Több mint húsz fát, valamint több száz cserjét kezdtek el kiültetni szombaton a turbókörforgalom közepére. Czifrusz Natália városi főkertész felidézte, a körforgalom megépítése miatt sok fát, cserjét kellett kivágni, de a beruházónak kötelezettsége ezeket duplán pótolni. A főkertész hozzátette, el is kezdték a pótlást, fákat ültettek egyebek mellett a Vörösmarty és a Csokanai utcában, a Tiszai pályaudvarnál található új parkolónál, illetve az Alkotóparkban is – ezt a pótlási sorozatot folytatják most a körforgalomnál.
– Az ültetésről régóta egyeztetünk a kivitelezővel, ragaszkodtam ahhoz, hogy a növénytelepítést elvégezzék. Hosszasan egyeztettünk a növénylistáról is, és közben sikerült kompromisszumra jutni a közút kezelőjével is, a múlt héten kaptuk meg az engedélyüket a fák elültetésére – mondta a főkertész.
Hozzátette, a koncepció az, hogy egy kis erdőt alakítanak ki a turbókörforgalom közepén, fákkal és cserjékkel vegyesen. Az uralkodó fa egy vérbükk lesz, de egy közművezeték miatt nem lehetett a mértani középen elhelyezni, így egy picit oldal irányba ültették. E köré kisebb méretű fák kerülnek, cserjefoltokkal tarkítva.
Elmonda azt is Czifrusz Natália, hogy karókkal erősítik meg a facsemetéket, hogy legyen idejük begyökeresedni, megkapaszkodni a földdel feltöltött korábbi aszfaltúton.
Szunyogh László városi főépítész azzal egészítette ki az elmondottakat, hogy az állami beruházásban megvalósult turbókörforgalom közepén eredetileg nem lett volna semmi, a városvezetés azonban elérte, hogy pályázatot írjanak ki arra, mivel lehetne szebbé tenni a kopár közepet. Két lehetőség merült fel: volt, aki azt javasolta, hogy emblematikus miskolci épületeket jelenítsenek meg. Erre pályázatot is kiírtak, nyertest is hirdettek. Egyelőre még nem valósulhatott meg a terv, de a főépítész elárulta: nem került le a napirendről a megvalósítás. A másik vonal pedig a mini-Bükk ötlete volt – ezt valósítják meg most a miskolci turbókörforgalomban.
4 Responses
20 méteres, karjában mészhidrátos és cementes zsákot tartó F.Nagy Zsuzsanna szoborral, háta mögött
időnként beindul majd a vízbázisból kiszabadított színezett metán- és széndioxid gázfelhő.
emblematikus épület ????
Ba+! És itt a Gordonon nem tudtatok megőrizni egy komcsi emlékfalat elvtársi összefogással? Pancserek!
“Több ütemben épült fel a teljes lakótelep, persze a házak között óvodák, iskolák, parkolók, orvosi rendelők és játszóterek is épültek. Sőt a Vörösmarty utcán egy aluljáró is kivitelezésre került. Megtalálhatóak a legifjabb bérházak generációja is a lakótelepen, ez az Uitz Béla – Corvin utca – Mártírok köz – Arany János utca területén található zárt “körbérház”. Az egykori “gordonosi” házak szanálása 1973-tól folyamatos volt. Érdekesség, hogy 1928-ban még jól látszik a térképeken a Belegrád-sziget, amelyre ma már csak egy kis utca emlékeztet a Király utca mögött.
1974-ben kezdődött a lakótelep építése, az utolsó ház átadására 1982-ben került sor. Összesen 2287 lakás van, 10 670 négyzetméter alapterülettel. Ez az Arany János – Corvin utca – Király utca nyugati oldala, a Vörösmarty lakótelep első – egyik – fele.”
Aztán körbe-karikába a komposztáló keretek is lesznek. Így teljes a ZöMi – Zöld Miskolc.
Pont a körforgalom közepére nem kellene ültetni.
Így „csupaszon” legalább átlátható volt.