A Lázár János vezette ÉKM akarja felrúgni a megállapodást a BKK-bérlettel kapcsolatban, mert “a Lázár-tárcának kell az a pénz, ami a fővárosnak járna” – mondta Karácsony Gergely az Egyenes Beszédben az ATV-n. A főpolgármester szerint az Index hazudik, amikor a fővárosra próbálja tolni a felelősséget: valójában a minisztérium nem akart megállapodni, azért sem, mert így akarják ritkítani a HÉV-eket.
A Budapest-bérlet jövője az év utolsó napjaiban vált bizonytalanná, amikor a Lázár vezette minisztérium az Indexen kiszivárogtatta, hogy nem hosszabbítják meg az év végén lejáró megállapodást. A HÉV-eket és a Volánbuszt egy 2016-os megállapodás alapján az állam üzemelteti, de mivel ezeknek a városon belüli utazásokban is fontos szerepük van, a finanszírozáshoz a fővárosnak is hozzá kell járulnia.
A minisztérium szerint a fővárosi önkormányzat kétmilliárd forinttal tartozik, és a kormány 2023-ra is magasabb összeget akart kérni, amit a Főváros nem akart megadni – legalábbis a minisztérium ezzel indokolta, miért nem hosszabbítanak.
A BKK, a Volán és a HÉV-eket üzemeltető MÁV az utolsó pillanatban mégis megállapodott egymással az elszámolással kapcsolatban, de ezt a minisztérium felülírta, és csak ahhoz járult hozzá, hogy márciusig lehessen használni a közös Budapest-bérletet.
Mivel a közös működtetésről és finanszírozásról Karácsonynak és Lázárnak kellene megállapodnia, a csörte kommunikációs része arról szól, hogy ez ki miatt hiúsul meg. Míg a kormánypropaganda Karácsony alkalmatlanságának újabb bizonyítékaként tálalja az ügyet, a főpolgármester-jelöltséggel ugyanott egyre inkább hírbe hozott Vitézy Dávid pedig közös felelősségről beszél, a fővárosi vezetés azt hangsúlyozza, hogy az önkormányzati választások előtt Lázár János akarja ellehetetleníteni a fővárosi közlekedést.
A Városháza eladásának 2021-es, tényekkel alá nem támasztott sztorijában is főszerepet játszó Index szerdán egy újabb cikkben állította, hogy a Budapest-bérlet ügye Karácsonyék sara: BKK-s belsős levelezésre hivatkozva állították, hogy a minisztérium még az utolsó pillanatban is próbált ugyan megállapodni, de ezt a főváros annak ellenére is elutasította, hogy egy inflációnál alacsonyabb, 16 százalékos emelésről lett volna csak szó (a cikk első verziójában az Index még azt állította, hogy a kormány ennyivel kínált többet a Fővárosnak, később ezt külön jelzés nélkül átírták arra, hogy Budapestnek kellett volna ennyivel többet fizetnie).
“Az Index azért hazudik, mert egy olyan levélre hivatkoznak, amit a BKK vezérigazgatója írt a BKK igazgatótanács tagjainak. És az abban a levélben megfogalmazott állítások semmilyen összefüggésben nincsenek az Index állításaival”
– mondta az ATV műsorában Karácsony, és arról beszélt, hogy az agglomerációs szerződés egy-két milliárdja mellett a fővárosi közösségi közlekedés állami normatív támogatása is vita tárgya: a 2024-ben járó 12 milliárd forintos normatív támogatást sem adta volna oda az állam. „Nekünk azt kellett volna elfogadni, hogy mi többet fizetünk egyfelől, a 12 milliárdot nem kapjuk meg” – állította.
Karácsony szerint a kormány azért sem akarja valójában megkötni az agglomerációs megállapodást, mert az vétójogot biztosít a fővárosnak a járatritkítások ellen: “Márpedig azt a minisztérium közölte velünk, hogy január elsejétől csökkentik a HÉV-eken a járatszámot, és le is írták, hogy miért. Annyira rossz állapotban vannak a járművek, hogy nem tudják már ezt a járatmennyiséget kiszolgálni” – mondta Karácsony Gergely.
“Azt a hamis látszatot keltik, hogy ebben a vitában két egyenlő fél van, akik nem tudnak megállapodni. A nagy túrót!” – fakadt ki a főpolgármester. Ő úgy gondolja, hogy “Lázár János eldöntötte, hogy ezt a rendszert fölborítja, mert neki kell az a pénz, ami Budapestnek jár, és kevesebb járatot akar üzemeltetni a HÉV-eken. És ennek az az ára, hogy a Budapest-bérlet mögé felépített megállapodást fölrúgja. Ennyi az egész.”