Figyelem! Az alábbi, a cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem az eszakhirnok.com nézeteit tükrözik. Mi a hírt/eseményt közöljük, a kommenteket nem tudjuk befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.
Figyelem! Az alábbi, a cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem az eszakhirnok.com nézeteit tükrözik. Mi a hírt/eseményt közöljük, a kommenteket nem tudjuk befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.
Várd ki a végét:
„A Volvo Cars megállapodást kötött anyavállalatunk, a Geely Holding kínai vegyesvállalatainkban lévő részesedésének kivásárlásáról, azzal a céllal, hogy az országban lévő autógyártó üzemeink és értékesítési tevékenységeink teljes tulajdonába kerüljenek.
„Ezzel a megállapodással a Volvo Cars lesz az első olyan nagy, nem kínai autógyártó, amely teljes ellenőrzést gyakorol kínai tevékenységei felett“ ‑ mondta Håkan Samuelsson, a Volvo Cars vezérigazgatója.
A vegyesvállalatok (Daqing Volvo Car Manufacturing és Shanghai Volvo Car Research and Development) részvényeinek további 50 százalékának megszerzésével megerősítjük pozíciónkat Kínában, amely a legnagyobb piacunk, és maximalizáljuk a globálisan egyik leggyorsabban növekvő régióban való jelenlétünket.”
A Svédországi Torslanda és a Belgiumi Ghent után harmadik autógyárát építi meg a Volvo Kassán ahol két ütemben épül a gyár és a későbbi bővítésekkel együtt ez lesz Európa legnagyobb Volvo autógyára és tervben van véve sőt már tárgyalnak róla, hogy a Volvo autógyár mellé egy akkumulátorgyár is épülhessen nagy eséllyel amely majd a legszigorúbb európai környezetvédelmi szabványoknak megfelelően épül és mindent megtesznek, hogy az is Kassán épüljön mert mint stratégiai ipari park kiemelt fejlesztési övezet besorolással kedvezményes letelepedéssel mindent megtesznek ,hogy az akkumulátorgyár is itt épüljön meg mondta Richard Súlik a SaS elnöke volt Szlovák gazdasági miniszter. Tehát a Volvo gyár + ha a tervezett akkumulátorgyár is megépül + logisztikával és beszállítókkal, mérnökökkel, irodai és fizikai alkalmazottakkal mindezekkel együtt akár 20.000 új munkahely is létrejöhet. Kassa a Via Carpatia Corridor Railway (vasúti) és Via Carpatia Corridor Tranzit közúti szállítmányozási tengely mentén fekszik, nemzetközi repülőtere van sőt jó esélye van, hogy egy logisztikai központ telephely beruházást is megnyerjen mindezek mellé Kassa. Kassa ezzel felkerült a vonzó zöldenergiákat támogató befektetési térképre hiszen ott is Szlovákiában megjelennek a világvégek hasonlóan mint Magyarországon. Dél Kóreai vagy Kínai cégek ha az Európai Unióba lépnek először itt Kelet Európába lépnek be az Európai Unióba elsőként.
Ezek a svédek Nobel-díjjal provokálnak.
És akkor sem lesznek NATO-tagok, mert csak. Ennyivel nem lehet a malacot megvásárolni.
Nem világvégek hanem világcégek ! !