|
80 köbhüvelykes hengerűrtatalom (1310 köbcenti), vagyis a Flathead blokk nagyobb volt, mint az 1970-es évek Shovelhead-jei. Akkor persze az számított, hogy a városi tötymörgős üzemben megbízhatóbban csettegtek, mint a konkurens Indian Chiefek.
A motor egyébként a hajdúszoboszlói Baggerbuilders Kft-é, illetve Görög Csabáé, és nem tudom, most épp miért van a budapesti Harleynál a Kormányzó Úr, de érdemes vásárlási szándékot mímelve kimenni a Neszmélyi közbe, és megtekinteni. Főleg ha valaki úgy érzi, az Elskszúzsrtukkal és a Blokáddal meg A pozsonyi csatával kezd kimerülni dicső történelmünk megfilmesíthető része, és kéne valami ízirájderes, borntubís motorosfilm. Stohl művész úr darutollakkal a seggében kergeti az illegális komcsikat, vagy valami ilyesmi.
Winkler
|
