7 Responses

1. a libsik már kiszámolták, hogy a német vasútvonalak hosszabbak ???

   ha, minden második hónapban volna 13. havi fizetés, akkor is fikáznának.

   1

   6

   Válasz

   1. „Mára ott tartunk, hogy az egyébként kormányzatilag agyonszeretgetett Debrecenben szégyenszemre leálltak a trolik és hétvégén a villamosok is… szóval az lesz, hogy a kormányzati járatokon ingyen lehet majd utazni a városon belül is, a városi járatokon meg ehhez képest durván fizetni kell… felsejlik a városok szántszándékkal bedöntésének lehetősége.”

      1

      1

      Válasz

   2. Ezzel a városi munkavállalók versenyhátrányba kerülnek a saját településükön:
      „A munkaerőpiacon eddig is feltűnő aránytalanság volt, hogy egy városlakó bérletét a munkáltató jellemzően nem térítette, míg a távolról ingázóét 86 százalékban köteles volt téríteni.”

      2

      1

      Válasz

2. Döbbenetes, hogy ez nem egy 1996-os hír nosztalgikus újra posztolása. Döbbenetes, hogy Magyarország újra 30-40 év lemaradásban él a fejlett világhoz képest technikailag, és 250 évre társadalmilag.

   1

   1

   Válasz

   1. Döbbenetes, hogy te meg mekkora elmaradásban vagy a Homo sapiens sapiens-hez képest:
      https://wmn.hu/picture/62908/normal/100/00100192.jpeg

      Válasz

3. Ha…
   Ha gondolkodnának politikusaink, ránéztek volna a térképre. A megyék nagyon eltérő méretűek!
   Mezőkövesdről előbb menne valaki Egerbe dolgozni, mint Ózdra.
   Lakóhelytől 150-200 km távolság kellene a megyebérlet helyett.
   .
   Elit.
   Na ja.

   1

   1

   Válasz

4. Már így is tele a Búza tér meg a villamosvonal a sok koszos új elittel….
   1000 Ft-ért a hülye is Miskolcon fog koldulni!

   Válasz