaradásban él a fejlett világhoz képest technikailag, és 250 évre társadalmilag.
Döbbenetes, hogy te meg mekkora elmaradásban vagy a Homo sapiens sapiens-hez képest:
https://wmn.hu/picture/62908/normal/100/00100192.jpeg
Ha…
Ha gondolkodnának politikusaink, ránéztek volna a térképre. A megyék nagyon eltérő méretűek!
Mezőkövesdről előbb menne valaki Egerbe dolgozni, mint Ózdra.
Lakóhelytől 150-200 km távolság kellene a megyebérlet helyett.
.
Elit.
Na ja.
Már így is tele a Búza tér meg a villamosvonal a sok koszos új elittel….
1000 Ft-ért a hülye is Miskolcon fog koldulni!