Tegnap óta Amszterdam legtöbb útján a megengedett legnagyobb sebességet 30 km/órára csökkentették. A sebességkorlátozás minden mellékutat és egyes főutakat is érint, a város útjainak mintegy 80 százalékára terjed ki. A sebességkorlátozás minden járműre vonatkozik úgy az autóutakon, mint a kerékpárutakon, és vonatkozik a robogókra, az elektromos kerékpárokra, a helyi tömegközlekedést ellátó buszokra és a taxikra is. Egyes kiemelt sávokban, mint például a buszsávok, a buszok és taxik 50 km/óra sebességgel haladhatnak. A város főbb útjain megmaradt az 50 km/órás korlátozás. A városvezetés tavaly decemberben döntött a sebességkorlátozásról, a vonatkozó táblákat októberben helyezték ki, rajtuk matrica jelezte a december 8-i érvényességet. A járművezetőket útburkolati jelek is figyelmeztetik az új rendelet betartásában, amit új sebeségmérő kamerák ellenőriznek. Az önkormányzat szerint a sebességkorlátozás 20-30 százalékkal fogja csökkenteni a súlyos balesetek számát, valamint hozzájárul a zajszennyezés mellett a károsanyagkibocsátás csökkentéséhez is. A döntés nem példanélküli, a belga főváros, Brüsszel 2019-től fokozatosan vezetett be a 30 km/órás sebességkorlátozást a mellékutakon, a főbb utakon megengedett legnagyobb sebességet pedig a korábbi 70-ről 50 km/órára korlátozták.
Itt majd akkor fogják bevezetni, ha legális lesz a fű használata saját részre, vagy a gyógyulást elősegítendő.. ..
De amíg a kormányon lévő mocskos sz@r g€ci politikusok büntetlenül,
mentelmi jogok mögé bújva használják 1000rel, addig a kis geny.ó pórnépnek tilos lesz!!!
Óvatosságra nem lehet nevelni, az ember adottsága az óvatosság, mert vigyázz saját és mások életére. A vakmerőeket nem lehet erőszakkal tanítani.