A mostani ítélet nem jelenti azt, hogy már nem is lehet megnyitni a cementgyárat. Új szakértői anyag összeállításával ismét beadhatja az engedélyezési eljáráshoz a kérvényét a HCM 1890 Zrt., és, ha az már megalapozott és pontos lesz, akkor meg is kaphatja az engedélyt. A törvényszéki folyosón azonban elhangzott: a civilek is készen állnak erre, és újra megtesznek majd mindent a megakadályozására.
a komposztleszbikák figyelmébe
Hagyd már! Életében nem látott 16 tonna szállóporral megrakott teherautó konvojt. Álmodik, mint a viccbeli asszony
„- Borzalmas álmom volt az éjjel – meséli az újgazdag milliomos felesége a pszichológusnak. – Fekszem az ágyamban, nincs rajtam semmi ebben a szörnyű kánikulában, egyszer csak nyílik az ablak, és bemászik a szobámba egy hatalmas, anyaszült meztelen, fénylő izmú néger férfi. A rémülettől sikítani se tudtam, az meg csak közeledik felém, én már egészen odalapulok reszketve a falhoz, a férfi lerántja rólam a takarót, és fölém hajol, amikor végre kijött némi hang a torkomon és megkérdeztem, mit akar. Erre a néger széttárta a karját és így szól: „Én tudjam, asszonyom? Maga álmodik engem, nem én magát!”
„Kádárkockás régi lakás is vidéken csempézett fürdőszoba nélkül. Az újakban meg már szintenként is van.
Jó, mondjuk én is meglepődtem, mikor NDK-ban cserediákként a pedagógus házaspárnál, modern háromszobás lakásos társasházakban a félemeleten voltak a lakások pottyantós fűtetlen WC-i, ahova éjjel kellett hidegben lezarándokolni… a fürdőszoba fala olajfestékes, a kád lábonálló, a padló simított beton, összefolyó és zuhanykar nélkül. Nálunk már akkor szép színes csempe és mutatós padló kőburkolat volt szintén pedagógus szüleimnél.
Mikor pedig Angliába hívtak tervezőnek, úgy kellett rábeszélnem a klienseket, hogy ne csak egy fürdőszoba legyen az emeleti hálóknál, hanem lent is legalább egy kézmosós WC-t rakjunk a lépcső alá, hogy ha a vendégre rájön a szapora, ne keljen foscsíkot húzva felfelé a lépcsőn berontani a család kislányához az egyetlen fürdőszobai WC-hez, ráhozni a frászt…
Hát van nyugaton mire büszkéknek lenniük, és minket ma is lenézniük, mondhatom…”
Kiszolgálóit dolgoztatta a francia-svájci konkurencia. Ennyike.
„A franciákra mindig is a nagymellű kivagyiság és harctéri gyávaság volt jellemző. Az első világháborút sem nyerték meg, de minket Trianonban, a németeket egy vasúti vagonban alázták meg, majd mit az idióták megépítették a Maginot-vonalat és el se tudták képzelni, hogy kétszer is valaki meg merje kerülni és úgy támadja meg őket.
A II. világháborús gyávaságuk két olyan Franciaországot produkált, amelyik de facto volt német gyarmat, és de jure volt német gyarmat, s az, hogy Párizst most a migránsok verhetik szét és gyújthatják fel büntetlenül a Notre Damot is csak azért úszhatták meg eddig, mert Hitler és haverja szerették az építészetet.
Erre ez a magyarokat sose szívlelő álhős népség mint az elmebaj komplett jeleit mutatva beengedi – mit beengedi, behívja – azt a másik alacsony IQ-jú rablógyilkos hordát milliószámra, amiről ha épelméjűek lennének tudhatnák, hogy 1400 éve epekedve vágynak Európát lemészárolni és kirabolni és mi a balkániakkal, és a spanyol-portugálok aztán évszázadokig vérünket ontani kényszerültünk, miközben ők, a franciák földrajzi védettségük előnyével leigázhatták az indiánokat és egyéb gyarmatokon az őslakosokat. Aztán azt képzelték, hogy az ilyen afrikáner bevándorlók önkéntes olcsójános szolgák lesznek és mint volt gyarmati népek majd elfelejtik az őseik idegenlégiós és gyarmati sereg viselt dolgait.
Mivel sose leszek gazdag, így elképzelni sem tudom, hogy mennyit árt az ember agyberendezésének a korlátlan jólét, de most nyugati gőg példáján rövidesen megtudjuk…”
„civilek” ???????
az csak Móra Veronika lehet
Nem lehet mindenki patkány, mint te.
Tudjuk! A 100 oldalas engedély
(szakkönyv, készítői ugyanazok mérnökök akik előzőleg a Holcimnek dolgoztak)
hogy, hogy nem
” a HCM 1890 által benyújtott engedélyezési dokumentáció aggasztó színvonalú !!!!!! technológiai leírásokat tartalmaz. A civilek kétezer aláírást gyűjtöttek össze a termelés beindítása ellen.”
mert Zsuzsika mindent (is) tud
csak úgy csuklóból
Kiszolgálóit dolgoztatta a francia-svájci konkurencia. Ennyike.
„A Holcim Hungária Zrt. a felfüggesztés ellen fellebbez – mondta el az MTI kérdésére Márta Irén, a vállalat kommunikációs vezetője. A vállalat álláspontja szerint a bíróság egyik közbenső döntése alapján az egységes környezethasználati engedély végrehajtását függesztették fel, de ez nincs hatással a jogerős és végrehajtható építési engedélyre.”
Hogy maszatol már a Zsuzsika… áááá, ők nem is támadták….mindvégig azt mondták….
„Miskolc környékén jelenleg 6 veszélyes hulladékégető üzemel az EU normák szerint
A Zöld kapcsolat a tevékenysége során keletkező hulladékot összegyűjti és elszállíttatja. Ez van a működési engedélyében
A HCM1890 a tevékenysége során keletkező hulladékot összegyűjti és elszállíttatja. Ez van a működési engedélyében
A XXI. században vagyunk. A hejőcsabai cementgyárnak ugyanazokat az
törvényeket kell betartani, mint a váci, királyegyházi, beremendi cementgyárnak
Azt feltételezni, hogy majd a cementgyáriak bedobálnak minden a kemencébe, mert hát van nekik. Sőt még a kerítésük mögött magasodó 50 millió tonna Miskolc városi szeméthegyet is elbontják, mert az 1960-as években okádták
kéményeiken a talajjavító mészkőport, cementport…nos ehhez már sötétzöld szektatagság szükségeltetik….a tájékozatlanság mellé.”
Ennyit a BOON újságírójáról
Ez a biróság sem hitt az ügyeskedő kamudoktornak:
„Kálmán János a 70-es évek második felében egyetemi oktatóként dolgozott a Budapesti Mûszaki Egyetemen. A szakmában a CEFÜ „feltalálásával” szerzett ismertséget magának, amely eljárás azon alapult, hogy cementgyári fûtõanyaggá minõsítette át a különbözõ hulladékok keverékét. Az eljárást többen vitatták, mert az így elõállított termék kikerült a környezetvédelmi hatóságok látókörébõl, és égetéskor ellenõrizetlenül jutott a természetbe.”
akkor Bíró is hülye meg te is .
hiszen 1950-től, a zöldek követelésére jár Kálmán János vegyészdoktornak a Nobel-díj ???
„Solid recovered fuels are part of RDF in the fact that it is produced to reach a standard such as CEN/343 ANAS.[3] A comprehensive review is now available on SRF / RDF production, quality standards and thermal recovery, including statistics on European SRF quality.[4]
History
In the 1950s tyres were used for the first time as refuse derived fuel in the cement industry. Continuous use of various waste-derived alternative fuels then followed in the mid-1980s with “Brennstoff aus Müll“ (BRAM) – fuel from waste – in the Westphalian cement industry in Germany.
At that time the thought of cost reduction through replacement of fossil fuels was the priority as considerable competition pressure weighed down on the industry. Since the eighties the German Cement Works Association (Verein Deutscher Zementwerke e.V. (VDZ, Düsseldorf)) has been documenting the use of alternative fuels in the federal German cement industry. In 1987 less than 5% of fossil fuels were replaced by refuse derived fuels, in 2015 its use increased to almost 62%.
Refuse-derived fuels are used in a wide range of specialized waste to energy facilities, which are using processed refuse-derived fuels with lower calorific values of 8-14MJ/kg in grain sizes of up to 500 mm to produce electricity and thermal energy (heat/steam) for district heating systems or industrial uses.”
http://hasznositsd.hu/fogalomtar/rdf
Ennyire fáj az újabb cumi cementtöcskölőkém? Mert akkor jó…)::):)
nekem ugyan nem
termelitek a mínusz milliárdokat a városotoknak
Hajrá DTG, Hajrá Debreceni osztrák-magyar tulajdonú „cementelőállító”
Debrecenben csak zajmentesen halad napi 500 teherautó. ????
A DTG Cement Kft. 2005-ben alakult, működésünket 2006-ban kezdtük. A vállalatunk immár 14 éve folytatott fő tevékenysége a csomagolt cement gyártása, cement nagykereskedeleme és logisztikai tevékenysége.
Saját tulajdonú telephelyünk Debrecenben, a Vértesi utcán található 7 ha-os komplexum, amely egyedülállóan jól megközelíthető. A 4-sz főúttól néhány száz méterre, az M35-ös gyorsforgalmi út végétől 3,5 km-re, a 47-es főúttól 1,8-km-re található.
A DTG Cement Kft az ömlesztett cementet multinacionális, valamint független certifikált cementgyártóktól vásároljuk. A cementbeszerzést vagy vasúti, vagy közúti szállítással végezzük. Közúti szállítás esetén az árut vagy a telephelyünkre vagy közvetlenül a Vevő által megadott lerakóhelyre szállítjuk és értékesítjük. Vasúti beszállítás esetén a cement beszállítása a telephelyünkre történik.
2000 m rakodóhosszúságú saját tulajdonú iparvágányunk lehetővé teszi a korlátlan vasúti árufogadást és kiadást, beleértve az ukrán típusú vasúti vagonokat is. Telephelyünk rendelkezik a kiszolgáláshoz szükséges anyagmozgató gépekkel is. A kirakodást szolgáló rendszerünk a klasszikus Európai Unióban használatos eszközökön kívül még fel van szerelve egy különleges mély kirakodó rendszerrel, amely alkalmassá teszi az ukrán-orosz vagonok fogadására. Ebből kifolyólag cégünk rendelkezik Magyarország területén az egyetlen ilyen típusú működőképes rendszerrel, amely gravitációs kirakodást is kínál.
5000 m2-es zárt / fedett raktárunk, 9 000 m2-t meghaladó szilárd burkolatú szabadtéri tárolási lehetőségünk alkalmassá tesz bennünket a legkülönbözőbb anyagok kezelésére. 4 db silónk és az ahhoz tartozó berendezések ömlesztett áru (1,7 t/m³ fajtömegig) tárolását/kezelését teszik lehetővé számunkra. Ömlesztett cement tárolási kapacitásunk 4 000 tonna.
Az ömlesztett cementet a silókból zárt rendszeren keresztül elevátorral és egyéb pneumatikus berendezésekkel szállítjuk a csomagoló egységhez. A zsákos cement gyártó berendezésünk maximálisi kapacitása 25kg-os kiszerelésű zsákok esetén 1.200t/nap. A zsákolás és csomagolás a 2019-ben elvégzett beruházásoknak köszönhetően teljes mértékben automatizált.”
Az ukráncement csomagolóüzemről hablatyolsz?Legalább már annyit sikerült fejlődnöd, hogy nem hazudod cementgyárnak….Lassú viz partot mos…
Semmi sem akadályozza az ügyeskedő kamudoktort hogy debrecenbe vigye a szarát…::):)
miért vinné?
silók vannak, szalagok vannak, tudás Kistokajban, helyi iparűzési meg jól jön a városnak
KKKK lesz, 507 napi teherautó forgalommal
Középeurópai Különleges Komposztáló Központ.
svájci támogatással norvég alapon ENSZ különleges megbízott felügyelete mellett. Évekkel ezelőtt már járt itt, Tapasztalt francia,
Az ukrán cementgyárak még nem találkoztak rakétával?
Tudta az osztrák hova kell tenni a pénzét
kemencenélküli CEMENTELŐÁLLÍTÓ
CC
Cement Cuvée
A „küvé”, két, esetenként többfajta cement összekeverésével , adott célú összeállításával készült ” por.” Hazai klasszikus példája : DTG, a színes malter, stb.
Ki fizeti a gázsit a jogszolgáltatásban? A vegyészdoktor fizet a tantónéninek.
fizeti a zöldek szagértőjét maga ellen
Ennyit a BOON újságírójáról
Soha többet cementgyártást Hejőcsabán!
Legyen mész, cement, cement-polimer gyár, ez 3 gyár
Ismerje fel Miskolc, hogy ami elkészült 2019-re Vácon, azt a holcim 2003-ra megépítette Hejőcsabán
üzembehelyezés minimum 4 év
akkor miért használod a gyár magánútját?
Hajrá Miskolc, Hajrá cementgyár. Végre lesz magyar cement. Akinek meg ez nem tetszik el lehet menni vidékre komposztálni.
Ennyire nem boldogultok az olvasással doktorkám? Mert akkor annyira nem kell meglepődni, hogy menetrendszerint jött az újabb tockos…:):):)
Takarodj a kurva anyádba. Ki a fasz kérdezett, te barom?
Nem lehet. Ott is cementgyárak vannak. Európában 256. Mészgyárból meg 600
Akkor lesz cement bőséggel.Probléma megoldva.
én már nem építkezek, az árak közömbösek
Zsuzsika meg megy a lombsátorba
Megveti a ZKE irodát, a cementet, a kőházat, a kandalót.
Nincs rá szüksége, De ha lenne akkor megveszi. „Európában 256 cementgyár van” Magad irtad. Mobiltelefont is külföldről veszek….
ez csak természetes
nincs neked hazád
csak nálunk élsz
Adjak zsepit ügyeskedő? :)::))
Itt vannak az Xedőid. Nekik adjál
„2005-2006: GKM főosztályvezető (Kohéziós Alap infrastrukturális nagyprojektek főosztálya)
2005: Óbuda-Újlak Beruházásszervező és Fővállalkozó Rt., igazgató, környezetvédelmi iroda
2003-2005: ERSTE Bank Hungary Rt., igazgató, önkormányzati üzletág, EU-s támogatások
1999-2003: Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium, nemzetközi támogatások főosztály vezetője
1997-1999: Nemzetközi Privatizációs Tanácsadó Kft., (alapította: ÁPV Rt.), ügyvezető igazgató
1996-1997: ÁPV Rt., ügyvezető igazgató, vagyonkezelési ügyvezető igazgatóság
1995-1996: ÁPV Rt., ügyvezető igazgató, kohászati és alapanyagipari ügyvezető igazgatóság
1993-1995: ÁV Rt., ügyvezető igazgató, ipari portfolió (kohászat, feldolgozóipar, vegyipar, gyógyszeripar, márkavédelem)
1993: Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, főosztályvezető-helyettes, alapanyagipari főosztály (kohászat)
1977-1993: Mechanikai Technológia és Anyagszerkezettani Intézet, egyetemi tanársegéd/adjunktus (anyagszerkezettan, fémek technológiája, hegesztés, hőkezelés, robottechnika; oktatás, kutatás, vállalati K+F)
………..
„A testület előző, június 14-i ülésére meghívták Suchman Tamást, a Horn-kormány privatizációs miniszterét, aki az ülésen nem jelent meg. A volt miniszter a bizottsághoz intézett levelében közölte: privatizációs miniszterként a kilencvenes évek közepén a magyar cementgyárak privatizációs ügyletét érintő érdemi tárgyalásokban nem vett részt.
Becker László, aki Suchman beosztottjaként a cementipar privatizációjáért volt felelős az ÁVÜ-nél, illetve az 1995 elején megalakult ÁPV Rt.-nél, a bizottság előtt hasonlóan nyilatkozott. Elmondta: valóban részt vett a Hejőcsabai Cementgyárral kapcsolatos privatizációs döntés előkészítésében, ám a részletekre hat év távlatából nem tud visszaemlékezni.”
Hogy is mondja a vicc?
„Ügyeskedő kamudoktorkám ,te sz@pni jársz ide?”
:)::))
nem a munkásmozgalomból doktorált
Tudom! Nem lehet mindenki Miskolc polihisztora, aki zseniálisan egyszerűsítette a periódusos rendszert. Elemek nincsenek benne, csak szállópor. Keletkezésük forrása csak a cementgyár kéménye.
„a Sajó völgye légszennyezettségi zóna kritikus komponense a PM10, éppen ezért érthetetlen, hogyan adhattak engedélyt (többek között) évi ötezer tonna szálló por kibocsátására és napi 507 teherautó elhaladására? – hangsúlyozta F. Nagy Zsuzsanna.”
Vagyis naponta majd 16 tonna por. Ezt mondja úton -útfélen. Mari néni a 3 diplomás onokával meg beszopikálja.
Foglalkozzon Ő, inkább a WC-jének processzor ventilátorával.
Az a probléma ,hogy az érvkészletetek ki is merült ennyiben doktorkám…Aztán a biróság megint nem kajákta be a kamudoktorok handabandázását…Kinos…:):):):)
meg a komposzt-csőlátóról
minden ipar tilos ( teherautóval, vellanymozdonnyal a komposzt szállítás is! )
csak a nulla decibeles bacik csámcsoghatnak,de
rövid távon a baktériumok felgyorsuló anyagcseréjük miatt termelnek majd több szén-dioxidot,
Összefüggéstelen kemencetöcskölő komment…
de jó neked
de bekajálta a cementóriás érvkészletét, mi?
Miközben a miskolci setétzöldek fenekednek a tiroli
mészkő- kőszén- gipszkő bányászok ,
cement- és mészipari dolgozók és azok leszármazottjai üdvözletüket küldik.
https://www.youtube.com/watch?v=MSwrJ_xEYZA
A gyárosoknak nem volt eszük, tudásuk, akaratuk, pénzük úgy beadni az engedélyezéshez a cuccot, ahogy kell? Ott ekkora amatőrök dolgoznak, vagy mi?
Ugyanaz a cég készítette a 100 oldalt, rendes összegért, amelyik éveken át a Holcimnak tette ugyanezt.
Csak az EKHE-re ráömlött a halászlé. Ahogy az elcapcarált részvényekre. Ma, nincs olyan szakértő az országban aki megtudja határozni azok 1994-es piaci értékét.
„Az alaphatározat ellen a felperes, az Osteurapäische Zementbeteiligungs GmbH.
Magyarországi Fióktelepe (a továbbiakban: GmbH) és egy, a perben nem szereplő egyesület
terjesztett elő fellebbezést.”
Gondolod, hogy véletlen