Keddtől lassabban lehet majd eljutni busszal a célba, mint addig vonattal. Ez mondjuk nem újdonság, mióta július 26-án már kiadták az új buszos menetrendeket, és ezekből kiderült, hogy a tízből két vonalon jelentősen lassabb lesz az eljutás:
Tiszaújvárosba 17, Komlóra 24 perccel lassabb lesz az eljutás busszal, mint eddig vonattal.
Ezt a MÁV-Volán közleménye sem titkolja, mondván: “legtöbb esetben csak néhány perccel tér el a menetidő, de a komlói és a tiszaújvárosi vonal esetében 15-25 perccel hosszabb.” Viszont máshol meg rövidül a menetidő: “az ipolytarnóci vonalon.
A vonatokkal szemben a buszokon “nem szállíthatók kerékpárok”, és kizárólag előre váltott jeggyel vehetők igénybe (vagyis a sofőrnél nem lehet jegyet venni), a buszok “légkondicionáltak, utastájékoztatási- és kamerarendszerrel, kerekesszék és babakocsi elhelyezésére kialakított férőhellyel, a felszállást segítő rámpával, valamint USB-csatlakozóval rendelkeznek”.
A biciklis üljön rá és tekerjen!
a buszok “légkondicionáltak, utastájékoztatási- és kamerarendszerrel, kerekesszék és babakocsi elhelyezésére kialakított férőhellyel, a felszállást segítő rámpával, valamint USB-csatlakozóval rendelkeznek” – És tessék mondani, mondjuk a Miskolc-Debrecen vonalon miért nem ilyen csodabuszok közlekednek?
Káosz Lázár János minisztériumában: olyan vasútvonalakat zárnak most be, ahol az utolsó pillanatokig fejlesztések zajlottak
A felújítás nem a felújításról szól, hanem hogy lehet belőle lopni!
Na majd ha sokat panaszkodnak a kényelmetlenségek miatt, akkor meg kell hosszabbítani a menetidőt Bicskéig,
az apa férfi, a menetidő nő
🙂
bájos..tipikus gyáva és aljas fidesz tempó.. takonygerincű sunyiság. Ez olyan mint függöny mögé bújó gazdájuk
Szerintem helyes.
Ott szopassátok a faszparasztokat a 99%os fideszes falvakban ahol csak tudjátok.
Szeretik.
Meg trójai falóvelnesz, tehénnek vízágy, feröeri dominancia, most meg simán kidobálják a kukába, amit nem tudnak ellopni. Majdnem bontatlan csomagolásban.
Adtunk nekik pénzt, hogy vegyenek nekünk ajándékot, erre megveszik, kilopják a felét a dobozból, a többit meg kibasszák a szemétbe. Mikor szólnál, hogy ácsi, a közeli geoládából azon nyomban kiugrik egy Orbán Balázs teljes harci díszben, és megmagyarázza, hogy már megint azok balhéznak, akik majdnem kaptak valamit a pénzükért, különben is a gonosz Brösszel vette ki a kezükből, amikor épp hozták nekünk lelkesen, büszkén csillogó szemekkel, hogy lám, nem is lopták el az egészet. Erre a Brösszel kilépett egy sötét sikátorból, és elvett mindent, a tanárok bérét, a gyerekeink genderét, a hun-türk-kipcsák-dzsungár fajunkat, a piros pontot a seggünkről, mindent, de ők mégse hagyták, megvédték, lám, tessenek körülnézni, itt így is mindenki elégedett.
Még szerencse, hogy mindent a családokért meg a gyerekekért csinálnak. Mi lenne, ha utálnák őket?
Petőfinek is jó volt a pótlóbusz, még verset is írt róla. A katólikus gimibe tanultam.
Hétről-hétre újabb és újabb szörnyű statisztikák, ijesztő elemzések, tragikus eredmények az élet valamennyi területén. Magyarország megszűnt egy kicsit botladozva haladó, kicsit bénázó, de nyugati irányba tartó, kicsit lassú, kicsit ügyetlen ország lenni, és ráállt a zuhanó, széteső, gusztustalan országok pályájára, ahol a hatalom ellopott és ellop mindent, szétzúz mindent, elsöpör mindent, az agyatlan híveik pedig sokkoló szegénységbe merülve is ordítva tapsolnak az istenüknek, miközben enniük sincs mit.
Magyarország immár kizárólag keleti diktatúrákkkal tud új üzleti kapcsolatokat kialakítani, ahogy a politikai szövetségesei is elfogytak nyugaton. Az országban zuhan a lakosság, a gyerekek száma, zuhan az életszínvonal, szárnyal az infláció, tombol a gyűlölet, a nélkülözés, áruhiány van a boltokban, megszűnt az infrastruktúra, minden héten késik a vonat, megszűnt a busz, a bolt, a patika, az iskola, a rendelő. Kizárólag keleti befektetések, gyárak és fejlesztések érkeznek, a kör bezárult, a magyarok véglegesen elszigetelődtek Európán belül is, és a világban is. Annyi hír van rólunk, hogy egy gusztustalan, elvtelen tolvaj kis ország vagyunk – de ennyi.
És láthatáron belül se változás, se javulás, se menekülés – miközben kurvára nincs ideje ennek a hülye országnak. Minden hónap újabb mélypont, és ez még évtizeden át folytatódni fog.
Akik a legtöbbet élvezik a vasutat, akik leginkább rászorulnak a vasútra, akik legjobban szenvednek egy vonalbezárás miatt – azok 80-90%ban a Fideszre szavaztak, azaz nem magasról szarok rájuk, de szeretem, ha szenvednek. Ostoba szuicid idióta tuskó népség