Hétfőtől levágja a magyar vonatokat a nyugat-európai hálózatról, azaz kettévágja Bécsben a Linz, Salzburg és München fele továbbmenő Railjeteket az osztrák vasúttársaság, írja Vitézy Dávid a Facebookon, az ÖBB közleménye alapján.
Mindezt azért, mert a MÁV-nak a Győr-Budapest vonal felújítása miatt egyetlenként közlekedő óránkénti nemzetközi vonatokat sem sikerült pontosan (20-30 perc késésnél kevesebbel) közlekedtetni, jegyzi meg Vitézy, hozzátéve, az osztrákok figyelmeztették is a MÁV-ot.
Az ÖBB közleménye szerint október 2. és október 26. között Budapestről Bécsen keresztül Münchenbe közvetlen járatok nem közlekednek, ahogy a Salzburgba és Linzbe utazóknak is át kell szállniuk Bécsben.
Vitézy szerint felfoghatatlan, hogy az osztrákok jelzései után miért nem sikerült a vonatokat olyan időpontban indítani Budapestről – akár a menetrendet módosítva –, hogy időben odaérjenek Bécsbe. Ráadásul ennek már a legkisebb odafigyelés vagy a probléma megoldásának szándéka mellett sikerülnie kellett volna.
„Az, hogy ez mégis így történik, egyet mutat: lényegében az intézményes szakmai kontroll megszűnt a MÁV működése fölött, s ezt a fajta rugalmatlanságot és az utasok szempontjainak leghátulra sorolását következmények nélkül meg lehet tenni – az ország legfontosabb nemzetközi vasúti kapcsolatánál.”
Pedig ezek mindent IS megtettek. Még a Petőfi laktanyát is átnevezték, de hiába!
idővel egész nyugat-európa is levágja ezt a koszfészket magáról. meg dél. és észak. de még a románok is.
— Átmenetileg? — gondolta Stirlitz.
Minden területen megszünt a szakmai kontroll és nem most!
Már minden területen látható a kontraszelektált vezetés pusztítása!
Jó reggelt!
„Ezek a képek az állami Airbus teherszállító repülőgép hajtóművének sérüléseiről készültek. A hivatalos közlemény szerint a gép madárral ütközött az augusztus 20-i légi bemutató során. Nem kell hozzá szakértőnek lenni, hogy lássuk, ilyen komoly sérüléseket madár csak akkor okoz, ha előzőleg megevett egy nagy darabot kifutópályából…
Több, egymástól független repülős forrásból kaptam rendkívül nyugtalanító híreket arról, hogy a sérülések nem a bemutató alatt keletkezhettek, és nem azután vehették észre őket, hanem már az előző napon, a Kínából visszatérő gép szokásos átvizsgálásakor. A gépnek ebben az esetben természetesen nem szabadott volna részt vennie a légiparádén, azonban a hozzám eljutó hírek szerint „legfelsőbb utasításra” a műszakiak mégis engedélyezték a propagandacélú repülést.
Nem nehéz belátni, hogy amennyiben ez tényleg így volt, az a légiközlekedés biztonságának szándékos veszélyeztetése, ami súlyos bűncselekmény: politikai parancsra beküldeni egy sérült gépet, kis magasságban, százezer ember feje fölé, ez egészen durva felelőtlenség lenne.
Ezért országgyűlési képviselőként betekintést kértem a gép dokumentumaiba, illetve kérdéseket intéztem a tulajdonos Külügyminisztériumhoz. Ha erre nemleges választ kapok, az információk súlyossága miatt meg fogom fontolni a feljelentést légi közlekedés biztonságának szándékos veszélyeztetése miatt. Biztos vagyok benne, ha a műszak valóban tudott már a légi show előtt a hibáról, akkor csak egészen komoly, fentről jövő utasításra engedhette el azt a gépet, amelyik utána három hetet állt hajtóműcserére várva.”
Mert minket irigyel a világ.???
Abszolút egyetértek a kormánnyal. Kapkodva kell az ezermilliárdos lopások kellős közepén innen-onnan összetarhálni a pénzeket, hiszen az ország gazdasága holtan hever a földön (mivel Orbán szimplán családi vagyonná tette Magyarország húzó iparágait), Magyarországnak nincs oktatása, egészségügye, közlekedése, építőipara, és egy sor egyéb „dolga”, mivel Orbánék torkon szúrták mindezt.
Ehhez képest most még az oktatástól veszik el a pénzt, meg a beruházásoktól, amik munkahelyeket és adóbevételt termelnek. És én örülök ennek, nagyon helyes, hogy ha már elkezdték, akkor végérvényesen és örökre szíven szúrják ezt a szaros, gonosz, okádék országot, és elkergetnek innen százezrével fiatal, és/vagy tehetséges magyarokat, családokat, szakembereket.
Egyáltalán nem kell a normális magyaroknak részt venni ebben a fasiszta haláltusában, és borzasztó jó irány, ha ez a sok-sok igénytelen, fillérekért megvásárolt fideszes meg nyugdíjas itt helyben rohad bele és pusztul bele ebbe a maguk okozta mocsokba az országgal együtt.
Vonjanak el minden pénzt az oktatástól, és a normális befektetésektől, és nézzék széles vásznon, élőben, ahogy téglánként hullik apró darabokra egy ennyire igénytelen, taníthatatlan, gusztustalan nép a szaros országával együtt…
Az történik, hogy Magyarország szinte VALAMENNYI szolgáltatása, rendszere, állami vállalata, kormányzati bármije – nos, az ilyen. Szedett-vedett, esetleges, szánalmas színvonalú szar szemét. 60 éves HÉV szerelvények, százezer csilliárdból működésképtelen Belgrád-Budapest vonal, illetve bármit nézel, bármit vizsgálsz, ugyanez van.
Ezért a világ minden része szépen lassan leválasztja Magyarországot a civilizált világról, mert Magyarország alkalmatlan minden típusú együttműködésre állami szinten. Teljesen mindegy, hogy vasúti társaságok, légitársaságok, vagy egyetemek, vagy kormányok együttműködése a téma.
Orbán Magyarországa minden szinten alkalmatlanná vált. Ez az őszinte, tiszta valóság. És az, hogy Magyaroszág emiatt hétről-hétre csúszik bele abba, hogy egy kerülendő, undorító, hazug aljas tolvaj ország legyen az egész világ szemében.
És teljesen jól is van ez így.
Már hallom a helyi fideszcsicskák nyivákolását, hogy Brüsszel, Soros, Gyurcsány, a háború, Ukrajna, a nyugat, az USA, a libsik, a dollárbaloldal tehet róla! ( van valami amit kihagytam?) Esetleg egy újabb ellenség, akire rá lehet fogni? Ezt az országot teljesen magával húzta a mocsárba a fidesz és kurmánya!
LÁZÁR JÁNOS MAJD EZT IS ELINTÉZI.
Előre megy, nem hátra.
Van az úgy, hogy a szádba szarik a segg, amit nyalogatsz, jobbágy… :]
Az ország visszalépett a múltba, legalább 80 évet. ( ispánok, vármegyék, lassan visszatér a nagyságos, tekintetes, méltóságos titulus is ha így megy tovább)
Érdemes megnézni: https://www.youtube.com/watch?v=xtj7ekpyiT8