Kedden sajtótájékoztatót tartott az útszakasz mellett a rendőrség. Keresztes Lajos, a Miskolci Rendőrkapitányság közlekedés-rendészeti osztály forgalomellenőrző csoportjának vezetője – bár adatokat nem közölt – elmondta: megszaporodtak a gyalogos jogsértések a 26-os érintett útszakaszán. A részletekről a Minap.hu számolt be.
– Igyekszünk minél nagyobb rendőri erővel jelen lenni. Hangsúlyozom azonban: nem a bírságolás, hanem a jogkövető magatartás betartatása a célunk! – mondta. A csoportvezető egyenesen “vakmerőnek” nevezte a szabálytalanul átrohanó gyalogosokat, akiket – mutatott rá – az említett tragédia sem tántorít el a veszélyes átkeléstől.
A rendőrség részéről elhangzott az is, hogy szabálysértést követ el, aki nem megengedett helyen vág át az úton.
A figyelmeztetéstől a helyszíni bírságig, illetve akár a feljelentésig is terjedhet a szankció. A kiszabható pénzbírság pár ezer forinttól akár 65 ezer forintig is terjedhet.
A Miskolci Rendőrkapitányság felhívja a közúti közlekedés minden résztvevőjének a figyelmét, hogy körültekintően, toleránsan és a jogszabályokat betartva közlekedjenek, hiszen ezzel a balesetek nagy részét meg lehet előzni. A gyalogosokat pedig arra figyelmeztetik, hogy csak olyan úttesten közlekedjenek, ahol az megengedett.
Rendőrségi tanácsok gyalogosoknak:
• A gyalogosok ne menjenek át az úttesten tiltott helyen, illetve tilos jelzésen
• A járdáról való lelépést megelőzően győződjenek meg a járműforgalomról, az átkelés biztonságáról! Vegyék figyelembe, hogy nedves, csúszós aszfalton a járművezetők nem tudják hirtelen megállással a gyalogosok által előidézett veszélyt elhárítani
• Amennyiben a közelben nem áll rendelkezésre kijelölt gyalogos-átkelőhely, úgy lakott területen belül főútvonalon az útkereszteződés meghosszabbított vonalában van lehetőség átkelni
• Fontos, hogy sötétben és rossz látási viszonyok között viseljünk lehetőleg világos, vagy fényvisszaverő ruházatot, hogy jól láthatóak legyünk
A szokásos rendőri szűk látókör.
Szabálytalankodók mindig is lesznek akár autóval, akár gyalog közlekednek.
Ha pedig a város legforgalmasabb gócpontján (két buszpályaudvar, piac) lezárják az aluljárót, és óriási kerülőre kényszerítenek embereket, akkor különösen vonzó lesz a rövidítés.
Kedves rendőrök!
Nincs olyan szabály, hogy csak a gyalogosan és kerékpárral közlekedőkkel lehet kibabrálni. Lehetne lassítani az autós forgalmat is, mondjuk 30 km/h sebességkorlátozás bevezetésével a lépcsőépítés idejére. Ez talán motiválna mindenkit, hogy ne olyan határidőkkel dolgozzanak, ami elég egy felhőkarcoló felhúzásához. Persze nem Miskolcon, ahol a városgazda kidönt egy villanyoszlopot, és egy esztendő kell ahhoz, hogy visszaállítsák. Itt tombol a lustasággal vegyes ostobaság.
EGYSZERŰ , JÓZAN PARASZTI ÉSSZEL A LENTI ÜTEMTERV SZERINT KELLETT VOLNA AZ ALULJÁRÓ FELÚJÍTÁST CSINÁLNI :
1. ÜTEM
A ” BORIS „FELŐLI LEJÁRÓT LEZÁRNI , A ” KASZA ” FELŐLIT MEGHAGYNI , VALAMINT A ” CENTRUM” MEG A ” BÚZA ” FELÉ A BAL OLDALT LEZÁRNI ÉS JAVÍTANI, A JOBB OLDAL HASZNÁLHATÓ.
2. ÜTEM
A ” KASZA „FELŐLI LEJÁRÓT LEZÁRNI , A ” BORIS ” FELŐLIT MEGNYITNI , VALAMINT A ” CENTRUM” MEG A ” BÚZA ” FELÉ A JOBB OLDALT LEZÁRNI ÉS JAVÍTANI, A BAL OLDAL HASZNÁLHATÓ.
Akik ezt az egészet így találták ki és így kivitelezik, azok legjobb esetben is csak parasztok. Józan ész nélkül.
EDDIG IS ÁTKELTEK ITT, EZUTÁN IS ÁT FOGNAK , MERT ÁLLANDÓ RENDŐRI JELENLÉT ÚGYSE LESZ.
30-ra, persze miért nem 5 km/h-ra. Kérdezem az autósok mit tehetnek az elhúzódó kivitelezésről?
Az aluljáró felújítása előtt, először is építeni kellett volna egy ideiglenes jelzőlámpával kontrollált gyalogosátkelőt („zebrát”) az aluljáró fölött az úttesten.Naponta milliófő ember jár át a villamostól, a főutcáról a Búza-térre a piacra, buszpályaudvarhoz.
Veres és bandája trehányságáért megint a miskolciak fizetnek